宁夏变压器

油浸式变压器的种类

油浸式变压器有单相变压器和三相变压器两种主要类型。

A.一相油浸式变压器

B.三相油浸变压器

使用油浸式变压器的目的

油式变压器可以安装在地面、底座或杆上，以便在户外使用。它们在各种应用中提供高效的性能，包括输配电网络、可再生能源发电和小型工业。油变压器容量巨大，因此会节省大量电能，将电能损耗降到至低，节约能源，降低用户成本。不仅如此，机器中的油还可以冷却内部线芯，从而提高变压器设备的耐用性和电气性能。 浙江承坤科技有限公司为您提供变压器，有想法可以来我司咨询！宁夏变压器

带外壳变压器的接线方法

一、带外壳变压器的定义与分类带外壳变压器，指的是变压器配有单独保护外壳的一种变压器。根据其性质和用途的不同，可以分为单相带外壳变压器和三相带外壳变压器两种类型。

二、带外壳变压器的接线方法正确接线是带外壳变压器能够正常运行的前提。带外壳变压器的接线方法相对简单，只需注意以下几点关键信息即可：

1. 确定高压和低压侧电压等级；

2. 确定每一个引线的名称、颜色、位置以及方向；

3. 建立被接连设备的数据单据和绘图。

具体来讲，带外壳变压器的接线方法如下：

1. 首先确定高压和低压侧电压等级，将高压侧绕组的两组引线连接电源；将低压侧绕组的两组引线连接负载。

2. 确定每一个引线的名称、颜色、位置以及方向，注意引线的编号、颜色要和绘图一致，要避免连接错误。

3. 在对带外壳变压器进行接线时，还需要建立被接连设备的数据单据和绘图，确保各个组成部分符合实际工况和要求。

三、总结带外壳变压器的接线方法其实非常简单，只需注意几点关键信息，就能做到正确、安全地接线。 山西干式变压器厂家直销变压器，就选浙江承坤科技有限公司，有需要可以联系我司哦！

干式变压器与油浸式变压器相同的是都是电力变压器，都有作磁路的铁芯和作电路的绕组。

而区别是在于“油式”与“干式”。也就是说两者的冷却介质不同，前者是以变压器油作为冷却及绝缘介质，后者是以空气作为冷却介质。油变是把由铁芯及绕组组成的器身置于一个盛满变压器油的油箱中。干变常把铁芯和绕组用环氧树脂浇注包封起来，也有一种现在用得多的是非包封式的，绕组用特殊的绝缘纸再浸渍专属绝缘漆等，起到防止绕组或铁芯受潮。油变造价低、维护方便，但是可燃、可爆。干变由于具有良好的防火性，可安装在负荷中心区，以减少电压损失和电能损耗。但干变价格高，体积大，防潮防尘性差，而且噪音大。干变可以拆开运输放便,清洁，易维护，按装不需机座，没有渗油池等优点。

油浸式变压器安装要求

（1）油浸式变压器安装时，必须进行必要的固定和支撑，防止变压器在运输和安装过程中发生震动。

（2）油浸式变压器安装时，应垂直安装于基础上，并且要垫平。

（3）油浸式变压器的支柱必须垂直、水平和对地绝缘，其水平高度不得超过2.5m，垂直高度不得超过4m，各部件的连接应牢固可靠。

（4）变压器的套管、引线应尽量靠近。当有条件时，可将引线通过绝缘套管或引线孔与变压器本体相连。

（5）变压器的支架必须牢固可靠，各连接件和紧固件应能承受额定负荷下的负荷试验。

（6）油浸式变压器的冷却装置和附件应齐全完整。

（7）油浸式变压器的安装地点应清洁干燥，周围不得有其他易燃易爆物和腐蚀性物品存在，并且严禁烟火。

（8）在油浸式变压器安装后，必须做好必要的密封工作，防止油、气进入油箱造成事故。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，有想法可以来我司咨询！

额定电压指单相或三相变压器出线端子之间施加的电压值。用UN表示，单位为KV或V。一次额定电压用UN1表示，二次额定电压用UN2表示。

额定电流指在额定容量和允许温升条件下，通过变压器一、二次绕组出线端子的电流，用IN表示，单位KA或A。一次绕组电流用IN1表示，二次绕组电流用IUN21表示。

额定频率批变压器设计时所规定的运行频率。用ƒN表示，单位赫兹（HZ）。我国规定额定频率为50HZ。

空载损耗也叫铁损，指当以额定频率的电压施加于一侧绕组的端子上，别一侧绕组出线开路时，变压器所吸取的有功功率，用P0表示，单位为W或KW。

空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。用I0表示。通常用空载电流占额定电流的百分数表示，即I0（%）=（I0/IN）×100%。变压器容量越大，数值越小。

负载损耗也叫短路损耗、铜损，是指当带分接的绕组接在其主分接位置上并接入额定频率的电压，另一侧绕组的出线端子短路，流过绕组出线端子的电流为额定电流时，变压器所消耗的有功功率，用PK表示。单位为W或KW。负载损耗的大小取决于绕组的材质等，运行中的负载损耗大小随负荷的变化而变化。 浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，有需要可以联系我司哦！天津高压变压器哪种好

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油浸式变压器结构结构分类：则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯外侧则为铁芯式变压器;如铁芯包在绕组外侧则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

1.铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。

2.绕组绕组和铁芯都是变压器的重要元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

3.油箱油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。 宁夏变压器