广东节能袋式过滤器批发价

因为过滤使用的滤袋成本低，所以过滤系统一旦发生堵塞现象就可以少掉滤袋以保护昂贵的涂装料液，能大幅度降低车厂的运行成本；常见的顶入式设计使滤袋更换更加便捷，节省大量劳动力成本；过滤容器内均匀分布的流线使截留在滤袋过滤介质表面的杂质得到均匀的分布；此外，通过加装专门磁性媒介，可加强对金属杂质的吸附，增加滤袋使用寿命。袋式过滤器滤袋支撑网篮开孔率高，确保过滤系统体积小而流量大，同时强度高的支撑可以有效防止滤袋纤维的迁移，保证了滤袋完整的机械结构和过滤性能。通过模块化设计，标准规格的滤篮适合所有标准尺寸的滤袋，使得滤袋选择的通用性得到极大提高。袋式过滤器过滤器内部衬四氟、喷涂特氟龙等通常应用于各类精细化工，制药化工、电子、水处理等场合。广东节能袋式过滤器批发价

BT过滤器能够全方面地满足各种过滤要求，细分为4个子系列：BTT系列，单袋顶入式过滤器，对密封效果，适用于小流量高精度场合；BTS系列，单袋侧入式过滤器,适用于小流量一般精度场；BTF系列，快开多袋式过滤器，20秒即可启闭，适用于大流量并需要经常更换滤袋的场合；BTM系列，多袋式过滤器，适用于大流量且无需经常更换滤袋的场合；另外还有PP袋式过滤器，夹套袋式过滤器，多功能袋式过滤器等款式，满足客户的不同需求。适用行业：水处理、造纸、精细化工、汽车工业、机械加工、石化、涂料电子等适用液体类型：适用性极广，各种含微量杂质的液体主要过滤作用去除各种大小的颗粒，净化液体，保护关键设备过滤类型：微粒过滤，采用抛弃型滤材过滤，人工定期更换BT过滤器是一种压力式过滤装置，主要由过滤筒体、上盖、快开装置、支撑网篮等部件组成。液体由设备入口流进，经滤袋过滤后从出口流出，杂质被拦截在滤袋之中，维护时只需更换滤袋即可。山西工业袋式过滤器制造商不断更新的技术让袋式过滤器的过滤效率更高，能耗更低。

袋式过滤器的结构设计是由四套摇锤式环首螺栓将顶盖和滤筒密紧，使过滤器更能承受过滤压力和水锤式的压力冲击。袋式过滤器由滤筒，过滤网篮，过滤袋三部分组成，结构紧凑简单;要过滤的液体经过滤器的进口进入，流进过滤袋，经过滤袋的拦截后，由过滤器的出口流出。袋式过滤器的进出口设计一般采用侧进底出方式，方便清洗。袋式过滤器更换过滤袋简单快捷，先关闭进水阀门，打开排气阀，让过滤器里面的压力降到常压;打开顶盖上的四套环首螺栓，打开顶盖;打开固定过滤袋的卡环，提出堵塞的过滤袋，换上新的过滤袋;第四步，关闭顶盖，锁紧四套环首螺栓;第五步，打开进水阀门，等排气阀有液体流出时关闭排气阀。总个过程一般在10-15分钟左右完成。过滤器的维护：一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了，这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。根据客户使用的不同情况，如果客户的工序要求需要保持过滤器的流量不低总流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。袋式过滤器的过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。

袋式过滤器优势:袋式过滤器结构紧凑、尺寸合理。安装及操作简单、方便，占地面积较小。袋式过滤器过滤精度高，适用于任何细微颗粒或悬浮物，过滤范围可从0.5~200微米。单位过滤面积的处理流量较大，过滤阻力较小，过滤效率高。一个液体过滤袋过滤功能相当于滤芯5~10倍，可极大降低成本;设计流量可以满足1~500m3/h要求，成本造价低。袋式过滤器用途广，可用于粗滤、中滤或精滤;在达到同样过滤效果的情况下，比较起板框精滤机、滤芯式过滤器等设备具有投资成本较低、使用寿命长和过滤成本低等优点。过滤精度高，过滤处理量大，具有成本低、效率高等特点。液体袋式过滤器免清洗，更换液体过滤袋可在30秒内完成，方便快捷，省工省时。液体袋式过滤器规格齐全，有低压式、侧入式、顶入式、多袋式、卧式。单袋式过滤器有:1号机、2号机、4号机、袋式过滤器可满足不同流量的过滤要求。袋式过滤器材质包括不锈钢SUS304、SUS316、SUS316L。袋式过滤器材质包括不锈钢SUS304、SUS316、SUS316L。

袋式过滤器具备构造合理、密封性好、流通才能强、操作简便等诸多长处。尤其是滤袋侧漏机率小，能正确地保障过滤精度，并能快捷地改换滤袋，使得操作成本下降。滤器内外表面采取机械喷砂抛光解决，平均、易清洗。我们知道，袋式过滤器所采取的过滤方法是侧进侧出的方法，也可以采取侧进底出的方法，通过管道中的压力将过滤液体介质压入或抽入袋式过滤器桶体，要过滤的液体介质经由电抛光冲孔支持滤蓝承托的过滤袋的过滤，发生变化的固液分别到达液体介质被过滤的结果。袋式过滤器的过滤袋侧漏机率小，有力地保证了过滤品质，而滤芯的侧漏机率较大。树脂过滤器

袋式过滤器单位过滤面积的处理流量较大，过滤阻力较小，过滤效率高。广东节能袋式过滤器批发价

袋式过滤器对汽车工业的作用，随着我国国民经济的快速发展，汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。在汽车涂装生产线上，从车身前处理→电泳→中涂→面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装工艺流程成功与否的关键。为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清扫油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。广东节能袋式过滤器批发价