部)件产生和传递噪声名次表元件与部件名称液压泵溢流阀压力阀@节流阀方向阀液压缸油箱管路产生噪声的名次12345556传递噪声的名次23343212注:表中@指的是溢流阀之外的压力控制阀由于液压系统的噪声不只一种,因此**终表现出来的是其合成值,一般来讲,液压系统的噪声不外乎机械噪声和流体噪声两种,下面予以分析说明。常见问题分析机械噪声是由于零件之间发生接触、撞击和振动而引起的。①回转体的不平衡在液压系统中,电动机、液压泵和液压马达都以高速回转,如果它们的转动部件不平衡,就会产生周期性的不平衡力,引起转轴的弯曲振动,因而产生噪声,这种振动传到油箱和管路时,发出很大的声响,为了控制这种噪声,应对转子进行精密的动平衡实验,并注意尽量避开共振区。②电动机噪声电动机噪声主要是指机械噪声、通风噪声和电磁噪声。机械噪声包括转子不平衡引起的低频噪声,轴承有缺陷和安装不合适而引起的高频噪声以及电动机支架与电动机之间共振所引起的噪声。控制的方法是,轴承与电动机壳体和电动机轴配合要适当,过盈量不可过大或过小,电动机两端盖上的孔应同轴;轴承润滑要良好。③联轴器引起噪声联轴器是液压泵与电动机之间的连接机构。液压油氧化后性能下降,需及时检测更换。电动液压调试

产品简介播报编辑液压机械在这类设备中,液压油通过液压泵以很高的压力被传送到设备中的执行机构。而液压泵由发动机或者电动马达驱动。通过操纵各种液压控制阀控制液压油以获得所需的压力或者流量。各液压元件则通过液压管道相连接。[1]工作介质播报编辑液压机所用的工作介质的作用不*是传递压强,而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是:①有适宜的流动性和低的可压缩性,以提高传动的效率;②能防锈蚀;③有好的润滑性能;④易于密封;⑤性能稳定,长期工作而不变质。液压机**初用水作为工作介质,以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加润滑性和减少锈蚀。19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性,有利于改善液压机的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液,其乳化形态是“油包水”,而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油,它的润滑性和防蚀性接近油,且含油量很少,不易燃烧。但水基乳化液价格较贵,限制了它的推广。[1]驱动系统播报编辑液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。制造液压原理低温环境下,需选用低温适用型液压油保证系统启动。

缺点播报编辑1、损失大、效率低、发热大。2、不能得到定比传动。3、当采用油作为传动介质时还需要注意防火问题。4、液压元件加工精度要求高,造价高。5、液压系统的故障比较难查找,对操作人员的技术水平要求高。应用播报编辑***次世界大战后,液压控制技术开始应用于海军舰艇,到二次大战后已***的应用到陆海空各个领域,由于航空航天技术的发展,特别要求有高精度高响应的液压伺服系统。不久,在**产品上首先发展起来的液压控制系统就被推广应用到各个工业生产部门。大多数飞机的控制与操纵系统都采用液压系统。在导弹方面,除小型的空—空、地—空导弹及近距离的反坦克导弹等由于其本身重量轻、制导功率小,有不少采用气压控制外,中程、远程的导弹几乎全部用液压控制。在地面武器方面,早在二次大战前高射武器上就有采用液压伺服系统的,现在坦克火炮的稳定装置,重型车量的转向装置,雷达天线的搜索**系统等也都采用了液压控制。在民用工业方面,机械制造业的自动化机床、加工中心,机械手、机器人,冶金工业的轧机,工程机械,化工机械以及其它各个工业部门都已大量应用液压控制。由于各行各业的自动化程度愈来愈高,机器设备的运转速度及功率也愈来愈大。
安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等,它们起连接、储油、过滤和测量油液压力等辅助作用,可参考《液压传动》《液压系统设计丛书》。工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统就是通过其实现运动和动力传递的。液压元件可分为动力元件和控制元件以及执行元件三大类。尽管都是液压元件,它们的自身功能和安装使用的技术要求也不尽相同,现分别介绍如下:动力元件:指的是各种液压泵,齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。2、叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。3、柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式。高压液压系统需配备安全阀,保障运行安全。

液压缸尤甚);(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。二、控制液压系统泄漏的控制方案方案一:设计及制造缺陷的解决方法1、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中,对缸、泵、阀件,密封件,液压辅件等的选择,要本着好中选优,优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。2、合理设计安装面和密封面:当阀组或管路固定在安装面上时,为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损,安装面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要达到0.8μm,平面度要达到0.01/100mm。表面不能有径向划痕,连接螺钉的预紧力要足够大,以防止表面分离。3、在制造及运输过程中,要防止关键表面磕碰,划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控,保证装配质量。4、对一些液压系统的泄露**不要掉已轻心,必须加以排除。方案二:减少冲击和振动为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的液压系统的泄漏,可以采取以下措施:①使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;②使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。液压阀控制液压油流向,调节系统压力与流量。大型液压是什么
算液压系统效率要考虑容积与机械效率,优化设计可提升。电动液压调试
3、泄漏液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影响,直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外,还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。解决办法:采用质量较好的密封件,提高设备的加工精度[1]。另:对于液压系统这三大顽疾,有人进行了总结:“发烧、拉稀带得瑟”(这位总结者是东北人)。液压系统用于升降机,挖掘机,泵站,强夯机,起重机,等等大型工业,建筑,工厂,企业,还有升降机,升降平台,登车桥等等行业。查找故障播报编辑一、根据液压系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时,主要方法是“抓两头”——即抓动力源(液压泵)和执行元件(液压油缸、液压马达),然后是“连中间”,即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时,要分析故障是否就出在液压泵、液压油缸和液压马达本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外。电动液压调试
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