南京台车式固溶炉技术方案

固溶炉主要由加热炉体、燃烧器、立式支架、提升机构、装料小车、移动式淬火水槽和淬火料架、温度动作控制等部位组成。天燃气铝合金固溶炉集中吸收国外同类炉型技术，结合实际生产工艺，优化设计而成，关键部位采用进口产品以保证固溶化热处理炉具备高可靠性及高稳定性，品质基本上达到进口炉同等水平，主要用于铝轮毂、铝铸件、铝管、铝棒、自行车配件及各种铝合金标准件的快速固溶淬火处理。天燃气铝合金固溶炉保证温升﹑均温及保温性好；传动输送平稳；系数高；工艺参数易于调节的基本要求。固溶炉炉门与炉体的密封是通过斜面机构来实现的，炉门的启闭采用电动式。南京台车式固溶炉技术方案

不锈钢管通过旋转的辊轴不断向前移动，受热均匀，无碰伤，变形小，由于固熔炉内辊轴始终在加热炉内旋转，热能损耗相对较少，炉内热效率高。不锈钢管加热完毕后，进入强冷区后以快速度冷却，其目的是在于使晶粒细化和使碳化物溶于奥氏体中，提高韧性及抗蚀性能，消除应力与软化，可以得到高质量产品。固溶处理的作用有三点：使钢管组织和成分均匀一致，这对原料尤其重要，因为热轧线材各段的轧制温度和冷却速度不一样，造成组织结构不一致。在高温下原子活动加剧相溶解，化学成分趋于均匀，快速冷却后就获得均匀的单相组织。台州分立式固溶炉供应固熔炉与电气控制配套使用，具有很高的自动化程度。

固溶炉主要应用于各类金属工件和不锈钢固溶处理进行快速淬火之用，配套装卸小车可在出炉时快速进入炉体将工件铲出并快速入水进行淬火。由于不锈钢的导热性很差，所以固溶处理的保温时间较长，保温时间计算取值：1-2分钟/毫米。固溶处理的加热温度一般在1050-1150℃之间，含碳量偏低时取下限，偏高时取上限。不锈钢固溶处理的目的，就是使碳化物在高温下尽可能的溶于奥氏体中，并通过快冷把单相奥氏体组织保留下来，从而去提高不锈钢的耐蚀性。

炉膛内配置双风道热风内循环系统，循环热风由顶部送往底部，再由底部风道出口垂直向上送往整个炉膛，使工件所有部分受热均匀，时限完善的铝合金时效处理，炉温均匀性±5-8℃。加热温度过低时，固溶处理后的固溶体饱和度不足，不能发挥大的效果。所以，铝合金固溶炉处理加热温度应适当低于过烧温度。过烧温度取决于合金的成分及合金晶体的熔化温度。所以在进行加热时要考虑到工件的温度。铝合金经过固溶（淬火）处理再加上人工时效，这就是人们统称的T6热处理工艺。固溶炉炉底支架采用型钢焊接而成，供搁置炉体之用。

固溶炉是指将合金加热到高温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中后快速冷却，以得到过饱和固溶体的热处理工艺的设备。固溶热处理炉应用于多种特殊钢，高温合金，特殊性能合金，有色金属。尤其适用：1.热处理后须要再加工的零件。2.消除成形工序间的冷作硬化。3.焊接后工件例如铝：合金固溶热处理炉，铝合金淬火炉适用于对大、中型铝合金产品零部件的固溶热处理及时效处理。生产时，将底架上的料筐移至炉罩正下方，打开炉门，放下链条及挂钩将料筐吊入炉膛，关闭炉门后进行加热。淬火是先将炉底下的水槽移至炉罩正下方，然后打开炉门，放下链条，将料筐(工件)淬入水中。固溶炉门壳件采用钢材焊接成型，内衬采用全纤维结构。南京台车式固溶炉技术方案

固溶炉衬为全纤维结构，采用耐火纤维叠压成型，压缩后容重～200kg/m3。南京台车式固溶炉技术方案

固溶炉是周期作业式电阻炉，主要用于铝合金机件固溶处理的加热之用。具有炉温均匀、升温快、入水时间短、能源消耗低等优点。铝合金固溶炉由炉底支架、加热炉体、热循环风机及导流系统、料筐及升降卷扬机构和电(温)控系统等部分组成。炉底支架采用型钢焊接而成，供搁置炉体之用。淬火后铝合金的强度、硬度随时间增长而提高的现象，称为时效。特别是小型加热炉，高速气流可破坏停滞在工件表面阻碍传热和界面反应炉气边界底层，起到缩短加热时间和加快提高工件温度的作用。南京台车式固溶炉技术方案

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