山东钢纤维地坪价格

研究表明，钢纤维混凝土应用于地面工程，可以充分发挥其弯拉强度高，抗裂、抗疲劳、耐磨、抗冲击性能好的特点，可取代钢筋、减小道面厚度、加大缩缝间距、缩短施工周期、提高工程质量、降低工程维修费用，延长工程使用寿命。钢纤维混凝土具有良好的材料性能，与普通混凝土相比，其抗压强度提高5%~20%，弯拉强度提高20%~50%，抗拉强度提高20% ~40%，耐磨性能提高约40%，在人工快速试验条件下，钢纤维掺量为30kg/ m3时，收缩裂缝的总量是参比试件的40%~50%，在冲击荷载作用下，钢纤维混凝土的抗裂性能是普通混凝土的3~4倍，当疲劳次数为100万次时，其弯拉强度是普通混凝土的1.62~2.5倍。钢纤维混凝土具其抗折、抗裂、抗冲击性能优于普通混凝土，已在道路路面、工业地坪等方面广泛应用。山东钢纤维地坪价格

钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体，以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。它是将短而细的，具有高抗拉强度、高极限延伸率、高抗碱性等良好性能的金属纤维均匀分散在混凝土基体中形成的一种新型建筑材料。钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点，具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能。纤维在混凝土中限制混凝土早期裂缝的产生及在外力作用下裂缝的进一步扩展。在纤维混凝土受力初期，纤维与混凝土共同受力，此时混凝土是外力的主要承担者，随着外力的不断增加或者外力持续一定时间，当裂缝扩展到一定程度之后，混凝土退出工作，纤维成为外力的主要承担者，横跨裂缝的纤维极大的限制了混凝土裂缝的进一步扩展。辽宁耐磨钢纤维地坪施工流程钢纤维地面比普通地面承重力及使用年限提高2-3 倍，避免了工业厂房地坪3年一小修，8 年一大修的尴尬局面。

抗裂性能钢纤维是弥散在混凝土里，被用于地坪的佳密克丝钢纤维每公斤的纤维数量达3200根。按每立方米混凝土掺20kg钢纤维计算，每立方混凝土中就含有钢纤维为64000根，当地坪厚度为25cm，每平米地坪内钢纤维含量将达到16000根，这是钢筋所达不到的配筋密度及加固密度，极高的加固密度能充分控制地坪裂缝宽度，当与钢筋协同作用,使裂缝宽度减小一半。同时与抗拉强度300MPa的钢筋相比，大于1500MPa高抗拉强度的钢纤维具有很强的应力重分布能力，对地坪裂缝的扩展起到很大的控制与约束作用，所以用钢纤维加固的地坪，其裂缝宽度将远小于钢筋混凝土地坪的裂缝宽度。

抗锈蚀性能钢纤维与钢筋裸露在空气中一样都会锈蚀,但是由于钢纤维的存在降低了混凝土裂缝宽度，使得有害物质进入到混凝土钢筋表面的速度降低，锈蚀延缓，进而提高了钢筋的抗锈蚀能力。所以钢纤维钢筋复合混凝土地坪的抗锈蚀性能被有效提高。

钢纤维混凝土在高层建筑抗震结构中的应用研究

国外在上世纪70年代首先对钢纤维混凝土梁柱节点进行了抗震试验，证明钢纤维混凝土梁柱节点与普通混凝土梁柱节点相比，在强度、刚度、耗能能力和梁钢筋粘结锚固方面有较大的改善，采用钢纤维混凝土梁柱节点的框架与普通钢筋混凝土框架相比，结构的延性提高57％，耗能能力提高130％，荷载循环次数提高15％。在框架梁柱节点采用钢纤维混凝土可替代部分箍筋，既改善了节点区的抗震性能，又解决了节点区钢筋过密、施工困难等问题。研究发现，钢纤维可改善扁梁柱节点破坏形态，使扁梁柱节点裂缝更细、更均匀，混凝土剥落不严重；可提高扁梁柱节点的刚度并改善其强度降低系数；还可提高扁梁柱节点的初裂承载力和极限承载力，并改善节点区的延性和耗能能力。 为防止混凝土漏浆，减少地坪板和基层之间的摩擦系数，建议在基层铺设1层0.3厚PE膜。

    产品详情:抗冲击及耐久性是混凝土工业地坪的基本要求，此外还要求具备高荷承载力，控制裂缝及耐疲劳性能。佳密克丝（Dramix?）钢纤维完全能够满足这些要求。钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄，且施工更快。总之，佳密克丝（Dramix?）钢纤维可以帮助您实现经济实用的工业地坪。钢纤维地坪优势佳密克丝（Dramix?）钢纤维对混凝土增强作用巨大。钢纤维由水溶性胶粘结成排，经过二次分散避免了混凝土结团，从而使佳密克丝（Dramix?）钢纤维均匀的分布于混凝土中，确保加固面面俱到，没有死角。佳密克丝（Dramix?）的高长径比确保纤维在混凝土中形成密集且均匀的增强网络。钢纤维适用于任何类型的地坪所有的混凝土地坪都是一个独特的工程，如无缝地坪，切缝地坪，桩承地坪，轻荷载地坪，防渗地坪等等。所有这些地坪都可以用佳密克丝（Dramix?）钢纤维来加固。我们专业的工程师会帮您选择合适的纤维型号及合适的掺量。 钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体，以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。山东钢纤维地坪价格

钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄,且施工更快。山东钢纤维地坪价格

钢纤维混凝在道路和桥梁工程方面，主要应用于路面、桥梁、机场跑道等工程中，包括新建及修补工程。钢纤维混凝土较普通混凝土有较好的韧性，抗冲击、抗疲劳性。它可使面层厚度减少，伸缩缝间距加长，使用性能提高，维修费用减低，寿命延长。

在铁路工程方面，钢纤维混凝土主要用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕及抢修铁路桥面防水保护层中。铁路工程承受较大的荷载、较高的速度和数万次的振动，所以要求混凝土必须具有较高的强度、较高的抗冲击性及较大的塑性。利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。

钢纤维混凝土在海洋工程中的使用主要是钢纤维混凝土的腐蚀问题，所以有待进一步研究，但在日本使用经验是令人鼓舞的。如日本钢铁俱乐部采用钢纤维混凝土作钢管桩防腐层，在海水中浸泡10年，钢纤维混凝土防腐完好，钢管表面无锈蚀，仍有金属光泽。 山东钢纤维地坪价格