几百元的汽车车窗贴膜，能用吗？
其实，如果预算不够，车窗膜也不是非贴不可，不贴也不会影响正常行驶。虽说干这行的，不改这么说，但也算是事实。因为，因贪便宜贴上劣质膜，不是性能上不好的问题，是会对身体及身边的人造成危害的。说什么‘劣质膜有毒’，你可能认为我危言耸听，但其实这些新闻都曾报道过，网上也一搜一大堆，大家在贴膜的时候可以先看看。
态度很明确，几百元（三五百）的汽车车窗贴膜，基本上不能用，贴了不如不贴。 汽车贴膜/窗膜/隔热膜大厂目前只有3家，分别是：圣戈班、伊士曼、3m!3m汽车膜多钱
200元或者说几百块钱能贴到4个车窗吗？
首先，可以肯定的是，200块钱是可以贴四个车窗膜的，小编我就听过，虽然时隔有些时候了，但是真事。但我想说的是，何必呢？算下来，每个车窗50块，在减去人工成本啥的，这膜到底值多少钱，心里不犯嘀咕吗？这种膜，贴了还不如不贴，来年气泡，撕膜可能比贴膜贵，信不？
借用汽车之家的话，这样的膜只有一种，就是‘贴了也要撕的膜’。
那按正常的行情来说，4个车窗贴膜多少钱？
行情价还带点关系，在一家威固官方授权店，贴一个常规的圣佳单门窗膜，收费600元，四个车门贴膜，算下来应该在2000元左右。当然，贴四个车窗贴膜算是打包价，相对要便宜一些，核算大致能做到在1800元左右。
当然，虽说这是常规系列，但到底是威固膜。名气低一些的品牌膜，或者杂牌膜，应该会比这个便宜，但也要在800~1200元左右。 保时捷贴车身膜什么是汽车贴膜：见名知意，就是给汽车装贴薄膜的操作，都可以叫做‘汽车贴膜’。
汽车贴膜为什么要开三角区？
根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市面上贴的侧挡隔热膜，其可见光透过率大多在15-50%左右，是不太合规的。如果要合规，就要在主副驾驶看后视镜区域裁三角区。那么，如果要留三角区，需要裁切多大？
正常的标准是，从边角往右25cm处，垂直裁剪，当然左右两边的大小、尺寸通常是要保持一致的。然而，话又说回来，也有极小部分车主切圆形的。
汽车前挡膜的隔热率一般多少合适？有总太阳能阻隔率＞60%的汽车前挡膜吗？
答案是：还真有，圣佳LR73就是这个异数，总太阳能阻隔率61%！如果你懂行，你就会知道这个条件是非常苛刻的，能做到55%以上的，已经算是各品牌的前列前挡膜了！大于（＞）60%，全世界下来，屈指可数，而圣佳LR73就是其中一款。
罗列几款市面上比较出名，且常见的前列前挡膜，并附上其总太阳能阻隔率（或称‘隔热率’），详情如下：
圣佳LR73总隔热率：61%；
威固VK70总隔热率：55%；
量子砖石70总隔热率：55%；
龙膜后羿70总隔热率：54%；
3M晶锐70总隔热率：50%；
...... 通常，汽车隔热膜的厚度一般都在1.5mil左右居多！
圣佳（SolarGard）到底是法国，还是美国的品牌！
在网上，关于圣佳（英文‘solargard’），一会儿说是法国圣戈班的，一会又说其总部位于美国圣地亚哥，那它到底是法国牌子还是美国牌子？不要乱，理清关系，你就会知道，它是法国的！
首先，这一切源于吞并和收购。故事是这样的：
1971年，一家叫沉积技（DTI）的公司成立，后改名为‘MSC’公司；
2001年，MSC公司被一家叫‘贝卡尔特’的公司收购，且成立了特殊镀膜部门，并将公司更名为‘贝卡尔特特殊镀膜公司’，其工厂位于美国圣地亚哥市；
2011年，贝卡尔特镀膜业务被圣戈班收购，并成立‘圣戈班SolarGard特殊镀膜有限公司’，并推出一系列品牌，比如：舒热佳、量子膜、全景等；
2020年，舒热佳（SolarGard）正式更名为‘圣佳’，并作为全球品牌赋予了更优的产品及更高的职能。 隔热好不好，常看的一个参数就是汽车总太阳能阻隔率！北极光汽车膜价格
’冰甲‘，其本质就是隐形车衣膜的另一种应用！3m汽车膜多钱
圣佳US系列有一个头衔，号称‘隔热中*好的防爆膜，防爆膜中*好的隔热膜’，共三款产品，分别是：
①前档型号：US70；
②侧后挡深色膜：US20；
③侧后挡浅色膜：US30；
US系列，**明显的一个特征，就是它够厚！其中前档us70厚度为5.0mil，侧后挡us20/30厚度为4.0mil，而普通的隔热膜厚度正常在1.5mil左右。因此，US系列产品厚度是普通汽车窗膜的近3倍左右，而更厚的厚度，让其具备更强的安全防爆性能。
值得一提的是，圣咖US是半金属半陶瓷膜系列，‘半金属’在于其前挡型号us70为金属膜，‘半陶瓷’在于其侧后挡型号us20和35为纳米陶瓷膜。 3m汽车膜多钱
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