SKF 润滑系统集成智能监测模块,可实时反馈润滑脂余量与润滑点状态,实现预防性维护:在工业设备运维中,传统润滑系统缺乏有效的状态监测手段,工作人员难以实时掌握润滑脂余量及润滑点工作状态,往往只能在设备出现故障后进行维修,属于被动维护模式,易造成设备停机时间长、维护成本高的问题。SKF 润滑系统突破这一局限,集成了先进的智能监测模块,该模块... 【查看详情】
林肯润滑系统的递进式分配器,能精细控制各润滑点的供脂量,适配复杂机械的多润滑点需求:大型复杂机械如盾构机、港口起重机等,通常包含数十甚至上百个润滑点,且各润滑点对润滑脂的需求量差异较大,若供脂量控制不当,易出现部分润滑点润滑不足、部分过度润滑的问题,影响机械的正常运行。林肯润滑系统配备的递进式分配器,有效解决了这一难题。该分配器由多个活塞... 【查看详情】
链条传动在工业设备中应用***,但传统润滑方式常存在供油不均、噪音大等问题,ORSCO 精细链条润滑系统则针对性地解决了这些难题。该系统采用先进的微剂量供油技术,通过精密的流量控制装置,将润滑油以极小的剂量、精细地输送至链条的每一节销轴处。这种精细供油方式,不仅避免了润滑油的过量使用,减少了环境污染和成本消耗,还能确保链条销轴与套筒之间得... 【查看详情】
单机设备的润滑:诺法多点润滑泵,对于润滑点相对集中但需单独供油的中小型设备,一台上海诺法多点润滑泵就能完美解决问题。它集油箱、泵、分配器于一体,结构紧凑,安装方便。每个出油口都可单独调节油量或油脂量,直接对应各个润滑点,实现一对一的准确润滑。省去了复杂的管路和外部分配器,成本经济,性能可靠。广泛应用于包装机械、食品机械、纺织机械等领域,是... 【查看详情】
在高速运转的工业世界里,每一个轴承、齿轮的摩擦都在默默消耗设备的生命。润滑系统,就是这个战场上“看不见的守护者”。它绝非简单的“加油”,而是一套准确的生命维持系统。有效的润滑能减少高达30%的摩擦磨损,降低设备异常升温,延长设备寿命周期。忽视润滑,就是在为计划外停机和昂贵的维修埋下伏笔。上海诺法,深谙此道。我们提供的不仅是润滑设备,更是为... 【查看详情】
精细链条润滑系统通过创新的雾化装置,将润滑剂转化为微米级油雾,攻克了传统链条润滑中 “润滑不均” 的难题。该系统的雾化装置采用高压气流雾化技术,将液态润滑剂破碎成直径 5 - 10 微米的油雾颗粒,这些微小颗粒具有极强的渗透性,能够轻松进入链条的缝隙、关节等传统润滑方式难以触及的部位,确保链条每一处摩擦点都能获得充分润滑。在输送线链条运行... 【查看详情】
林肯润滑系统的防爆型控制单元采用铸铝外壳与 IP65 密封结构,内部电路设计符合 Ex d IIB T4 Ga 防爆标准,能在化工反应釜、油气钻井平台等存在易燃易爆气体(如甲烷、丙烷)或粉尘的环境安全运行。这类场景中,普通润滑系统的电气元件易产生电火花,可能引发事故,而该控制单元通过过流保护、温度保护双重机制,当系统过载(如油路堵塞导致电... 【查看详情】
在机床润滑系统中,油气润滑方式是一种高效的润滑技术,其工作原理是将少量润滑油与压缩空气按照一定比例混合,形成气液两相流,通过管路输送至润滑点。压缩空气具有良好的流动性和扩散性,能够携带润滑油快速、均匀地到达摩擦表面,并在摩擦表面形成一层薄薄的、均匀的油膜。与传统的油雾润滑方式相比,油气润滑方式产生的油滴更大,不易形成油雾扩散到空气中,减少... 【查看详情】
喷射润滑系统依托高压泵(压力可达 15-20MPa)将润滑油雾化成 5-10μm 的细小油滴,通过**喷嘴精细喷射至高速旋转的机床主轴接触面。在加工中心、数控车床等设备中,主轴转速常达 10000rpm 以上,传统油浴润滑易因搅油产生功率损失,导致主轴温升过高;而喷射润滑的雾化油滴能随主轴旋转均匀覆盖接触区,形成薄而稳定的润滑膜,既减少摩... 【查看详情】