企业商机
袋式过滤器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 良耐
  • 型号
  • BF
  • 是否定制
袋式过滤器企业商机

袋式过滤器相比其他过滤器的优势也相对比较明显,相比其他过滤器的优势也相对比较明显 首先袋式过滤器结构紧凑、尺寸合理,装及操作简单、方便,占地面积较小;其次袋式过滤器过滤精度高,适用于任何细微颗粒或悬浮物,过滤范围可从0.5~200微米;再次,袋式过滤器用途广,可用于粗滤、中滤或精滤,在达到同样过滤效果的情况下,比较起板框精滤机、滤芯式过滤器等设备具有投资成本较低、使用寿命长和过滤成本低等优点;从次, 液体袋式过滤器免清洗,更换液体过滤袋可在30秒内完成,方便快捷,省工省时;液体袋式过滤器规格齐全,有低压式、侧入式、顶入式、多袋式、卧式。

  由此看来正因为袋式过滤器的这些特点优势,才让袋式过滤器在如今众多行业中得到普及的运用。

  现在任何一种过滤器的适用范围都特别广,袋式过滤器也一样,涉及领域极广主要用途油漆、啤酒、植物油、医药、化学药品、石油产品、纺织化学品、感光化学品、电镀液、牛奶、矿泉水、热溶剂、乳胶、工业用水、糖水、树脂、油墨、工业废水、果汁、食用油、腊类等行业。 袋式过滤器的滤袋过滤精度不断提高,目前已经达到0.5微米,在很大范围内可以取代滤芯过滤。黑龙江环保袋式过滤器规格型号

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。中效袋式过滤器有效过滤面积大,容尘量大,阻力小,通风量大;框架及支撑架均可重复使用,更换过滤器时需更换过滤袋,且方便快捷,降低运行成本费用。应用于电子、制药、食品等行业的过滤系统,是中效袋式过滤器。

 在额定风量使用条件下,3-4个月即需更换过滤器;或当中效袋式过滤器的阻力达到400Pa以上时,必须更换过滤器;如中效袋式过滤器使用的是可清洗式滤料,则更换下的滤料,可以用清水或含有中性洗涤剂的溶液进行冲洗、凉干,然后换上;允许清洗二次,即必须更换新的过滤器;如使用环境中含尘浓度较大,则此使用寿命周期还将减少。 黑龙江耐用性高袋式过滤器规格齐全袋式过滤器过滤精度高,适用于任何细微颗粒或悬浮物,过滤范围可从0.5~200微米。

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    一、日常使用袋式过滤器在工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差,当压力差达到,应及时更换滤袋,以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。二、正确打开过滤后的滤机上盖警告:不要在袋式过滤器内有压力的情况下开盖,否则剩留液体可能喷出,并造成液体流失和人员伤害。袋式过滤器因此请严格按以下顺序操作:1、闭输入阀;出口处有压力时,关闭输出阀。2、确认排气阀所接管道已接到或吸料口后(在过滤0有腐蚀液体时尤须注意),再打开排气阀,防止液体对工作人员及周围环境造成伤害和污染。3、检查压力表,确定内部压力为0,此时袋式过滤机应已与管道系统分开。4、有排泄阀的,确认排泄液接到回收处,打开排泄阀;待袋式过滤器中的剩留液体经排泄阀流尽,关闭排泄阀。此排放工作可配合加压方式完成(请参考加压排放过程)。5、拧开上盖吊帽,提起上盖,多袋滤机需转过一定角度。

袋式过滤器的优点:结构紧密、安装方便、操作简单,占地面积小。篮式过滤器适用于任何细微颗粒或悬浮物,过滤范围可从0.5~840μ。单位过滤面积的处理流量较大,过滤阻力较小,过滤效率高。一个过滤袋的使用效率相当于滤芯5~10倍,可降低过滤成本;设计流量可以满足1~500m³/h要求,成本造价低。篮式过滤器用途广,可用于初步过滤,精密过滤;在达到同样过滤效果的情况下,比起板框压滤机、滤芯过滤器等设备有制造成本低、使用寿命长和维护成本低等优点。过滤精度高,过滤处理流量大,具有成本低、效果高等特点。容易清洗,更换过滤袋可在30秒内完结,省时省工。袋式过滤器安装时应重视它们的耐压要求和安装检验的场地要求。

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因为过滤使用的滤袋成本低,所以过滤系统一旦发生堵塞现象就可以**滤袋以保护昂贵的涂装料液,能大幅度降低车厂的运行成本;常见的顶入式设计使滤袋更换更加便捷,节省大量劳动力成本;过滤容器内均匀分布的流线使截留在滤袋过滤介质表面的杂质得到均匀的分布;此外,通过加装**磁性媒介,可加强对金属杂质的吸附,增加滤袋使用寿命。

 袋式过滤器滤袋支撑网篮开孔率高,确保过滤系统体积小而流量大,同时**度的支撑可以有效防止滤袋纤维的迁移,保证了滤袋完整的机械结构和过滤性能。通过模块化设计,标准规格的滤篮适合所有标准尺寸的滤袋,使得滤袋选择的通用性得到极大提高。 袋式过滤器一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、密闭工作、适用性强的多用途过滤设备。山东本地袋式过滤器生产工艺

袋式过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。黑龙江环保袋式过滤器规格型号

    随着我国国民经济的快速发展,汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长,人们对汽车质量也提出了更高的要求。在汽车涂装生产线上,从车身前处理→电泳→中涂→面漆,汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统,以去除尘埃杂质、油污和铁锈,保证车身涂装效果的均一性和优良。同时,循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率,降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础,前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装工艺流程成功与否的关键。为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能,在涂装以前必须对车身进行表面处理,包括清扫油污、铁锈以及氧化皮等杂质,以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺,可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力,充分发挥涂层的防护作用,延长涂料使用寿命。目前,多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为:热水洗→预脱脂→主脱脂→喷淋水洗→浸水洗→表调→磷化→喷淋水洗→浸水洗→钝化→循环去离子水喷淋水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗,共十三个工艺段,通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说,前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块。 黑龙江环保袋式过滤器规格型号

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