汽车搭电换启动机

如果车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了。之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题，如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。搭电之后在拆除连接线时先拆被救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电瓶负极接线点。汽车搭电换启动机

搭电为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖累发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。杨浦区上门搭电服务搭电完成后启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。

汽车电瓶是非常容易损耗的，车子放着长时间不使用可能就会造成电瓶亏电。而且汽车电瓶也是有寿命的，用久了自然也会老化，容易亏电。如果是电瓶老化经常发生亏电就建议更换新电瓶，如果是因为汽车长时间未使用，或者熄火后车子上的用电器没关造成的电瓶亏电就可以通过搭电的方法来解决。虽然搭电比较简单，但是不按照正确的搭电方式来，可能会伤害电瓶。拆电瓶应该是先拆负极再拆正极，而装的话就是先装正极再装负极，如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来，断开电瓶负极即可，一般长时间不使用车子的话就把电瓶的负极给拆下来，这样就不会导致电瓶亏电严重了。给汽车搭电看似简单，但是从来没试过的人还真容易搞错，一旦顺序搞错了，可能会引发一些安全事故，所以学会正确搭电是非常重要的。

其实要想延长电池的使用寿命还要从日常习惯中下手，比如有些时候在车上熄火等人或者休息，这时对手机充电或者听音乐或者开着空调等大功率的用电状态都会使电池受到伤害，尤其是在熄火的状态下，对电瓶的损害会更大。还有一些老司机在停车回家的时候不关大灯，这个时候经过一整晚电池多半都会没电，第二天在不知情的状态下启动车辆又启动不了，再次对电池造成伤害，这种亏电行为对电池的伤害是非常大的。还有一些人由于各种出差、回家甚至是车子太多开不过来等等原因，把车长期放置在那一动不动，在这种情况下电池也是会进行自主放电的，当电池中的电量放没变成严重亏损的时候，再把电池充电也没有办法储存电量了，所以如果车辆长时间不开的话还是把电池的负极卸下来避免自主放电。搭电连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极，然后在连接两个电瓶的负极。

启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运行十分钟，在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。建议车主联系4S店或专业人员进行跨接处理，如果特殊情况下请务必按照文中说明或《用户手册》进行操作，以免错误的跨接造成车辆的损坏！在接好了正负极之后，供电车只有一直处在着车的状态才能提供电能，此时我们再尝试去启动亏电车的发动机，在此过程中不能将供电车熄火，而且在亏电车启动之后，拆解线缆正负极的顺序也是有讲究的，正确的顺序是应该是先拆掉负极再拆正极。搭电需要这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。虹口区商务车搭电

搭电要找一部正常启动的车辆进行辅助搭电。汽车搭电换启动机

汽车搭电用于电瓶亏电的情况，虽然搭电并不难，不过操作稍有不慎，很有可能出现短路损坏电瓶的情况，汽车搭电瓶连接方法：汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙，这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶，其实并不用担心，在搭电过程中，救援车辆的电瓶主要是辅助作用。两辆车车头靠在一起，救援车辆不用熄火，准备好两条电瓶线。打开引擎盖，找到电瓶位置，注意分清蓄电池的正负极。红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色负极电瓶线同理。汽车搭电换启动机

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