企业商机
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2基本参数
  • 品牌
  • 雪佛龙,海疆,可诺华,科尔特,俄美达,泰利德,GS加德士,奎
  • 型号
  • SRI 2
  • 类型
  • 滚动轴承润滑脂,通用脂
  • 应用领域
  • 汽车工业用脂,钢铁工业用脂,航空用脂,舰船用脂
  • 最低温度
  • -30
  • 最高温度
  • 150
雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2企业商机

大多数品牌的润滑脂在储存一段时间后,稠度(即指锥入度测定值)变大,即有变硬情况,若不超过1个稠度号,即可直接使用,不影响作一般润滑用。若稠度变化很大,即表明基础油分出过多,可能会增大机械部件润滑时摩擦阻力、增加机械动力的消耗,不宜直接使用。 有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀,使脂的稠度变小(即变软)后使用,此办法用户不宜采用,因缺少必要的均化处理工序,润滑脂胶体安定性变差,分油增大会影响使用。 雪佛龙特级高速轴承润滑脂(Chevron SRI® Grease 2) 合成聚脲基稠化剂在高温下具有非常高的氧化稳定性。由于它不含灰份,所以它不会像皂类稠化剂那样会对氧化过程起到催化作用。再加上其高滴点及深度精炼的基础油和高性能的抗氧化添加剂,使得本产品即使在高温下也具有使用时间长的特点。 在各种条件下都能延长轴承的使用寿命 本产品含有防锈防腐蚀添加剂,即使在潮湿甚至咸水污染条件下,也能够有效地保护金属表面而不被锈蚀和腐蚀。本产品优异的氧化稳定性使得在使用过程中不会形成腐蚀性氧化副产物。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2在纺织生产中的应用。四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2,雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。 填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。 一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。 轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异,各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。虹口区友正雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2品牌雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2过期了能用吗?

四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2,雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2有哪些适用范围呢? 雪佛龙特级高速轴承润滑脂 Chevron SRI Grease 2包括但不限于: • 适用于在高温或低温条件下运行的高速轴承 • 适用于水或盐水有可能进入轴承内部的无密封轴承 • 适用于一次性终身润滑的密封轴承 • 适用于工业滚珠及滚柱轴承 • 适用于电动机轴承、风扇轴承及空调装置用轴承 • 适用于车用交流发电机轴承、发电机轴承及启动电机轴承 • 适用于水泵轴承 • 适用于拖船轮轴承 连续运行时的适用温度范围为-30℃~150℃, 短时间运行温度为175℃。

重视更换雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2工作 更换步骤:由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新高温润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用。 在更换新脂时,领取和加注高温润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。 加注时,应先去除废高温润滑脂,将部件清洗干净,应将废润脂挤出,在排脂口见到新高温润滑脂时为止。 更换周期:高温润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。 4.注意季节用脂的及时更换 由于温度对润滑脂这类混合物的粘稠度影响较大——易出现低温高温油脂变粘变硬的问题,为解决这个问题可能使用冬季与夏季两个不同牌号的润滑脂,在使用中如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。但选用 DG系列合成润滑脂即可保证设备在-30~150度的正常运行,无需关注夏季冬季润滑油脂的更换。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2应该如何储存?

四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2,雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 (Chevron SRI® Grease NLGI 2)适用于在高温或较宽温度范围内长时间运行的润滑,尤其是一次性密封或不宜频繁换油的轴承及转速达到每分钟10,000转以上的高速轴承的润滑。该油在高温条件下可延长轴承的使用寿命,内长时间运行的润滑,适用于有水或盐水污染的条件,并可降低运行噪音。轴承润滑脂常用的油类型有矿物油脂和合成油脂,润滑脂形成的油膜受油的粘度影响,粘度越高,产生油膜越厚;粘度越低,产生的油膜越薄。其实润滑油的粘度过高或者过低都不好,合适的粘度才是合适的。稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分,通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也比较多,常见的稠化剂分类有金属皂稠化剂和非金属皂稠化剂。金属皂稠化剂比较常见的是锂皂和钙皂;常见非金属皂稠化剂有聚脲稠化剂和膨润土稠化剂,不同的轴承选择不同的稠化剂。添加剂也是润滑脂比较重要的组成部分,对润滑脂的部分功能有所改善。有些添加剂可以提升润滑脂的抗氧化性、防锈性、抗腐蚀等。雪佛龙润滑脂1号2号3号的区别是什么?静安区新型节能雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2欢迎选购

工业润滑脂的品牌排行榜。四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

润滑脂的类型1、按被润滑的机械元件分:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。 2、按用脂的工业部门分:汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。 3、按使用的温度分:低温脂、普通脂和高温脂等。 4、按应用范围分:多效脂、专用脂和通用脂。 5、按所用的稠化剂分:钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂 基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂,膨润土脂和硅胶脂、聚 脲脂等。 在生产中机器一天24h连续运转,给润滑脂提出严格要求: 一是能够经受高温; 二是保证长时间运转不分油,如果发生溢油现象将直接造成轴承缺油、干涸,那么轴承与芯轴急剧摩擦、温度上升,滚针轴承表面发黄出现麻点、掉针、发蓝、滚针磨损变细变短,造成滚针和芯轴报废,机配件消耗升高,增加了企业的生产成本。 雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 完全符合该要求四川金属雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2

与雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2相关的文章
宝山区公益雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2咨询问价 2024-06-18

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2为什么会变黑? 1. 氧化:润滑脂在长时间使用过程中,会与空气中的氧气发生反应,导致氧化,并且降低其润滑性能和稳定性。 2. 污染:润滑脂可能会受到外部污染物的影响,并且可能会导致摩擦增加和磨损加剧。 3. 热分解:当润滑脂在高温环境下长时间使用时,可能会发生热分解。其会导致润滑脂的分子链断裂,产生沉淀物和碳化物,使润滑脂变黑。 4. 添加剂降解:润滑脂中的添加剂可能会随着时间的推移而降解,导致润滑脂变黑。 5. 锈蚀:当润滑脂与水或其他液体接触时,可能会发生锈蚀反应。并且可能会导致润滑性能下降和金属表面损坏。 6. 碳化:润滑脂在高温条件下,特别是在缺氧环...

与雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2相关的问题
与雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责