打印机通过读取文件中的横截面信息，用液体状、粉状或片状的材料将这些截面逐层地打印出来，再将各层截面以各种方式粘合起来从而制造出一个实体。这种技术的特点在于其几乎可以造出任何形状的物品。打印机打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素每英寸）或者微米来计算的。一般的厚度为100微米，即0.1毫米，也有部分打印机如ObjetConnex系列还有三维Systems'ProJet系列可以打印出16微米薄的一层。而平面方向则可以打印出跟激光打印机相近的分辨率。打印出来的“墨水滴”的直径通常为50到100个微米。用传统方法制造出一个模型通常需要数小时到数天，根据模型的尺寸以及复杂程度而定。而用三维打印的技术则可以将时间缩短为数个小时，当然其是由打印机的性能以及模型的尺寸和复杂程度而定的。传统的制造技术如注塑法可以以较低的成本大量制造聚合物产品，而三维打印技术则可以以更快，更有弹性以及更低成本的办法生产数量相对较少的产品。一个桌面尺寸的三维打印机就可以满足设计者或概念开发小组制造模型的需要。PA11在3D打印中的重要性。常州SLS3D打印多少钱
盘点可与3D打印技术兼容的功能陶瓷材料当我们提到陶瓷时，许多人首先想到的是陶器或瓷器，但功能陶瓷实际上是地球上坚固和坚韧的材料之一。功能陶瓷可分为氧化物陶瓷和非氧化物陶瓷两类，它们之间的主要区别在于氧化物至少含有一个氧原子和另一种元素，从而赋予其不同的性质。值得注意的是，非氧化物陶瓷通常具有更好的导电性和更高的硬度，而氧化物陶瓷更容易熔化和烧结，从而更容易在制造中使用。此外，上述功能陶瓷可以以多种形式（包括细丝、粉末和树脂）用于增材制造。在本期文章中，南极熊列举了可与3D打印技术兼容的功能陶瓷材料，其中不包括粘土等其他常用陶瓷材料。这些功能陶瓷材料越来越多地应用到从航空航天到汽车等各个领域，甚至生物医学领域。上海SLS3D打印模型3D打印行业在电子行业的发展。
金属3D打印是一种使用金属粉末直接打印金属零件的3D打印技术，又称为金属粉末烧结(SLM)。打印时，刮刀在成型缸基板上铺一层金属粉末，激光束将按零件各层截面轮廓选择性地熔化粉末，加工出当前层。一层烧结完成后，升降系统下降一个截面层的高度，铺粉辊在已成型好的截面层上再铺一层金属粉末，烧结下一层，如此层层加工，直到整个零件烧结完毕。整个成型过程在抽成真空或充满保护气的加工室中进行，以避免金属在高温下与其他气体发生反应。目前，金属3D打印的打印层厚一般在0.04-0.10mm，精度高；烧结成型的金属零件密度可达铸造金属零件密度的99%，强度好；打印周期在5-7天，周期短。
多射流熔融MJF：首先将一薄层粉末铺在构建平台上，在那里加热到接近烧结的温度，带有喷墨喷嘴(类似于台式2D打印机中使用的喷嘴)的滑架经过该床，将熔化剂沉积在粉末上。同时，抑制烧结的细化剂印刷在零件边缘附近。然后，高功率红外能量源通过构建床，烧结分配了熔剂的区域，而剩余的粉末保持不变。重复该过程，直到所有部分都完成。与SLS类似，3D打印零件被封装在粉末中，需要冷却后才能取出。在SLS中，每个截面都是逐点熔合的，而在MJF，熔合是以线的方式进行的。然而，这不会明显改变打印时间，因为主要是重涂步骤(和总层数)决定了总打印时间，这对于两个过程是相同的。3D打印比传统制造技术的优势是什么？
惠普黑色尼龙将生产周期之间的粉末浪费减至较低，只需20%的刷新率即可实现稳定的性能。这款材料针对惠普多射流熔融平台进行了优化，以提高安全性并交付具备均衡性能特征的高密度部件。其是复杂装配、外壳、包裹体以及连接器的理想选择。1)耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130~150℃。因此，要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2)强度高:塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。4)化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，汽油是很强的溶剂，冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响，因此，塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高，需要经过严格测试。5)热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在30~130℃往复变化，塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。3D打印尼龙填充玻璃对零件的好处是什么？上海尼龙玻纤3D打印定制
3D打印材料有关的尼龙的主要性能是什么。常州SLS3D打印多少钱
金属增材制造（3D打印）不受传统制造路线的设计限制，提供了生产复杂零件的可能性。增材制造，也称为3D打印，被定义为:（1）“按照3D模型数据连接材料以制造零件的过程，通常是一层一层的，与减材制造和成型制造方法相反”（ISO/ASTM52900:2021）；（2）“以三维模型数据为基础，通过材料堆积的方式制造零件或实物的工艺”（GB/T35351—2017）。金属3D打印或增材制造工艺在本质上是“增材制造”的，通过连续添加层来构建零件，这与“减材”技术相反，在“减材”技术中，材料通过机加工、铣削或成型来去除或成形。更重要的是，在增材制造中，零件的几何形状始终以数字方式定义，并基于来自计算机辅助设计(CAD)程序的数字3D模型数据。与传统的制造技术相比，增材制造技术具有许多优势。在需要的地方选择性地沉积材料的能力意味着零件的设计可以更加复杂，重量更轻，从而可以显着提高性能。该过程无需工具，因此非常适合一次性或个性化产品，不像铸造和注塑成型等过程需要大量前期工具投资，而且几乎没有能力迭代产品设计或提供任何产品差异化。常州SLS3D打印多少钱
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