光纤陀螺自1976年问世以来,得到了极大的发展。但是,光纤陀螺在技术上还存在一系列问题,这些问题影响了光纤陀螺的精度和稳定性,进而限制了其应用的普遍性。主要包括: (1)温度瞬态的影响。理论上,环形干涉仪中的两个反向传播光路是等长的,但是这使用在系统不随时间变化时才严格成立。实验证明,相位误差以及旋转速率测量值的漂移与温度的时间导数成正比.这是十分有害的,特别是在预热期间。 (2)振动的影响。振动也会对测量产生影响,必须采用适当的封装以确保线圈良好的坚固性,内部机械设计必须十分合理,防止产生共振现象。 (3)偏振的影响。现在应用比较多的单模光纤是一种双偏振模式的光纤,光纤的双折射会产生一个寄生相位差,因此需要偏振滤波。消偏光纤可以抑制偏振,但是却会导致成本的增加。 为了提高陀螺的性能.人们提出了各种解决办法。包括对光纤陀螺组成元器件的改进,以及用信号处理的方法的改进等。无锡凌思科技有限公司为您提供光纤陀螺仪,有想法的可以来电购买光纤陀螺仪!上海LINS-F50X光纤陀螺仪惯导系统
光纤陀螺的基本结构由三部分组成:光源、光传感器和陀螺机构。 光源是光纤陀螺的重要部分,用于发射光束,可以是半导体激光器、红外线激光器、可见光激光器等,能够提供强度足够的光线,从而实现陀螺转动的目的。 光传感器是用于检测光线反射和数据采集的传感器,根据光线反射的强度可以实现陀螺的自动调节和实时监测,其中可以包括接收器、光电二极管、光敏电阻等。 陀螺机构是光纤陀螺的较重要部分,用于实现光线反射对陀螺转动的控制,通常是一个可以调节转动方向和角速度的机构,可以由电机、舵机、步进电机等构成。山东LINS-F3X80光纤陀螺仪惯性测量单元价格光纤陀螺仪,就选无锡凌思科技有限公司,用户的信赖之选。
光纤陀螺的发展是日新月异的。不使用是科学家热心于此,许多大公司出于对其市场前景的看好,也纷纷加入到研究开发的行列中来。由于光纤陀螺在机动载体和凌思领域的应用甚为理想,因此各国的军方都投入了巨大的财力和精力。 目前一些发达国家如美、日、德、法、意、俄等在光纤陀螺的研究方面取得了较大进步,一些中低精度的陀螺已经实现了产品化,而少数高精度产品也开始在军方进行装备调试。 美国在光纤陀螺的研究方面一直保持凌思地位。目前美国国内已经有多种型号的光纤陀螺投入使用。以斯坦福大学和麻省理工大学为凌思的科研机构在研究领域中不断取得突破,而几家研制光纤陀螺的大公司在陀螺研制和产品化方面也做得十分出色。较有名的Litton公司和Honeywell公司凌思了国际上光纤陀螺的较高水平。
零偏和零漂 零偏是输入角速度为零(即陀螺静止)时陀螺仪的输出量,用规定时间内测得的输出量平均值对应的等效输入角速度表示,理想情况下为地球自转角速度的分量。零漂即为零偏稳定性,表示当输入角速率为零时,陀螺仪输出量围绕其零偏均值的离散程度,用规定时间内输出量的标准偏差对应的等效输入角速率表示。零漂是衡量FOG(光纤陀螺)精度的较重要、较基本的指标。产生零漂的主要因素是沿光纤分布的环境温度变化在光纤线圈内引入的非互易性相移误差。通常为了稳定零漂,常需要对IFOG进行温度控制或者温度补偿。另外偏振也会对零漂产生一定的影响,在IFOG中常采用偏振滤波和保偏光纤的方法消除偏振对零漂的影响。光纤陀螺仪,就选无锡凌思科技有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!
光纤陀螺仪是以光导纤维线圈为基础的敏感元件,由激光二极管发的光线朝两个方向沿光导纤维传播。光传播路径的不同,决定了敏感元件的角位移。光纤陀螺仪与传统的机械陀螺仪相比,优点是全固态,没有旋转部件和摩擦部件,寿命长,动态范围大,瞬时启动,结构简单,尺寸小,重量轻。与激光陀螺仪相比,光纤陀螺仪没有闭锁问题,也不用在石英块精密加工出光路,成本相对较低。光纤陀螺仪根据其工作方式可以分为:干涉型光纤陀螺仪(I-FOG)、谐振型光纤陀螺仪(R-FOG)和受激布里渊散射型光纤陀螺仪(B-FOG)。光纤陀螺仪,就选无锡凌思科技有限公司。武汉LINS-F70光纤陀螺仪
无锡凌思科技有限公司为您提供光纤陀螺仪,欢迎新老客户来电!上海LINS-F50X光纤陀螺仪惯导系统
光纤陀螺具有精度高、无运动部件、可靠性高等特点,同时在同精度水平的传感器中价格相对较低,其应用前景十分广阔。目前,在有名领域,由于光纤陀螺性能优势明显,已被普遍应用。在民用领域主要应用为:车辆与飞机控制——车辆的自动导航、定位定向,还可以通过对农用飞机姿态控制进行播种、喷洒农药等替代人工;光纤陀螺还可用于大地测量、矿物勘采、石油勘察、石油钻井导向、隧道施工等的定位和路径勘测,以及利用光纤陀螺转动角和线位移实现大坝测斜等用途;光纤陀螺还在地下工程维护中起到重要作用,由于管线常埋于地下,在管线有损坏时,难以确定具使用置,而光纤陀螺在寻找损坏的电力线、管道和通信光电缆位置的定位也具有重要作用。上海LINS-F50X光纤陀螺仪惯导系统