电池容量的不匹配包括充电状态(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在两种情况下，电池包的总容量都只能达到弱电池的容星。在大多数情况下，引起电池失配的原因是工艺控制和检测手段的不完善，而不是锂...

使用维护仪的注意事项随着人们环保意识的增强，现在人们出行或购物首要考虑的是是否环保。为了论证这一观点，我们可以从街道上越来越多的新能源汽车上看到。新能源汽车和传统汽油车除了能量供应的不同，没有太大的区...

电池容量的不匹配包括充电状态(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在两种情况下，电池包的总容量都只能达到弱电池的容星。在大多数情况下，引起电池失配的原因是工艺控制和检测手段的不完善，而不是锂...

这样一来，电池组总是满的，续航里程当然会受到影响。在用车的过程中，可能会出现“跳电”的情况。比如SOC-40%%行驶过程中，正常行驶突然从40%下降到20%。这20%的电量可能只能行驶几百米，但是在4...

电池均衡是指对串联电池包中不同的电池(或电池组)采用差分电流.串联电池包中每个电池的电流通常是一样的,因此必须给电池包增加额外的元件和电路来实现电池均衡.只有当电池包中的电池是串联的,同时串联电池等于...

锂离子动力电池作为新能源汽车的关键部件，其成组电池间的一致性问题，对于动力电池组寿命、整车安全性等方面都显得尤为重要。在实际应用中，因电池组间的差异，电池组中的某一单体电池率先失效，将会形成“多诺米效...

生产制造和使用过程的差异性，造成了动力电池单体天然就存在着不一致性。不一致性主要表现在单体容量、内阻、自放电率、充放电效率等方面。单体的不一致，传导至动力电池包，必然的带来了动力电池包容量的损失，进而...

以孩子为例。一个孩子可能不开心，另一个可能跑很多。这个可能是热的，那个可能是冷的，这会影响他们的食欲。电池组中的单个电芯之间必然会出现不一致的情况，我在另一篇文章中已经详细解释过了，这里就不赘述了。同...

锂离子动力电池作为新能源汽车的关键部件，其成组电池间的一致性问题，对于动力电池组寿命、整车安全性等方面都显得尤为重要。在实际应用中，因电池组间的差异，电池组中的某一单体电池率先失效，将会形成“多诺米效...

就目前的电池管理技术，能够解决锂电池组一致性问题的技术只有电池均衡技术。而要实现电池容量的充分利用，则必须要求电池均衡器同时支持放电均衡、充电均衡和静态均衡，此外，由于不同容量电池的存在，充放电末期存...

新能源汽车动力电池系统由多个单电池串联或并联而成，以满足所需电压和功率要求。在实际使用中，由于单体电池的差异，电池组的容量只能达到弱的电池容量。在串联电池组中，虽然通过单个电池的电流是相同的，但由于电...

锂离子电池均衡技术是否必要？锂离子电池组为何要做均衡处理？锂离子电池pack成品都是用多只锂离子电池串联完成，从2串的锂离子电池组到上百串的锂离子电池成品，几乎都用到锂离子电池均衡技术，成品的电池组同...