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由于柴油发动机引擎控制使用多个后喷射的情况增多，经由活塞环掺入机油而稀释机油的燃料量不断增加，这样很容易降低机油的润滑性和粘度。另外，煤烟通过EGR（排气再循环）混入机油的量增加，导致添加剂效果降低、机油粘度升高。由于只测定粘度，容易受这两个相反因素的影响，难以准确掌握机油的恶化程度。该传感器除可用于商用卡车柴油发动机外，还可用于大型SUV和皮卡车等轻型车柴油发动机以及工业用柴油发动机等。笨重、噪音大、喷黑烟，令许多人对柴油机的直观印象不佳，经过多年的研究和新技术应用，现代柴油机的现状已与往日不可同喻。现代柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。柴油泵具有自动、手动和故障自检功能。天津便携式柴油泵厂家电话

消防柴油机泵采用顶置气门设计，运行温度更低，提供更大的动力、更长的发动机寿命，而且更节省燃油；铸铁缸套，既改善了机油控制，又使发动机更耐磨损，延长发动机寿命。整机由水泵、真空泵、汽油发动机等部件组成，对于狭路、深巷及消防车辆不能通行的场所，更具有灵活机动的优点。消防柴油机泵的安装要求：1、安装前检查本产品的完好情况。2、安装位置应尽可能靠近水源处。3、与底座安装有两种方式，一种是直接装在水泥基础上的刚性连接，另一种是采用JGD型减振器安装的柔性连接。4、安装管路时，进、出水管路都应有各自的支承，不应使泵的法兰承受过大的管路重量。5、用于有吸程场合，进水管端应装有底阀，并且进出口管路不应有过多弯道，同时不得有漏水、漏气现象存在。6、在进口管路上装有过滤网，以防杂质进入叶轮内部。滤网的有效面积应是进水管面积的3~4倍，以保证液体的自由畅通。7、为了维护和使用方便安全，在泵的进、出口管路上各装有一只调节阀及泵出口附近安装一只压力表，以保证在额定范围内运行，确保泵的正常运行和使用寿命。8、进口如需扩径连接，请选用偏心异径管道接头。天津便携式柴油泵厂家电话柴油机的额定功率应校核海拔和环境温度对柴油机功率的影响。

柴油泵运行中保持通风的三种方法：1.自然通风。这种做法，先要有足够尺寸的通风口和排风口，其次，位置要保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。这样才能利用供环冷却水的热量带走机组表面散发的热量。2.强制通风。这种办法是在自然通风不够完善的情况下采取的。主要是在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机气，同时带走机房内的热空气。机组小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通过在机组基础四周布置下水道，在机组基础的中部布置凹槽，这样做的目的就是方便冲洗污水和柴机油，从而保障机房的通风。

柴油泵主要用于工矿企业、工程建设、高层大厦等固定消防系统中的消防栓灭火、自动喷淋灭火等消防系统，可供输送不含固体颗粒的清水及化学性质类似于水的介质，又可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力供应场合。启动前的准备工作也比较繁琐一些：一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置。四、检查水箱内是否有足够的水，如果柴油泵采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。八、有预热启动装置，还应检查预热塞是否正常。柴油泵要定期清洗或更换滤芯，对油箱进行清洗。

消防泵的泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与设备轴承的托架相连接。电机是水泵的心脏，为水泵供应动能，是把电能转化为机械能，为叶轮供应动力。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的部件。轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承运用黄油作为光滑剂，加油要恰当一般为2/3~3/4的体积。太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承运用的是通明油作光滑剂的，加油到油位线。水泵作业过程中轴承的温度在85度一般作业在60度左右，假设高了就要查找原因并及时处理。密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的空位过大会构成泵内高压区的水经此空位流向低压区，影响泵的出水量，功率下降。柴油泵必须设置泄压阀组，且泄压阀泄压能力必须大于电动机泵，至少再加大一级管径。长沙FM柴油泵生产厂家

柴油泵要保证柴油的清洁度。天津便携式柴油泵厂家电话

为了提高柴油泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。由于柴油泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！天津便携式柴油泵厂家电话