铝卷是一个全球化的市场。全球主要的铝卷生产商包括美国的诺贝丽斯（Novelis）、奥科宁克（Arconic），中国的中国铝业、南山铝业、鼎胜新材，欧洲的海德鲁（Hydro）、力拓加铝（Rio Tinto Aluminium）等。这些巨头在全球布局生产基地，竞争激烈。市场需求与汽车、建筑、包装等行业的景气度紧密相关，同时受原材料（氧化铝、电力）价格、贸易政策和环保法规的深刻影响。铝是“可持续性金属”的典范，因为它可以100%无限次回收，且回收重熔所需的能量只为生产原铝的5%左右。废铝（如旧易拉罐、建筑废料）被回收后，经过分选、熔炼、精炼，可以重新铸成铝锭并轧制成高质量的再生铝卷。这构成了一个高效的闭环经济系统，极大地降低了能源消耗和碳排放。使用再生铝卷已成为许多追求环保的品牌商的明确要求。铝卷的剪切精度高，能保证切割后的尺寸准确，满足不同产品的装配要求。河南铝皮铝卷
铝卷是屋顶装饰与防水工程的理想材料，常用类型包括压型铝卷、铝镁锰合金卷等，厚度 0.8-2.0 毫米。压型铝卷经辊压成型为波形、梯形等截面形状，具有良好的承重能力和防水性能，安装时通过搭接或咬合方式固定，形成连续的防水层面，可有效防止雨水渗漏。铝镁锰合金卷则凭借优异的耐候性，适合用于户外屋顶，尤其在沿海地区，能抵抗盐雾腐蚀，延长屋顶使用寿命。此外，铝卷屋顶还具有良好的保温隔热效果，可通过复合保温层进一步提升节能性能，同时其表面可进行喷涂处理，呈现多种颜色，与建筑整体风格相协调。在大型公共建筑如体育馆、会展中心，以及工业厂房、民用住宅中，铝卷屋顶均得到广泛应用，兼具实用性与装饰性。5a06铝卷批量定制大卷重的铝卷能减少换卷次数，提高生产效率，降低企业的生产成本。
按厚度划分，铝卷可分为三大类。厚板通常指厚度大于6mm的铝卷，主要用于航空航天、模具、船舶等结构件，要求承载高负荷。薄板是应用较广的类别，厚度在0.2mm至6.0mm之间，涵盖了从易拉罐体、汽车钣金到建筑幕墙等绝大多数领域。箔材则是厚度小于0.2mm的极薄铝卷，薄可达0.0045mm，主要用于包装（如食品、药品软包装）、电容器、绝热材料等。不同厚度的铝卷，其生产工艺、轧制力、板形控制难度和后续加工方式都有天壤之别，箔材轧制更是被誉为轧制工业“皇冠上的明珠”。
纯铝虽然耐腐蚀、导电性好，但强度较低。为了满足不同的应用需求，会向铝中添加各种合金元素，形成不同系列的铝合金卷。常见的合金元素包括：铜（Cu，提高其强度，但降低耐腐蚀性，如2系合金）、锰（Mn，提高其强度和耐腐蚀性，如3系合金）、硅（Si，降低熔点，改善铸造流动性，用于钎焊板，如4系合金）、镁（Mg，显著提高其强度，特别是与硅结合形成Mg₂Si强化相，如5系和6系合金）、锌（Zn，与镁和铜结合形成极高的强度，如7系合金）。每种元素的添加量和比例都经过精密计算，以在强度、硬度、延展性、耐腐蚀性、焊接性、阳极氧化性能等之间取得平衡。铝卷的表面处理工艺多样，包括阳极氧化、电泳涂装、粉末喷涂等，能提升其耐腐蚀性和美观度。
铝卷在船舶制造领域的应用主要集中在船体结构、甲板装饰、设备外壳等部位，凭借轻质强度高的、耐海水腐蚀的优势，成为船舶轻量化的重要材料。船体结构中的上层建筑、船舱隔板等采用厚度 3.0-8.0 毫米的 5xxx 系或 6xxx 系铝卷，经焊接成型后，可降低船舶自重，提高航行速度和燃油效率；甲板装饰选用 3xxx 系防滑铝卷，厚度 2.0-3.0 毫米，表面经压花处理，增强防滑性能，保障船员行走安全；设备外壳如导航设备、通讯设备外壳采用厚度 1.5-2.5 毫米的 5xxx 系铝卷，具有良好的耐腐蚀性，保护设备在海洋环境中稳定运行。此外，铝卷在船舶中的应用还能减少船舶的维护成本，其耐海水腐蚀性能可降低除锈、喷漆等维护频率，在远洋船舶、游艇等制造中应用广的。铝卷的生产过程中，需要严格控制轧制速度和温度，以保证产品的力学性能稳定。重庆铝卷批量定制
包装用铝卷的厚度较薄，通常在 0.01-0.2 毫米之间，具有良好的柔韧性和密封性。河南铝皮铝卷
铝卷的性能较终由其微观结构决定。晶粒的尺寸、形状、取向（织构），第二相粒子的种类、大小、分布，都直接影响其强度、塑性、各向异性和表面处理质量。通过控制轧制工艺和热处理制度，可以精确地调控微观结构，从而“定制”出具有特定性能的铝卷，这是现代铝加工技术的精髓。铝的耐腐蚀性源于其表面会自然形成一层极薄（2-10纳米）但致密稳定的氧化铝钝化膜。这层膜能阻止内部的铝与外界的水和氧气继续反应。在一些苛刻的环境（如海洋大气、化工厂）中，通过合金化（如添加镁、锰）和表面处理（如阳极氧化、涂层）可以进一步增强这层钝化膜，或提供额外的物理屏障。河南铝皮铝卷
