台州消防泡沫罐

管线式泡沫比例混合器是利用文丘里管的原理在混合腔内形成负压，在大气压力作用下将容器内的泡沫液吸到腔内与水混合。不同的是管线式比例混合器直接安装在主管线上，泡沫液与水直接混合形成混合液，系统压力损失较大，其混合流程如图3-7-11所示。1．适用范围由于管线式比例混合器的混合比精度通常不高，因此在固定式泡沫灭火系统中很少使用，其主要用于移动式泡沫灭火系统，与泡沫炮、泡沫***、泡沫产生器装配一体使用。2．设置要求1）在低倍数泡沫灭火系统中，为形成良好的泡沫，要求管线式泡沫比例混合器的出口压力应满足克服混合器的出口至泡沫产生装置这段消防水带的水头损失和泡沫产生装置进口需要的压力。2）在高倍数泡沫灭火系统中，使用管线式泡沫比例混合器时应符合下列规定：水的进口压力范围为～；水流量范围为150～900L/min；比例混合器的压力损失可按水进口压力的35%计算。3）PHF系列管线式负压比例混合器进口压力应设计保持在范围内；应配用3%或6%泡沫液；应水平安装使用；该系列比例混合器与高倍数泡沫灭火系统的安装距离不应超过40m。我们的消防泡沫罐采用了***的技术，能够更好地保护客户的生命财产安全。台州消防泡沫罐

特点性能1.泡沫罐混合比例相当稳定、准确可靠，可提供高质量的泡沫混合液。2.泡沫罐压力降损**小，喷射的泡沫灭火剂能量大，穿透能力强。能迅速扑灭火灾。3.节约泡沫液，降低灭火成本。由于泡沫罐的胶囊将泡沫液与水隔开,泡沫液一次未用完,下次可继续使用,而且混合精度稳定、可靠。4.适用范围广，无论高、中、低倍数泡沫灭火剂均可使用。自动泡沫灭火系统泡沫比例混合装置既可用泡沫喷头，也可用洒水喷头，并且可以与自动报警联动使用。烟台直升机平台消防泡沫罐供应商PHYM64泡沫比例混合装置。

船舶泡沫罐的泡沫液快速供给装置包括泡沫集液器、泡沫集液管以及泡沫吸液导管。泡沫集液管通过泡沫集液器与泡沫吸液导管相连接，泡沫集液管安装有泡沫集液泵；泡沫集液器包括主集液导管以及分支集液导管；主集液导管的一端与泡沫集液管密封连接，另一端通过分支盘连接分支集液导管；泡沫吸液导管与分支集液导管相连，泡沫吸液导管的底端连接有吸液塞。泡沫液快速供给装置能够有效地将泡沫罐中的泡沫液添加入到船舶泡沫罐中，不但节省了大量的人力物力，同时添加效率***，提高消防效率；并且结构简单，生产制造成本低，适于推广。船舶泡沫罐的泡沫液快速供给装置实用性强，具有取材容易，制造成本低，机动灵活，操作简便，供给能力强的特点，具有较大的经济效益和社会效益。

泡沫液储罐安装、灌装1、安装作业指导1）:请按照《泡沫灭火系统施工及验收规范》有关规定执行安装。2）：泡沫罐体应水平安放在施工图纸设计位置，罐体基座下方应做三十至五十公分钢筋水泥基础，可预埋固定螺栓或用膨胀螺丝固定。3):比例混合器进水端法兰与进水管连接，出口端法兰与保护区管网或雨淋阀连接。2、泡沫液的灌装1）、打开进水阀，启动水泵，往罐内注入约罐体容量（5-10）%的水。2）、灌液泵的进口与泡沫液桶连接，出口与排液阀连接。3）、打开排液阀、胶囊排气阀、罐体排气阀，关闭排水阀、进水阀、出液阀，打开灌液泵进行灌装（灌液更换泡沫液桶的过程，应避免灌液泵空转吸入空气产生更多的泡沫）。4）、当胶囊排气阀有泡沫溢出时，打开排水阀放水，将余量泡沫液灌装完后关闭胶囊排气阀，再启动水泵，打开进水阀注水，当罐体排气阀有水溢出时，停泵，关闭罐体排气阀。5）、关闭胶囊排气阀、罐体排气阀、排水阀、排液阀，打开进水阀、出液阀，此时系统处于伺服状态。我们的消防泡沫罐采用了***的材料和技术，能够更好地抵御高温和高压。

消防泡沫罐主要由带胶囊的泡沫液压力储罐与利用文丘里原理制成的PHYM型压力式比例混合器组成，当系统管网中的水流经比例混合器减压孔板时，在孔板的前后会形成压差。压高处的一部分水通过泡沫罐的进水管进入罐内，挤压胶囊，将胶囊中的泡沫液通过泡沫罐的出液管挤压到比例混合器低压处与水混合形成泡沫混合液，形成的泡沫混合液输出到泡沫产生设备与空气混合产生泡沫灭火。泡沫罐的泡沫灭火剂灌装大部分是在工程安装现场进行，一般应由生产厂家的人员灌装或现场指导，并且要严格按程序进行。泡沫罐灌装应该坚持的原则是，在灌装过程中，应避免胶囊单面受力。船用泡沫柜提供ABS船检。常州隔膜式泡沫罐直销

消防泡沫罐是一种高效的灭火设备，能够在**短时间内扑灭火灾，减少火灾造成的损失。台州消防泡沫罐

生产型的优化升级，表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时，相关部门已经明确相关政策，大力支持车联网发展。而且不少企业对于这次生产型和车联网的结合都抱有强大的信心。深化灰罐、缓冲罐、吸附器，船用干粉罐，船用泡沫罐，船用消音器供给侧结构性推进是实施交通强国战略的重要组成部分，是实现交通强国的重要举措和重要途径，对交通强国建设具有十分重要的意义和作用。随着人类对世界认识的深化和科学技术的进步，尤其是材料、动力和能源及信息操控技术的进步，将会演变到智能或者叫后现代交通发展阶段，交通运输能够很好地满足人们出行的需求，包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲，交通运输已经与社会融为一体。交通运输部近年来高度重视智慧交通发展，在新的生产型下提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。智慧交通扛起了带领交通现代化的大旗，是未来交通发展主要趋势之一。台州消防泡沫罐

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