在浙江博城汽车科技有限公司的价值序列中，“以解决客户问题为**”被置于比较高位置。这不是一句挂在墙上的口号，而是贯穿研发、生产、销售、售后的行动准则。博城不做“闭门造车”式的技术堆砌，而是深入理解客户...

我的古思特原厂减震用了五年，发现车身左右高度不一致，左边比右边低了将近一厘米。去4S店检查，说减震内部气囊老化，导致支撑力不均。换原厂要四万多。修理厂老板说博城的减震左右充气一致性很好，装完高度肯定平...

我的发现有一阵子总是莫名其妙地启动空气泵，哪怕停在地库里，每隔半小时就能听到“嗡嗡”的声音。我知道这是某个减震在慢慢漏气，系统在不停补压。去修理厂打压测试，发现右后减震气囊表面有微小的裂纹，肥皂水喷上...

以前我们修欧陆减震，耗时又返工，经常因为减震问题和客户产生矛盾，影响门店的口碑，也浪费了大量的人力和物力。后来我们换成了博城空气减震，彻底改变了这种现状。博城减震安装快、一次成型，原孔位适配，不用调试...

有一次我开着揽胜带家人去外地，在高速上时速超过110公里，车身就开始上下轻微抖动，后排的儿子说感觉像坐船。我以为是轮胎动平衡问题，下了高速找轮胎店做了两次动平衡，问题依旧。后来一位专修路虎的师傅告诉我...

博城空气减震针对欧陆车型专门优化，不管是新款还是老款，都有对应的适配型号，这让我们经销商推广起来特别轻松。很多汽修厂都反映，博城减震安装省力、不返工，能提升他们的工作效率，降低售后成本，所以都愿意长期...

前阵子来了一台2014年的老卡宴，车主说减震坏了快一年了，一直凑合开着，每天早上车子都塌下去，打气泵嗡嗡响半天才能走。他本来想换车，但二手车贩子给的价太低，就决定修一修继续开。我给他推荐了博城，换了一...

我的车用了很多年，空气减震器的橡胶防尘套早就老化碎裂了，露出了里面的气囊。有一次我洗车时用水枪冲了一下轮拱，结果水进了气囊的褶皱里，后来几天底盘就一直有异响。修理厂的师傅拆开检查，发现气囊和减震器桶身...

我开宾利欧陆已有五年，近期原厂减震频繁漏气，过减速带时异响明显，车身颠簸感加剧，严重影响驾驶体验。咨询4S店后，不*报价高昂，还需等待一周才能到货，对于经常需要用车的我来说实在耗不起。经朋友推荐，我选...

有一个客户是搞机械工程的，做事极其严谨。他换了博城减震后，自己买了一套空气压力表，连续一周每天早上冷车时测量四条减震的气压，然后记录下来。他拿着记录本来找我，上面密密麻麻写着数据，每天的气压变化不超过...

有一次我开揽胜去河滩玩，不小心陷进了沙地。我挂上低速四驱，来回打方向，大脚油门脱困，车身剧烈晃动了好一阵才出来。回去之后发现右后减震开始漏气了，停车一晚就塌。修理厂师傅说：“脱困时减震被剧烈拉伸，内部...

做汽配谁没交过学费？我仓库角落里还堆着十几根卖不出去的杂牌帕拉梅拉减震器，都是这两年走眼进的货。有的装上去就异响，有的两三个月漏气，还有的根本装不上——接口差一点，师傅拿锉刀修半天，客户等不及直接走了...