企业商机
梅花联轴器基本参数
  • 品牌
  • 斯立德迩
  • 型号
  • 梅花联轴器
  • 类型
  • 弹性联轴器,万向联轴器,套筒联轴器,夹壳联轴器,梅花联轴器,非标定制,齿式联轴器,膜片联轴器,凸缘联轴器,鼓形齿联轴器,十字联轴器
  • 材质
  • 铝质,碳钢,合金,塑胶,聚氨酯
  • 是否进口
  • 样品或现货
  • 样品
  • 加工定制
梅花联轴器企业商机

QGCA型圆柱形轴孔联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。关键信息:‌结构特点‌‌圆柱形轴孔联接‌:采用圆柱形轴孔设计,简化安装过程,适用于标准轴径连接‌球面滚子联轴器‌:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力‌1。‌渐开线花键联接‌:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节‌。带制动盘型双鼓形齿结构能补偿较大轴线偏移制动盘布置在联轴器的被动端工作制动负荷量与振动由联轴器承受。星型弹性梅花联轴器厂家

梅花联轴器

联轴器是连接两根旋转轴(主动轴和从动轴)以传递扭矩的机械装置,广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况,可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中,可移式联轴器又包含多种类型,如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等,不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求鼓形齿式联轴器承载能力强,适用于重载传动,如冶金、矿山机械万向联轴器可适应较大角向偏差,常用于车辆传动系统、机床主轴蛇形弹簧联轴器金属弹性元件,耐恶劣环境,适用于振动较大的场合梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩,成本低,用于中低负荷、对精度要求不高的场景黑龙江弹性梅花联轴器网上价格ZC型弹性柱销齿式由两个半联轴器凸缘外缘和外套的内缘制成半径相同的半元形凹槽,组合成柱销孔以嵌入柱销。

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WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景.根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24.

选择LMS梅花联轴器的关键因素‌扭矩与转速匹配‌根据设备公称扭矩(25-25000N·m)和转速范围(1500-15300r/min)选择型号,避免超载或转速不足‌。

高扭矩场景(如矿山设备)需优先选择聚氨酯弹性体(ShoreA硬度70-90),其承载能力优于橡胶‌。‌轴孔与尺寸适配‌轴孔直径需与轴径匹配(12-160mm),长度建议比轴伸短10-30mm,避免干涉‌。

双法兰结构(LMS型)适用于需频繁更换弹性体的场景,无需轴向移动半联轴器‌。‌

环境适应性‌高温(>80℃)或腐蚀环境需选用不锈钢材质或耐油聚氨酯弹性体‌。低温(<-35℃)需验证弹性体抗脆性,避免开裂‌。‌

补偿能力需求‌若存在较大轴向/径向/角向偏差(>0.2mm),选择高弹性联轴器LMS型 GDC型套筒简型鼓形齿式联轴器允许正反方向回转,可将任意一侧外齿轴套作为主动输入端传递扭矩。

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LMZ-II型梅花形弹性联轴器(整体式制动轮型)设计,适用于需制动功能的中等转矩传动系统‌。

制动轮与半联轴器一体成型,结构强度高,适用于频繁制动的工况(如起重机械)‌

弹性元件‌:采用聚氨酯或铸型尼龙梅花形弹性体,通过挤压传递扭矩,补偿轴向、径向及角向偏移(比较大补偿量可达许用安装误差的2倍)‌

技术参数‌‌轴孔范围‌:直径12-160mm,长度35-135mm,公称转矩25-25000N·m‌1。‌转速限制‌:许用转速1500-15300r/min,高转速时需控制偏心量(建议≤0.2mm)以避免轴承过载‌。‌

安装误差‌:径向/轴向偏差≤0.05mm(外圆<250mm),角向偏差≤0.4°。

安装要点‌‌螺栓预紧‌:制动轮连接螺栓需按规格施加预紧力(如M16螺栓扭矩200N·m)。‌对中要求‌:使用百分表找正,外圆跳动≤0.05mm,端面间隙误差≤0.4mm。 好的联轴器能很好补偿两轴之间因安装误差产生的径向、轴向或角向位移。内蒙古大型梅花联轴器加装

刚性联轴器无缓冲能力,只适用于两轴同轴度极高、无冲击载荷的精密传动。星型弹性梅花联轴器厂家

梅花联轴器扭矩计算方法‌基础公式‌联轴器所需扭矩(T)的计算公式为:T=K×P×9550nT=K×P×n9550

T:计算扭矩(N·m)K:工况系数(平稳负载取1.3,冲击负载取2.3)‌P:电机功率(kW)nn:转速(r/min)

校核要点‌弹性体承压强度的校核:p=T2×b×z×[p]p=2×b×z×[p]

b为弹性体宽度,z为梅花瓣数,[p]为许用压强(聚氨酯取2.5~3N/mm²)。安全系数建议≥1.5,冲击负载需更高。‌选型参考‌根据GB/T5272-2002标准,公称扭矩范围16~25000N·m‌23。高速场景(>4000r/min)需降低许用扭矩‌ 星型弹性梅花联轴器厂家

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