卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。卡车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。卡车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。卡车各部分功能及主要部件：A、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。B、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。引力还能保证牵引汽车与挂车连接可靠、方便、迅速地脱挂。广西建材卡车
每天启动卡车发动机时需要注意什么？发动机：机油油面高度及机油压力：车辆需停在平坦的路面上，以确保能够读取较大的油量，打开车辆前机盖找到发动机旁的机油尺，拉出来，第1次先用纸巾将油尺上的机油擦干净，把机油尺重新完全插入机油套管，拉出来查看油位，机油尺下方有2个刻度，正常情况油位应该保持在两点之间，防止偏差此过程重复 2-3次。（有的车型，机油标尺在发动机一侧）油量不足时按需添加机油，添加的机油必须与机体内机油型号和品质一致。油量过量需排除过量部分，避免机油压力过高，给机油泵、发动机等造成负担。中型卡车售后服务重型卡车中牵引车和自卸车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。
电动牵引车的日常维护：电动牵引车能否满意地使用,取决于维护和保养,忽视维护时,可能会危及人身安全和损坏财物。所以在使用时,应经常作常规检查,及时排除异常现象,不要使用有故障的车,以保证安全和延长牵引车的使用寿命。牵引车、自卸车、载货车、（非公路）矿用工程自卸车、水泥搅拌罐、散装水泥罐、天然气、洒水车、修井车日常维护要求：a.日常维护在每天开车前和完工后进行。b.若发现有损坏或失灵等异常情况,应及时向管理人员报告,禁止在修理好之前使用牵引车。c.日常维护由驾驶员或专职人员负责进行。
牵引车的分类：按支座分类：按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右的2个支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用朂普遍的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几。主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计，牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装，以便与不同挂车顺利接挂。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置，可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。举升式牵引座主要用在港口码头的牵引车上，牵引座可以一定范围的上下移动，以适应不同高度的半挂车。卡车根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。
卡车保养一般分为一保、二保、三保。一级保养检查项目有：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面等。二级保养检查项目： 1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏现象。2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油等。三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。通常，发动机被誉为卡车的心脏，它的质量直接影响着卡车的等级。广西建材卡车
运输车液压升降系统在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转，然后再带载运行。广西建材卡车
卡车横梁的设计： 横梁在车身内的主要作用是链接纵梁，除此之外还对车身内的发动机、传动系统等起到部分的承载作用。横梁位置主要遵循以下几个方面：（1）确保车架前部的扭转刚度；（2）板簧支架处应设置横梁，用于降低纵梁的应力和变形；（3）发动机处应设置横梁。（4）在车身的操作过程中，后悬架的设计对于其操纵性起到了较大的影响作用，因此为了能够满足车身的操纵性更强，应当对整个车身后悬架进行更好的设计，尽量将其刚度进行提高，以保证车身获得更大的扭矩；（5）车身在行驶过程中会根据路况进行不断的改变，因此为了增加车身的灵活性，应当减少横梁的布置，避免出现由于过多横梁妨碍车身灵活性。广西建材卡车
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