最常见的导热灌封硅胶是双组份（A、B组份）构成的，其中包括加成型或缩合型两类硅橡胶，加成型的可以深层灌封并且固化过程中没有低分子物质的产生，收缩率极低，对元件或灌封腔体壁的附着良好结合。缩合型的收缩率较高对腔体元器件的附着力较低。单组分导热灌封硅橡胶也包括缩合型的和加成型的两种，缩合型的一般对基材的附着力很好但只适合浅层灌封，单组分导热硅橡胶一般需要低温（冰箱保存），灌封以后需要加温固化。导热灌封硅橡胶依据添加不同的导热物可以得到不同的导热系数，普通的可以达到0.6~2.0W/mK，高导热率的可以达到4.0W/mK以上。我们阳池科技的工厂可以根据需要专门调配。正和铝业致力于提供导热灌封胶，有想法可以来我司咨询。导热灌封胶价格
（4）双组分聚氨酯灌封胶与6系铝的粘接强度随着胶层厚度增加而减小，胶层厚度为0.2mm时，粘接强度达到2.10MPa；当打胶厚度增加到3.0mm时，粘接强度降低到1.36MPa。（5）n（—NCO）∶n（—OH）对灌封胶性能有重要影响，在n（—NCO）∶n（—OH）=（8~13）∶10范围内，硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例增加而增加，导热系数随着异氰酸酯组分混合比例增加而降低。（6）总体而言，新能源汽车电池包用双组分聚氨酯导热灌封胶有高导热性、高粘接性和良好的操作性能，对改善电池热管理、提高电池系统总成性能具有重要作用。重庆创新导热灌封胶怎么样导热灌封胶应用于什么样的场合？
聚焦双组分聚氨酯灌封胶的应用性能，研究了双组分灌封胶混合后黏度随时间变化曲线，施胶时间、温度、胶层厚度对粘接强度的影响以及NCO/OH比例对粘接强度、硬度、拉伸强度、断裂伸长率等性能的影响。研究结果表明：双组分聚氨酯灌封胶混合后黏度低，可操作时间适中，混合均匀后 30 min 内施胶，对 6 系铝具有优异的粘接性；双组分聚氨酯灌封胶对NCO/OH比例耐受性宽，在n（—NCO）∶n（—OH）=（8~13）∶10范围内，硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例的增加而增加，导热系数随异氰酸酯组分混合比例的增加而降低。整体而言，新能源汽车电池包用双组分聚氨酯灌封胶具有高导热性、高粘接性和良好的操作性能，对改善电池热管理、提高电池系统总成性能具有重要作用。
聚氨酯导热灌封胶：
聚氨酯灌封胶又称PU灌封胶，主要成分是多本二异氰酸酯和聚醚多元醇在催化剂（三乙烯二胺）存在的情况下交联固化，形成高聚物，聚氨酯胶具有较好的粘结性能，绝缘性能和好的耐候性能，硬度可以通过调整二异氰酸酯和聚醚多元醇的含量而改变，能够应运到各种电子电器设备的封装上。聚氨酯、有机硅、环氧树酯灌封胶的区别环氧灌封胶：多为硬性，也有少部分软性。优点：对硬质材料粘接力好，灌封后无法打开，硬度高，绝缘性能佳，普通的耐温在100，加温固化的耐温在150度左右。返修性不好。 导热灌封胶，就选正和铝业，有想法的可以来电咨询！
阳池科技研发生产的有机硅导热填缝剂，具有高导热系数、低热阻、良好的绝缘耐压特性和热稳定性、表面润湿性好、回弹性好、长期使用可靠性，且具有良好的可重工性能，应用于功率器件与散热板或机器外壳间，可以有效地排除空气，达到良好的填充效果。阳池科技研发生产的有机硅导热灌封胶，专门设计用于电子电器产品和模块的制造，在室温下或加热后固化，形成弹性导热硅橡胶。具有优良的导热性能和耐老化性能、优良的机械性能和延展性、低粘度、自流平、优异的钻缝能力、低模量、低应力，且对金属和塑料均具有良好的粘附性。对于导热系数、密度、粘度、硬度、操作时间等指标，阳池均可根据客户要求进行定制化开发，可快速响应客户需求！哪家的导热灌封胶的价格低？广东导热导热灌封胶推荐厂家
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三种主要灌封胶的优缺点比较：灌封胶是一个宽泛的称呼,原来主要用于电子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保护，当前我们提到他们，则主要是因为灌封胶尤其硅胶越来越多的在动力电池系统中的应用。灌封胶材料可分为：环氧树脂灌封胶：单组份环氧树脂灌封胶，双组份环氧树脂灌封胶；硅橡胶灌封胶：室温硫化硅橡胶，双组份加成形硅橡胶灌封胶，双组份缩合型硅橡胶灌封胶；聚氨酯灌封胶：双组份聚氨酯灌封胶；环氧树脂优点：环氧树脂灌封胶多为硬性，也有极少部分改性环氧树脂稍软。导热灌封胶价格
