货量居高不下，2月1日起，这个美东大港收取集装箱滞留费
由于货量居高不下，美国休斯顿港（Houston）将从2023年2月1日起在其集装箱码头收取货柜超时滞留费。美国休斯顿港一份报告指出货柜吞吐量与前一年相比增长强劲，致使港口宣布，从下月1日起将持续收取进口集装箱滞留费，与许多其他港口一样，休斯顿港一直在努力维持其Bayport及BarboursCut集装箱码头的流动性，并解决一些货柜长期滞留问题。
该港口**初于去年十月宣布新的滞留费计划，认为将有助于减少货柜在码头停留的时间，然而该港被迫推迟收费实施，直到其可以进行必要的软件升级。港口委员会也在10月批准了一项过高的进口滞留费，休斯顿港的执行董事可以在发布公告后根据需要实施。美国休斯顿港口尚未公布去年12月的集装箱吞吐量，但报告称11月份的吞吐量表现强劲，总计处理348,950TEU，尽管与去年10月相比有所下降，但仍同比增长11％，是休斯顿港BarboursCut与Bayport货柜码头有史以来第四高的月份，2022年前11个月的集装箱量增长了17％。
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重磅！美国又开始扣留来自中国的货物！这次是铝制品！船公司发布紧急预警
近日，全球比较大航运公司之一马士基在其官网发布公告，美国已开始扣留进口自中国的铝制品，尤其是来自中国新疆地区的产品。
所有进口公司都需要对其供应链进行调查，并实施合规计划。
马士基集团2日在其网站上表示，美国海关和边境保护局（CBP）已经开始根据“防止强迫尔人劳动法”（UFLPA）发布针对铝产品的扣留通知。
据报道，这项行动有可能针对用于汽车零部件的铝。
值得注意的是，此次被扣留的铝产品是继棉花、西红柿和多晶硅之后的第四项从中国新疆出口的物品。
这几项物品的共通点便是被美国扣上了所谓“生产中可能存在强迫劳动行为”的帽子。
从法律角度来说，这是基于美国总统拜登于2021年底签署的所谓“防止尔强迫劳动法”。
根据这项法律，企业必须证明来自新疆或在新疆生产的商品没有使用所谓的“强制劳动”。
针对美方以所谓“强迫劳动”为由，扣留来自新疆的铝制品，对此，在2月2日的外交部例行记者会上，发言人毛宁敦促美方停止对中国企业的无理打压。
飓风来袭！新西兰陆海空交通大规模停摆
当地时间12日，随着飓风“加布里埃尔”迫近，新西兰北岛多地迎来降雨天气过程，并逐步加强，目前洪水和大风已导致一些道路关闭，上万户家庭断电。
12日，飓风“加布里埃尔”已经开始影响新西兰北部地区，新西兰气象预报机构表示，预计未来将出现大雨、强风和大浪，而奥克兰市13日的降雨量将达到250毫米。截至当地时间12日晚上七点，也就是北京时间12日下午2点，新西兰比较大城市奥克兰已经有大约1.5万户家庭遭遇停电，而且这一数字随着雨势增强有可能进一步上升。新西兰**呼吁各地要严阵以待，准备接受飓风的考验。
新西兰***希普金斯：我想对全国民众说的是，请严肃对待恶劣天气警告，确保要有所准备，要遵循当地发布的指导。目前，奥克兰市内的火车以及轮渡服务都已经停运，海港大桥也已关闭。新西兰航空表示，已经取消了14日中午之前所有往返奥克兰的国内航班，以及部分国际航班。民防部门敦促新西兰北岛的居民留在家中，没有必要不要出门。两周前，飓风“黑尔”过境新西兰，该国南北岛部分地区受灾，在奥克兰市造成4人死亡。 出口SENDAI/仙台海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
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