真空淬火炉为石墨内衬，隔热层为石墨毡。电子控制系统自动化程度高，稳定可靠。其中温度控制采用智能温控器，动作采用可编程控制器。真空淬火炉工件输送机构平稳、灵活、安全可靠。真空回火炉一般由主机、炉膛、电加热装置、密封炉壳、真空系统、供电系统、温控系统和炉外运输车辆组成。密封的炉壳用碳钢或不锈钢焊接，可拆卸部件的结合面用真空密封材料密封。为了防...

  设备由前清洗，淬火炉，油槽，中间清洗，回火炉，出炉装置等构成，处理产品主要有汽车用螺丝，轴承，内外轮。连续炉优点：温度,Gas自动化，FoolProof系统构成易识别的系统；高效率点火器使用时节约升温时间；生产处理时间长的产品；自动化，大量生产降低成本。真空渗碳炉油淬火：真空加热室1台，冷却室构成的设备可满足顾客的加压加热,油面压淬火,也...

  启动罗茨泵(真空必须在4.0E2Pa以下，如果达不到4.0E2Pa，打开上角阀排水，直到可以启动罗茨泵)；打开上角阀和下角阀，启动扩散泵(预热)；加热(E-3以下真空度)；进入保温阶段(扩散泵预热1:30分钟左右)，关闭上角阀，打开主阀；结束程序，关闭暖气；关闭主阀，启动维护泵，打开维护泵阀，关闭角阀(炉温降至450℃左右)；Guanro...

  工业炉能耗利用现状分析总体来看，我国工业炉能源利用率较低，热效利用率平均为30%左右其中锻造加热炉的热效利用率为10%-20%之间热处理的利用率为6%-25%之间连续加热炉的利用率较为高些可以达到35%-40%之间，然而世界上发达国家的平均热效利用率在50%左右。由此可以看出我国存在一定的能源浪费现象。我国目前对工业炉和加热技术的评价主要...

  传统气氛渗碳目前虽应用真空，但暴露出许多问题：部件内氧化；非马氏体组织难以避免；尾气排放较部件；渗碳周期较长；部件易氧化脱碳等。真空渗碳与传统气氛渗碳方式相比，晶界内无氧化、表面光亮、畸变更小、节能环保以及可对小孔、盲孔等零件实现均匀渗碳。另外不锈钢、含硅钢等普通气体渗碳效果不好甚至难以渗碳的零件，真空渗碳可获得良好的渗碳层。现采用乙炔（...

  风循环系统为达到热处理炉子温度均匀标准，在炉膛的顶部增加1只风机搅拌装置，增强炉内空气作对流运动，风从两侧进入炉膛返回炉顶。整个炉膛为耐热不锈钢结构，炉膛内采用3mm不锈钢板，不锈钢板主要用作风机的导风作用。箱式炉主要由加热炉体、加热元件、炉门装置、控制系统等组成。炉体外壳采用型钢和钢板焊接成箱式外壳，结构牢固可靠，外表平整光洁。内衬为高...

  炉壳的作用是保护炉衬，加固电炉结构和保持电炉的密封性，常用钢板复贴在钢架上焊接而成，设计合理的炉架和炉壳具有足够强度。小型箱式电阻炉也可不设炉架，用厚钢板焊接成炉壳，也可起到炉架的作用。在一定程度上也起到保护的作用。箱式炉的炉衬的作用是保护炉膛温度、减少热量损失。良好的炉衬材料不仅要有一定的耐火度、抗急冷急热性，而且蓄热量还要少。炉衬由耐...

  低压真空气淬不··可以有效地避免常规渗碳淬火出现的表面非马氏体等组织缺陷，改善齿轮等零件表面质量，而且与高压气体淬火相结合可以减少热处理畸变，通过提高渗碳温度可减少处理时间，从而降低能源消耗和气体消耗。因此，低压真空气淬与高压气淬相结合是当今一种先进的渗碳淬火工艺，可以称之为真正意义上的环保型绿色热处理技术。低压真空气淬与高压气淬技术具有...

  经济性考虑可以认为，真空气淬设备购置价格高，虽然一次性投入费用相对较部件，但是部件质量的00提高，加工方式的改变可优化生产工艺，减少工序，降低综合生产成本。同时，降低了对环境的不利影响和生产周期的缩短等，对部件综合核算效益和社会效益是有利的，回报率是满意的，压真空气淬是一种所谓纯渗碳和纯扩散的方法，即在真空气淬时，碳渗入钢表面的过程没有一...

  真空渗碳炉是再现性非常高的设备，日常部件部件的变动点是节假日处理炉停止工作。因此，该公司规定，针对休假结束后复产的第1批次装炉处理部件，进行实物的质量确认。因为该设备可以查出渗碳深度变浅的部位，用无损检测设备对该部位所属部件进行测试，规定要对被判断为渗碳深度部件浅的齿轮的轮齿进行检测，其他方面，按照一定的频度处理··试件(testpiec...

  低压真空渗碳不··可以有效地避免常规渗碳淬火出现的表面非马氏体等组织缺陷，改善齿轮等零件表面质量，而且与高压气体淬火相结合可以减少热处理畸变，通过提高渗碳温度可减少处理时间，从而降低能源消耗和气体消耗。因此，低压真空渗碳与高压气淬相结合是当今一种先进的渗碳淬火工艺，可以称之为真正意义上的环保型绿色热处理技术。低压真空渗碳与高压气淬技术具有...

  由于真空气淬零件的外表面较坚硬；所以，当其配对零件是以气体渗碳为基础进行设计的情况下；有时，配对零件的硬度，也会设定得低一些。这种情况下会增加配对零件的磨耗量。所以，与研磨表面等精加工面相接触的零部件还好，但是与渗碳淬火表面直接接触的零件，在应用时需要进行充分确认。就气体渗碳而言，对于齿轮多采用5点法及10点法(1批部件中抽取5或10个试...