企业商机
聚结器基本参数
  • 品牌
  • 品悦
  • 型号
  • PY-JJ
  • 类型
  • 聚结器
  • 壳体材质
  • 不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 可清洗,可更换
  • 连接方式
  • 法兰连接,螺纹连接,碳钢
  • 加工定制
  • 样式
  • 立式
  • 性能
  • 耐酸,耐碱,精密过滤,高效过滤
  • 原理
  • 加压过滤,聚结脱水法
  • 用途
  • 油气分离,水过滤,脱水,油水分离
  • 适用对象
  • 油,水,药液,化学药品,润滑油,空气
  • 厂家
  • 品悦
  • 外形尺寸
  • 按需定制
聚结器企业商机

◎问题由来

液/液分散或乳化通常是在液/液萃取和水洗等工艺操作中发生的。当液体混合物冷 却时,相互溶解能力降低。以蒸汽汽提碳氢化合物为例,当温度降低时液体中析出 水,形成很明显的第二液相,导致产品混浊。同时,在废水处理厂和蒸汽系统及油田出 水处理工艺中,油在水中形成分散相也会引发类似的问题。

这些液体的分离可能很困难,主要取决于两相的物理性质。决定聚结器尺寸和选型 的主要因素之一是界面张力。我们聚结器能处理很宽界面张力范围内的液体。 液液聚结器的分类与保养方法。湖南油水分离聚结器

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(5)***气/液聚结器***气/液聚结器的滤芯通常由不锈钢骨架和打褶的玻璃纤维介质制成,同除沫网和挡板式分离器相比,具有更大的表面积。由于采用了直径*有几微米的玻璃纤维为滤材,滤孔直径可以做得很小,能拦截更微小的液滴,所以,气/液聚结器的分离机理同除沫网和挡板式分离器不同,除了惯性碰撞拦截外,还有直接拦截和扩散拦截。直接拦截,即利用滤材的微孔将气流中的液滴拦截到滤材表面;扩散拦截,即利用微小液滴在气流中的不规则运动(布朗运动),增加与滤材碰撞拦截的几率。直接拦截和扩散拦截与惯性碰撞拦截不同,当气体流量减小时,分离效率会上升。设计选型合理的***气/液聚结器,重庆油水分离聚结器生产厂家聚结器使用的注意事项 。

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◎界面张力(dyne/cm )

当两相的界面张力增加时,除水能力随之提高。界面张力是权衡乳浊液或分散体 系稳定性的尺度。对液/液聚结器来说,界面张力是一个关键的因 素,因为聚结过程中可能产生的比较大的稳定的尺寸,由界面张力 来决定。高界面张力(即>20dyne/cm)系统,可以维持大的稳 定聚结液滴尺寸。而低界面张力系统(如加有添加剂的油包水系 统,<20dyne/cm),所形成的稳定聚结液滴尺寸较小,这便需 要采用***的聚结器。

界面张力越低,乳浊液越稳定,液体的分离就越困难。通常 表面活性剂的存在会使界面张力降低。传统的聚结器在界面张力 低于20达因/厘米时开始失去作用。而且少量的表面活性剂无处 不在:防腐剂、有机酸、油井处理化学性质、硫化物和许多化学 添加剂中都含有表面活性剂。新志成聚结器及预过滤器可分离界 面张力低于5达因/厘米的液体。

PY系列气体聚结器是一种独特的两级过滤概念,适用于 需要去除固体和液体的气体流。流体由进口进入防冲挡板时去 除大颗粒固体和一些夹带液体,收集在的集液包中。雾化的气 体和微小固体流向聚结器滤芯,在这里油和水被聚结并且固体 被去除。流过聚结器滤芯的流体是从里到外。固体残留在聚结 器滤芯中,聚结的水和油通过重力落到滤芯管板上,然后通过 排污管流到设备的出口。

气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

气液聚结器配有两级过滤和分离系统:

1. 一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

过滤/聚结系统,用于去除细小固体颗粒和液滴。 如何选择适用的聚结器。

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聚结器用于去除气体中的固体和液体杂质,通常用于存在很难去除的液体的情况,例如润滑油、氨等,也用于去除非常细微的液滴或用于保护不能有液体存在非常精密的设备。 聚结滤芯可以被安装在立式或卧式的容器上。使用快开盲板能够快速开启并关闭,节省更换滤芯的时间。

***高精度除去天然气等气体中的固体并聚结除去极难处理液雾(如:润滑油,乙二醇等),保护下游精密设备

合理的结构设计,保证了***的处理效率

细致的细节设计,增强了操作维护的便捷性


聚结分离器是如何给油品脱水的?湖南油水分离聚结器

极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。湖南油水分离聚结器

气液聚结器


气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。


XZCQL系列气液聚结器配有两级过滤和分离系统:


  1.一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。


  2.过滤/聚结系统,用于去除细小固体颗粒和液滴。


挡板分离


      去除大液滴;液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方向上产生突然的转向。由于它们的动量,液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液滴聚结在挡板上形成液膜,挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动,液体落入无流动的收集区,携带分离的固体颗粒。


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