新兴产业布局：人形机器人的加工适配瞄准人形机器人产业风口，卧式加工中心推出解决方案。日发精机的丝杠螺纹磨床已适配人形机器人精密丝杠加工，通过高精度磨削技术，使丝杠定位误差控制在 0.001mm 以内，寿命突破 10 万小时。配套的卧式加工中心搭载精密转台与微量进给系统，可加工机器人关节轴承座等主要部件，在钛合金关节加工中，一次装夹完成铣削、钻孔多工序，加工效率较传统设备提升 2.5 倍。这类设备已与多家机器人企业达成合作，预计 2025 年相关订单将增长 80%。成为全球第三个掌握该技术的国家。变速箱壳体 卧式加工中心MES 系统对接方案
主要部件自主化：直驱摆头的精度突破国产主要部件技术突破为卧式加工中心注入竞争力，格力自主研发的精密直驱 AC 摆头达到国际前列水平。该摆头采用力矩电机直接驱动，消除齿轮传动间隙，定位精度达 3 角秒，重复定位精度 1 角秒，支持 ±120° 大范围摆动。搭载该摆头的卧式加工中心在复杂曲面零件加工中，轨迹误差控制在 0.002mm 内，表面质量媲美德日设备，而成本只为进口同类部件的 50%。主要部件自主化使设备综合故障率从 8% 降至 1.5%，为高级机型替代进口提供坚实支撑。北京自动托盘交换 卧式加工中心冷却油型号推荐国产镜像铣技术，定义 “中国精度” 新高度。
经济型产品创新：模块化设计降本增效针对中端市场需求，模块化设计的经济型卧式加工中心成为新增长点。日发精机麦创姆公司推出的 DOCK 系列，通过模块化配置实现五轴复合机床本地化生产，技术指标国内同类产品，价格较进口设备低 40%。该机型可灵活搭配不同行程主轴与转台，适配 3C 电子、小型汽车零部件加工，在轴承套圈加工中，单件生产时间从 8 分钟缩短至 3.5 分钟，良品率达 99.2%。模块化设计使交货周期从 6 个月压缩至 3 个月，2024 年销量突破 200 台，成为中小企业设备升级优先。
海外市场深耕：欧洲高级赛道的破局之路国产卧式加工中心加速抢占全球高级市场，通用技术大连机床与格力展现差异化优势。通用技术大连机床 2025 年一季度国际订单同比增长 25%，凭借 MDH 系列 100% 国产化率的成本优势，与欧洲企业签订 4000 万元发动机生产线订单，将国内成熟应用案例复制至海外市场。格力高速双五轴卧式加工中心通过 CE、TUV 双重认证，以主轴轴承寿命较进口产品提升 30%、成本降低 50% 的竞争力，成功进入特斯拉、宝马供应链，外供比例高达 75%。2025 年上半年国产高级卧式加工中心出口占比已达 35%，逐步瓦解日德企业垄断。保障数百种蒙皮柔性生产，适配装配要求。
产业集群升级：滕州模式的全链协同山东滕州形成高级装备产业集群，为卧式加工中心创新提供生态支撑。以清峦福兴集团为主要，当地聚集 60 余家上下游企业，形成从铸造、精密零件到整机装配的全链条布局，年产能突破 2000 台立卧式加工中心。集群内企业共享 15 万㎡数字化工厂与 600 人技术团队，山东大汉的 HMC800S 机型通过集群内供应链协同，主要部件国产化率超 95%，同等性能下价格只为进口设备的 60%。依托 ISO9001 与日本 JISB6336 双重认证，产品远销 30 余个国家，2025 年集群相关产值突破 15 亿元。空客已大规模采用镜像铣，逐步淘汰化铣工艺。天津U 轴镗孔附件 卧式加工中心液压卡盘压力调节
国产镜像铣装备，成突破海外技术封锁的标志。变速箱壳体 卧式加工中心MES 系统对接方案
主要部件自主化：90% 国产化率的突破之路通用技术大连机床以技术攻关打破海外依赖，实现卧式加工中心主要功能部件自主化率 90% 的跨越。其重点攻克高精度直驱轴稳定技术与回转工作台设计制造难题，自主研发的电主轴采用陶瓷轴承与一体化冷却结构，转速达 18000r/min，振动量控制在 0.002mm 内，性能比肩德国舍弗勒产品。配套的国产滚珠丝杠经预拉伸处理，配合 P4 级轴承，传动间隙趋近于零。在新能源汽车副车架加工中，设备定位精度稳定在 ±0.005mm，较依赖进口部件的旧机型故障率降低 60%，2025 年凭此技术斩获超亿元订单，印证国产化路径的可行性。变速箱壳体 卧式加工中心MES 系统对接方案
