视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

内河运输是我们国内长途运输的重要方式之一,通过连接南北东西的内河通道,能够低成本运输大型货物。随着现代化智能化建设的深入,如今的运输船都有这监控视频实时监视的需求,一方面,货物所有者可以通过远程监控实时查看自己货物的状态,有无损坏被盗等情况;另一方面,运输承担方,也需要监控数据为自己的工作作保障,一方出现意外而没有证据证明的情况,同时实时查看货仓情况也是刚需。在这两者需求的共同驱使下,大量的转台、监控设备等“上船”。但是,这也面临一个严峻的考验,大量的监控设备所占用的带宽是船内设备无法满足的,由于不少内河通道远离村庄、信号塔,导致网络欠佳,只有2G甚至无网的状态,给监控视频流的实时传输带来了困难。接入数字MIPI相机延迟可达30几毫秒。四川弱网视频压缩与传输不降低画质

视频压缩与传输

引江入淮工程是全国172项重大水利工程之一,也是安徽省基础设施建设的“一号工程”‌。该工程通过沟通长江、淮河两大水系,构建跨流域、跨省重大水资源配置体系,覆盖皖豫两省15个市55个县(区),输水线路总长723公里。‌‌其中新开河渠88.7公里、利用现有河湖311.6公里、疏浚扩挖215.6公里、压力管道107.1公里。这之中,有些河道取道原先村庄河流,有些则在山与山之间开凿河渠。村庄附近一般网络通信覆盖好,施工通信也有保障,在荒郊野外进行施工开凿,工地的通信就会受限,首先是信号覆盖问题,远离信号塔,或者受遮挡严重,其次就是带宽问题,大带宽带来的成本压力和实时通信需求之间的矛盾难以协调。陕西窄带多路视频压缩与传输多路弱网环境下的稳定通信。

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如果需要通过无人机向100公里每小时行驶的车辆上投掷一个物品,显然60毫秒延迟无人机投掷在车上的概率要远远大于200毫秒延迟无人机投中的概率。整体延迟主要由4个部分组成,相机+编解码+图传+显示,目前市场上大部分的数字图传延迟在170毫秒到300毫秒之间,其中编解码延迟耗费了大量的时间,一般都会在80到300毫秒之间,慧视光电通过创新的技术,极大降低了编解码的时间,编解码时间只需要5个毫秒,其中编码3个毫秒,解码2个毫秒。通过慧视光电的低延迟流媒体传输模块不加图传时间控制在50毫秒左右,极大提升了设备的总体性能,为某些行业,例如远程控制挖掘机、远程控制机器人等,提供了身临其境的体验。

LLSM流媒体传输模块,凭借低带宽、低延迟的传输特点,一经推出就受到了大量关注。由于低延迟传输跟相机性能以及屏幕刷新率等参数有着密切关系,可供选择的配套产品众多,许多客户就跟我们提出了提供整套方案的建议。我司深入研究测试后,推出LLSM流媒体传输模块+基于FPGA的全国产ISPMIPI工业相机SC130GS的方案建议。SC130GS是一款GlobalshutterCMOS图像传感器,比较高支持1280Hx1024V@240fps的传输速率。SC130GS输出黑白RAW/RGB图像,有效像素窗口为1288Hx1032V,支持复杂的片上操作——例如HDR模式、支持外触发全局曝光模式、窗口化、水平或垂直镜像化等。此方案下,延迟可达30ms左右。智能编码的前端网关。

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科技作为新生战斗力,能够赋予安防新生命。在安防巡逻领域,将AI和巡逻车深度结合,就能打造科技感满满的智慧巡逻车。这些巡逻车内置AI模块,模块具备图像处理能力,能够对周边环境中的人、车、障碍物进行识别分析,达到自动驾驶或者远程低延迟控制,在街道园区等环境中自助巡逻。在智慧巡逻车的发展中,带宽和低延迟控制是避不开的话题,一方面是成本,一方面是成像质量。当带宽降低时,摄像头的成像质量将会下降,就会出现看不清,看不全等问题,而带宽的增加不仅带来成本增加,还会带来当巡逻车离控制中心距离增加时控制稳定性的波动。而延迟直接决定着无人巡逻车能否具备代替传统人工巡逻的能力,延迟高看的晚,机动反应的能力就滞后,就失去了安防时效性。可视化、智能化的综合解决方案。陕西窄带多路视频压缩与传输多路

高效率的视频压缩系统。四川弱网视频压缩与传输不降低画质

低空经济涉及的应用场景如城市低空物流、空中巡检、低空救援、空中执法抓捕等,往往会面临复杂多变的网络环境,信号强度和稳定性易受建筑物、天气等因素影响。低带宽视频编解码技术能以较低码率传输视频,降低对网络条件的要求,在网络信号较弱或不稳定时,仍可保证视频数据的基本传输质量,维持业务的正常运行,慧视光电研发的低带宽低延迟视频编解码控制模块可以把视频带宽压缩到原来的八分之一,同时视频质量只会下降3.5个百分点,控制信号可以共享视频带宽,并实现低延迟控制。四川弱网视频压缩与传输不降低画质

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