发展,现代粉末冶金轴承材料除以铁、青铜、高合金钢甚至陶瓷作为基体外,还以各种金属化合物、石墨及塑料等非金属作为润滑成分。以下介绍几种用途广和较重要的轴承材料:锑一青铜轴承,三元合金Cu一Sn一Sb中,2%≤Sn≤8%和2%≤Sb≤8%(重量比)。Sn+Sb的总量应在8%至10%之间。用Cu—Sn预合金粉与粒度≤40微米的细Sb粉混合。在烧结中所形成的相应符合Cu一Sn一Sb相图中的较大液相线。在750℃下烧结几小时和在805℃下烧结1小时会出现此种较大值。粉末冶金单向轴承可以在高温和高速环境下工作。杭州含油粉末冶金单向轴承定制价格

粉末冶金,粉末冶金轴承可细分为:无孔:含油酚醛树脂轴承;多孔:长铸铁含油轴承、铸铁合金含油轴承、粉末冶金含油轴承(铁基轴、铜基轴承、铝基轴承)、聚合物含油轴承、青铜石墨含油轴承,滑动轴承中的自润滑轴承称为自润滑轴承,粉末冶金法制造的金属基轴承称为粉末冶金轴承,也称为粉末冶金含油轴承。粉末含油轴承是一种孔隙中充满润滑油的多孔合金产品。其工作原理是,当轴转动时,由于轴与轴承之间的摩擦、轴承的温升或泵送作用,润滑油会在轴承与轴之间的摩擦面上渗出,形成摩擦系数较低的油膜。当重要官员停止转动时,油会流回轴承,这就是所谓的自润滑油轴承。珠海耐磨损粉末冶金单向轴承粉末冶金单向轴承的润滑性能较好,减少了轴承的摩擦损失。

粉末冶金零件的种类和应用领域:1:摩擦零件,由钢背与铁基或铜基粉末组合物制成的离合器片或刹车带等,摩擦零件应用:汽车、飞机、坦克、工程机械、机床和动力机械上的摩擦组件。2:过滤元件及其他多孔性材料,过滤元件。由球形青铜、镍、铁、不锈钢、及其他金属粉末制造的,孔隙均匀分布的杯状、圆锥状、圆筒状及棒状的制品。淬冷材料。有镍、镍铬合金、不锈钢及其他耐腐蚀材料制造的孔隙度达50%的棒材、带材和筒状制品。纤维金属制品。由细金属纤维制造的高孔隙(达80%)度制品。
粉末冶金工艺在汽车领域、消费电子领域、机械设备领域、通讯领域、五金工具领域,甚至是航空领域都有粉末冶金工艺的应用,这也说明了粉末冶金工艺的普遍应用和在工业中的重要性,接下来正朗精密就给大家介绍一下粉末冶金零件的种类和应用领域:结构零件,铜、铁、铜合金、铝合金等制造的齿轮及各种受力件。烧结金属含油轴承。孔隙度为15%~25%的铁基与铜基多孔性轴承,空隙中充满润滑油。铜背烧结合金轴承。头一层为钢背,第二层为烧结铜铝合金。DU、DX轴承等。结构零件应用:汽车、机床、农机、纺织机械、仪表、缝纫机、电动工具等、内燃机、铁路车辆、冶金机械、录音机、录像机、微电机等。粉末冶金单向轴承的热导率较高,能够有效散热,降低了轴承温度。

粉末含油轴承的优缺点:含油轴承的优点:1。比滚动轴承噪声小。2。振动小。3。制品简易。4。可省略加工作业,节材、节能。5。不需要特殊的供油机构,不需要从外部补加润滑油。6。形状设计自由度大。7。可制成一般熔铸法无法制造的几种金属或金属与非金属的复合材料,适于大批量生产,价格低廉。8。可制成多孔性金属材料。含油轴承的缺点:1。由于是滑动轴承,故比滚动轴承摩擦系数大2。因产生“油压泄漏”,故PV值有一定限制,不适用于高荷载。3。由于材料具有多孔性,强度不及相应的熔铸材料。4。少量生产时成本较高。5。对轴承的内径摩擦进行切削加工时,会使表面多孔性恶化。6。使用前要充分检验其适用性轴承采用强度高粉末冶金材料制造,保证了传动系统的安全可靠性。深圳顺时粉末冶金单向轴承厂家供应
粉末冶金单向轴承的设计可以实现轴向和径向负载的高效转移和承受。杭州含油粉末冶金单向轴承定制价格
介绍几种用途广和较重要的轴承材料:1.添加锌、钱的铝基轴承,在Al中添加Zn和Mg,烧结时形成Al一Zn一Mg金属间化合物。此种化合物在铝基体中作为小的硬质体析出。2.铝一硅一石墨合金,铝合金与铁合金相比,具有量轻且有良好的导热性、机加工性和可成形性等优点。为了解决磨损和摩擦系数问题而研究添加元素,而这些成分的添加是用普通冶炼方法所不能达到的。3.青铜一树脂复合材料,日本福四金属箔和粉末公司报导,用摩擦系数低的聚四氟乙烯与60形(重量比)青铜粉混合制成的轴承复合材料(表1),具有优异的耐磨性、抗压强度。所用青铜粉末粒度小于50um。杭州含油粉末冶金单向轴承定制价格