新能源汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。尽管汽车电源系统将电池组看作单个高压电池，每次都对整个电池组进行充电和放电，但电池控制系统必须单独考虑每个电池的情况。如果电池组中的一个电池容量稍微低于其他电池，那么经过多个充电/放电周期后，其充电状态将逐渐偏离其它电池。如果这个电池的充电状态没有周期性地与其它电池平衡，那么它较终将进入深度放电状态，从而导致损坏，并较终形成电池组故障。为防止这种情况发生，每个电池的电压都必须监视，以确定充电状态。此外，必须有一个装置让电池单独充电或放电，以平衡这些电池的充电状态。车企、媒体对于新能源纯电动车的宣传，大多以节能环保为主。国产HOWO新能源车经销商
新能源汽车的优点有：1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。4、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。梅州豪沃轻卡4.2米新能源纯电动厢式运输车在新能源纯电动车使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率。
新能源汽车电池使用注意事项：1.起步请轻踩。新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以在此提醒广大车主，起步勿着急。2.防止暴晒及过冷。新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映，新能源车辆在冬季行驶都不敢打开空调，就是担心续航能力会更差。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力新能源纯电动车（HEV）、纯新能源纯电动车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池新能源纯电动车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以后日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、新能源纯电动车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准非常严格的清洁汽油汽车。新能源纯电动车的电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以平抑电网的峰谷差。
新能源纯电动车的优点：无污染、噪声小，新能源纯电动车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。新能源纯电动车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。单一的电能源，相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯新能源纯电动车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。新能源纯电动车的乘坐上体验比大多数传统燃油车要更好。4.2米新能源车型号
使用新能源纯电动有助于缓解能源紧张的问题。国产HOWO新能源车经销商
由于新能源汽车相对于传统燃油汽车来说，所用的能源方式是不同的，因为新能源汽车多了一块“大电池”，而电池组跟电机系统会产生很大的辐射，所以电动新能源汽车这个概念会给人一种不安全的感觉，更有甚者认为电动新能源汽车辐射大对人体健康会有影响。其实是他们多虑了。因为新能源汽车从诞生到如果我国新能源汽车产业已经成型正在快速发展。从厂商、消费者到国家相关部门这么多环节上的检验来说，新能源电动新能源汽车在使用上是非常安全的。国产HOWO新能源车经销商
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