吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以 “轻量化设计 + 高效集成”，助力新能源汽车优化整车性能。模块体积只 150mm113mm30mm，重量轻，可灵活布局于车辆各个部位，不占用过多安装空间，同时降低车辆整体重量。标准化的安装接口与紧凑设计，便于整车集成，提升装配效率，降低集成成本。采用高效电源管理技术，功耗＜3W，在满足高性能通信需求的同...

HDP986_E 凭借全方面的合规认证与海量市场验证，成为 DIN70121 与 ISO15118 双协议适配的典范产品。该产品通过 TUV 北德的 CE 认证，符合 EN IEC 61851-1:2019 标准，同时获得中认国创出具的两份规约一致性检测报告，分别通过 ISO15118-4:2018、ISO15118-5:2018 及 D...

深圳市吉瓦特科技有限公司作为充电协议转换器领域的专业制造商，凭借 SECC 充电协议转换器的技术、产品、服务优势，成为国产充电桩出海的关键合作伙伴。公司专注于为全球市场提供电动汽车充电通讯解决方案，关键团队拥有逾十年行业研发经验，掌握欧美标、日标充电全栈软硬件关键技术，打造全国产化 SECC、EVCC 系列协议转换器产品。SECC 产品覆...

二者在技术特点与功能上的差异尤为突出。通信协议方面，DIN 70121采用plc信号实现通信，只能满足基础数据传输需求，缺乏完善的安全防护机制，无传输层安全（TLS）加密、数字证书及XML数字签名等关键安全特性，数据传输的真实性与完整性难以保障。而ISO 15118搭载全方面的安全通信协议，通过多重安全技术筑牢数据交互防线，同时支持智能充...

吉瓦特双协议产品的市场成功，源于其在海外真实场景的充分验证与全方面的合规保障体系。在实战验证方面，产品家族已在全球 70 + 国家和地区落地应用，运行时间超过 3 年，适配 180 + 电动汽车品牌型号，综合充电成功率超过 95%，远高于行业平均水平。无论是欧洲的高密度充电场站、北美的极端气候环境，还是东南亚的复杂电网条件，产品均能稳定运...

吉瓦特TransX-EV充电协议转换器，专为解决国标电动汽车出口海外的充电兼容问题设计。产品聚焦欧美CCS1/CCS2接口，集成DIN 70121、ISO 15118全系列等主流协议，支持PLC与PWM双重通信，通过相关认证，实现国标车型与海外充电桩无缝对接。产品支持ISO 15118-2即插即充，涵盖全流程并搭配TLS加密，保障充电安全...

以国产化核⼼优势筑牢供应链安全，吉⽡特EVCC充电协议转换器采⽤国产联芯通PLC芯⽚，获芯⽚ 原⼚战略合作伙伴认证，规避进⼝芯⽚供应⻛险与技术卡脖⼦问题。芯⽚原⼚提供底层技术⽀持，保障模块性能持续优化与供应稳定性。对⽐进⼝同类产品，成本降低30%以上，同时通过规模化⽣产与 全链路成本控制，进⼀步为⻋企降本增效。⽀持模块化定制，可根据⻋型需...

吉⽡特EVCC充电协议转换器以全⾃主知识产权，保障⻋企技术安全与竞争优势。产品已获得多项 发明专利及软件著作权等核⼼知识产权，核⼼技术⾃主可控，避免侵权⻛险。全栈⾃研的协议栈技 术，可根据市场需求快速迭代优化，响应速度远超依赖第三⽅技术的产品。技术团队持续投⼊研发，紧跟全球充电技术发展趋势，不断推出创新功能，为⻋企提供差异化技术⽀持。⾃主...

TransX-EV-PNC 紧跟全球充电技术趋势，以前瞻性配置助力企业抢占技术制高点。随着 ISO 15118-20 协议推广与欧盟 AFIR 法案实施，V2G、MCS 成为发展方向，该产品已提前集成 ISO 15118-20 协议栈，支持 EIM、PNC、V2G 等高级功能测试，硬件兼容未来升级，软件更新即可扩展 VDV261、MCS ...

吉瓦特 EVCC 充电协议转换器，是国标电动汽车出海海外市场的关键通信适配单元，专为解决全球充电标准壁垒而生。产品深度集成 DIN 70121、ISO 15118 全系列（1-5、20）等欧美主流协议，实现国标车型与 CCS1/CCS2 接口充电桩的无缝对接。关键支持 ISO 15118-2 即插即充（PNC）功能，涵盖证书安装、授权计费...

针对新能源汽车海外家庭充电场景，吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以便捷性与稳定性提升用户体验。模块支持 ISO 15118-2 即插即充功能，用户插设备即可启动充电，无需 APP 操作、刷卡认证等繁琐流程。精确适配家庭交流充电桩 3.7kW-22kW 功率区间，支持预约充电、定时断电功能，帮助用户避开用电高峰，降低充电成本。硬件采用全密封...

吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以工业级可靠性设计，适配从家用通勤到商用运营的全场景海外充电需求。产品采用全密封金属外壳，IP67 防护等级可从容应对多尘、多雨、高盐雾等复杂环境，抗电磁干扰能力优异，在新能源客车、工程车等复杂电气环境下仍能稳定通信。通过严苛的振动、冲击测试与高低温循环测试，-40℃极寒环境下可快速启动，+85℃高温环境下...