作为长城炮品牌2.0时代的品类创新力作——山海炮，不仅填补了中国豪华皮卡品类的空白，更以“高性能、超豪华、超好玩”三大产品力，为用户带来了跨山越海的全新用车体验，得到了一大批汽车发烧友的青睐和认可，来自广东的越野大咖——沙漠纵队酷乐就是其中之一。作为骨灰级的越野玩家，喜提爱车之后的第一步必须是升级改装。酷乐也不例外，提车后直接把新车开到了... 【查看详情】

为什么坦克升高2英寸就建议必须更换上支臂呢？那是由于两英寸升高避震器的行程增大，原厂设定的前悬挂上叉臂在水平地面静止状态球头会略为靠下，使车辆的前悬挂上行程不足，下行程有余并且车轮的主销内倾角过大而导致吃胎。上支臂这东西要换成可调加强型的，目前国内国外很多品牌都在做，质量，样式，材料，做工以及价格都参差不齐！这是竞技犀牛坦克300装的较多... 【查看详情】

烈焰风暴 驭猛愈烈丨福特猛禽F-150换装PFD博奋德氮气减震器！除此之外，PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫，杜绝漏油隐患。心中有丘壑，眉目作山河。每一个志存高远的越野玩家都有一颗想要征服山海沟壑的心，而想要达成这种愿望，首先你得有一辆全副武装的可以陪你一起上山下海的霸道座驾，而泰国原装进口的PFD... 【查看详情】

传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴；2、行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化；3、转向系统：转向轴、转向横拉杆；4、制动系统：刹车盘、刹车分泵、刹车片等。汽车底盘零件有：传动系统，离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴；行驶系统，车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊... 【查看详情】

传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。燃油滤清器与机油滤清器相同也需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可... 【查看详情】

PFD博奋德氮气减震器的优点：1、主要的优点就是适应能力很强，可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足，在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。博奋德减震使用了一万公里，一万公里无衰减，这真的是我难以想象的，用过那么多减震产... 【查看详情】

如若泵车长期处于作业状态，且缺乏足够的保养，很容易导致臂架疲劳，轻则导致臂架出现裂痕，重则臂架断裂，更严重者，可能会在断裂时砸伤施工工人。两个方向定期检查1、注意上装和底盘之间的连接，确保两者之间的牢固性；2、检查泵管支撑与臂架连接处的焊接是否牢固；3、检查臂架油缸、平衡阀、油管等是否存在漏油现象；4、检查各个螺栓等各个连接部件的磨损情况... 【查看详情】

上期文章，我们介绍了帕杰罗的五种改装方案，我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”，是因为车主的改装要求非常严苛，既要舒适的城市驾驭体验，又要强悍的越野性能提升，同时产品要稳定耐用，能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求，我们推荐他改装了泰国原装进口PRO... 【查看详情】

你好，汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是悬架。双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘... 【查看详情】

经常检查汽车轮胎的情况。要首先要检查轮胎的气压，时刻保证在正常的范围。如果经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。另外在行驶一定里程后调换前后轮胎，按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。定期... 【查看详情】

越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改... 【查看详情】

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。第二，检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。第三，要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。第四，要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。第五，检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行... 【查看详情】