在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是,汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比(汽油与空气的比例),而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。柴油机电控喷射系统由传感器、控制单元和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将实时检测的参数...
查看详细 >>柴油泵的每一部分都是十分重要的,缺少任何一部分都会影响整体的工作,任何一部分的损坏也会使仪器整体无法工作,此为了能更好地使用设备,我们不单单要对设备整体进行定期维护,还要对其各个零部件进行定期维护。1.准备好放置部件的台面(地板)和拆卸工具,不要随意使用,以免碰触泵部件。2.拆卸前,确认电机处于检查状态,拧下注油塞,并用吸管吸出密封腔内的...
查看详细 >>柴油泵组作为一种固定灭火设备,在消防分流中得到了普遍的应用,特别是在没有供电或供电异常等突发情况下。它主要由柴油机,消防泵,联轴器,油箱,散热器,电池组,智能自动控制面板等组成,采用先进技术和龙门式机身,滑动轴承,板翅式空冷器,上部换热器,旋装式机油滤清器和双冷却系统。该泵组的泵体和泵盖的部分,是从叶轮背面处剖分的,即通常所说的后开门结构...
查看详细 >>柴油泵在使用过程中,为了确保设备的使用效率及运行效率,就需要我们注意很多相关的注意事项,从而减少设备故障发生,更好的进行设备的使用。1、设备前检查其状况。一般情况下,本设备从制造厂到土地使用都是用木箱包装的。使用前,打开木箱检查外观,在运输过程中是否有损坏、磕碰或零件掉落。2、应尽量靠近消防水源,并选择合理的间隔。3、有两种类型的设备。一...
查看详细 >>柴油机冒黑烟主要原因还是由于燃料转化率不完全造成的,除了设备自身结构设计的原因之外,还有可能是操作人员有些没有注意到的细节所造成的。主要的解决方法有以下几种:柴油机的油箱是没有密封的,长期的与空气进行接触,造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞,造成内部燃烧提供空气不足,而造成燃烧不完全,所以建议在较为恶劣的环...
查看详细 >>所谓负荷特性是指柴油机转速不变时,其他主要性能参数(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排气温度tr等)随负荷而变化的关系。这时由于转速是常数,所以有效功率可以用来作度量负荷。在发动机调试过程中,经常用负荷特性作为其性能比较的标准。另外,负荷特性给出了在等速条件下,发动机的负荷与燃油消耗率的关系,因此,对负荷可以在很大范围内改变,而转速基本维持不...
查看详细 >>柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速...
查看详细 >>柴油泵安装说明:一、安装柴油泵机组时根据以下原则确定安装方案。1.柴油泵机组的消防泵房应尽量靠近水池,取水部分的进水管应尽量短,弯头应尽量少,以减少取水阻力。并应确保单位空间足够宽敞。便于机组操作、维修和维护。柴油泵的泵房较好配备起重设备,并应采取保温措施,确保泵房的较低温度≥5℃;2.柴油泵机组基础应坚固牢固,尽量是钢筋混凝土,尺寸应根...
查看详细 >>消防泵的泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与设备轴承的托架相连接。电机是水泵的心脏,为水泵供应动能,是把电能转化为机械能,为叶轮供应动力。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的部件。轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承运用黄油作为光滑剂,加油要恰当一般...
查看详细 >>消防泵用于灭火,要求迅速、及时,相应要求消防泵引水时间短,启动性能好。消防泵的注意事项:叶轮摧毁、消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。叶轮直径太小.消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。压力表身分不正确。消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。位过小会构成叶轮与泵壳抵触产生磨损。为了增加回流阻力削减内漏,推延叶轮和泵壳的所运用寿数,...
查看详细 >>消火栓泵并不需求常常清洗,但是有灰尘或有其他的污染物,也可能会影响零部件的作业,构成卡壳不灵敏。所以隔一段时间,仍是要进行简略清洗的,但是需求留神的是,在清洗过程中,不能运用过多清洁剂之类的,这样有可能会构成腐蚀,消火栓泵是一个全体,假如某一零部件因为锈蚀而导致缺陷的话,那么整个消火栓泵就会直接受到影响。在设备前,一些新零件也需求保养,大...
查看详细 >>由通风系统故障引起电机过热,主要由于风扇损坏、通风孔道堵、轴承磨损等使通风系统不能完成所应承担的工作,找出故障原因,通畅通风孔道,修补风扇,更换轴承即可。消防泵泵体过热:常见原因是轴承造成摩擦所致,或者由于润滑系统缺油、油质不好造成。首先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有杂质等,其次是排查轴承是否损坏。对于刚刚检修的泵体出现过热还应检查滚动...
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