长春FM认证柴油泵多少钱

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式。柴油泵组作为一种固定灭火设备，在消防分流中得到了普遍的应用。长春FM认证柴油泵多少钱

柴油机消防泵的正确使用方法：1、启泵后，检查电机的运转电流及水泵运转能否正常，若有异常应立刻停泵。2、察看水泵出口的压力表，当压力表指针到达额定工作压力并稳定后，逐渐开启出口阀门，尽量使消防泵在额定状态下工作。3、泵正常上水后，将吸真空安装的离合手柄搬到“分”的位置。4、察看阀组压力，清水阀组压力坚持在0.8Mpa左右，泡沫阀组坚持在1.0Mpa左右。假如压力不能坚持，可恰当调理泵出口及回流阀控制压力。5、应经常检查泵和电机轴承的温度，较高温度不能超越75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。6、停泵后，将一切阀门按阀门开、关状态表示图请求，恢复到正常状态。7、将吸真空安装的离合器手柄搬到“合”的位置，翻开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。8、假如消防泵启动后若压力到达0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水，此时要立刻停泵，翻开放气阀让浮球总成复位后，重新启动。9、正常状况下，1#、2#稳压泵保证一台处于工作状态，一台处于备用状态。济南便携式柴油泵多少钱柴油机水泵泛指以柴油机为动力，泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动。

柴油机消防泵组具有自动、手动和故障自检功能，它能对整个过程的工作状态进行监控，恢复故障启动、自动预润滑和预热的自动重启功能，使设备启动更安全、更可靠。具有中控室遥控、远传控制和现场总线连接等功能。电池为全自动浮充(恒流、恒压、滴流充电)模式，保证电池随时处于待机状态。在接收到火/管网压力/停电/其他启动信号后，柴油机消防泵组可在5秒内自动启动并进入满负荷运行。电池可通过主电源或柴油充电电机自动充电，以确保设备顺利启动;柴油机低油压，高水温等故障自动报警保护，超速报警停机，使其处于热机待机状态，确保应急工作。同时本产品采用柴油机与水泵的直接连接技术，通过弹性联轴器，减少了故障点，极大缩短了机组的启动时间，提高了机组的可靠性和应急性能。

柴油机消防泵国标名称为“工程用柴油机消防泵组”，柴油机消防泵组是新照国家标准为GB6245-2006《消防泵性能要求和试验方法》。该系列产品扬程、流量范围广，完全能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种性能可靠的消防装备。运行的条件：海拨高度：≤2500米，环境温度：-25～55℃，空气相对湿度：9～95%，地震烈度：7度。柴油泵本来油箱容积小，加油频率大增加的人工成本远大于设备成本。

柴油机消防泵采用柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间极大缩短，增加了机组的可靠性，泵的结构形式应保证易于现场维护和更换零件,紧固件及自锁装置不应因振动等原因而产生松动。在柴油机消防泵的运行中，消防泵空转是不允许的，很多用户对这一问题都十分头疼，之所以这样是因为对空转现象产生的原因不了解，也不懂如何很好的解决。其实消防泵在很短时间的空转是不会造成损害的(1分钟以内)。消防泵空转的原因有：消防泵的进口介质不充足或进水压力不够，或者消防泵进水管道堵塞，或者消防泵腔体内的空气没有排尽。消防泵空转时，叶轮没有接触或很少接触介质，无法有效的做工，液体无法正常输送出去，这些都是做无用功。由于没有有效做功，电机所受的负荷非常小，产生电流也很小，对电机而言影响不会有什么，消防泵空转对泵来说影响确实致命的。空转的消防泵很容易汽蚀，对泵体与过流件造成损害；空转的消防泵机械密多级消防泵封形式或填料密封形式空转，都会得不到液体的润滑，导致干磨，从而快速损坏。柴油泵有三个主要功能，支持整个装置的质量，确保装置处于水平状态并吸收振动。济南便携式柴油泵多少钱

柴油泵需要选择资质齐全、服务有保障的厂家。长春FM认证柴油泵多少钱

柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。四、检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。长春FM认证柴油泵多少钱