热喷涂原理 所谓热喷涂，就是利用某种热源，如电弧、等离子弧、燃烧火焰等将粉末状或丝状的金属和非金属涂层材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰流本身的动力或外加的高速气流雾化并以一定的速度喷射到经过预处理的基体材料表面，与基体材料结合而形成具有各种功能的表面覆盖涂层的一种技术。 涂层材料可以是粉状、带状、丝状或棒状。 ...

正确地选择涂层材料是确保所需涂层性能的关键性工作。在选择涂层材料时，首先要考虑工件工况条件和涂层需具备的性能，还要考虑工件的材质、批量、经济性以及拟采用的热喷涂方法。根据涂层的功能，涂层大体可分为耐腐蚀涂层、耐磨损涂层、减摩与封严涂层、耐高温热障涂层、绝缘或导电涂层、尺寸修复涂层等。 经表面涂层后的工件在使用中引起失效的原因往往...

喷涂后的缸孔仍需采用珩磨工艺，以满足产品使用要求。针对涂层的材料和喷涂表面形状，涂层表面存在微小的波浪形貌，当涂层厚度控制在0.55 mm以内时，喷涂不会影响珩磨后的缸孔位置度，采用与现行铸铁缸套相同的浮动珩磨工艺即可满足珩磨要求。不同的是，需对珩磨条粒度、材质进行优化并调整相关珩磨参数，以保证喷涂涂层的珩磨要求。采用等离子单丝喷涂技...

采用喷砂粗化处理后所暴露的新鲜表面，极易受到外界的污染，要避免用手触摸、用嘴向已粗化表面吹气。因为手印、湿气或油渍都会明显影响涂层与基体的结合。干净的粗糙表面会因为吸附湿气或凝聚物而发生退化，如果工件放置在空气过度潮湿的环境中，容易导致干净粗糙表面发生轻微腐蚀，如果条件许可，在喷涂或表面制备过程中，应使工件所处环境的湿度维持在60%左...

通常选用碱金属硅酸盐作为基料。阎瑞等利用无机材料耐高温的特点，在试验中选用碱金属硅酸盐做基料研制出了耐高温封孔剂，对涂层进行封孔处理后，涂层的耐酸、碱和盐的性能良好，耐高温腐蚀性能得到了明显改善，使涂层的使用寿命延长了1倍。PVuoristo等利用将Al(OH)3与H3PO4按照1：，并加入20％的去离子水组成的封孔剂对等离子喷涂...

冷摩擦沉积系统、DLC系统 具有极高硬度和化学稳定性、优异的导热性、低的摩擦系数等优异特性，其耐磨性是硬质合金的100倍～250倍，具有耐强酸强碱的能力，导热系数是铜的2～5倍，在空气中与金属的摩擦系数为0.05~0.1。 特点：兼具基体的高强度、超耐磨、抗腐蚀、导热性能优异，使其成为了相当有前景的材质之一，将是一种理想的...

热喷涂技术在铝合金发动机中的应用：为了降低燃油消耗和CO2的排放，汽车的轻量化成为大家关注的焦点之一。国外的大众、奔驰和福特等公司采用在铝合金缸孔表面喷涂涂层的技术取代镶嵌铸缸套的工艺，以达到发动机减重、降低油耗和排放的目的，目前部分机型已达到量产水平，缸孔喷涂工艺已从研发阶段逐步进入实用化阶段，在发动机上的应用愈来愈为范围广。为推动...

具体分析如下：①低碳钢：成本比较低，可实现喷涂涂层与常规活塞环的良好匹配;②中碳钢：喷涂涂层可改善缸孔耐磨性和抗腐蚀性，推荐采用氮化活塞环进行匹配;③高碳钢：喷涂涂层具有很高的耐磨性，常用于柴油发动机;④不锈钢：喷涂涂层具有极高的耐磨性及抗腐蚀性，常用于EGR技术发动机。目前，国内材料供应体系已非常成熟，大的粉末厂家均可制作销售。(2...

上世纪90年代发展到一个崭新阶段，这一阶段的发展特点是：设备方面向高能、高焓、高速度方向发展；材料方面向系列化、标准化、商品化方向发展，以保证多功能高质量涂层的需要；工艺技术方面向机械化、自动化方向发展，如计算机控制、机械操作等；推广应用的着重点是：（1）紧紧抓住推广应用中的主要问题。各行业、各地区抓好量大面广的典型件进行推广应用...

热喷涂的应用领域（二） 3、纺织 罗拉、导丝钩、剑杆织布机选纬指耐磨涂层；疏棉机打压辊、小压辊、锡麟辊、铸铁外盘、轧辊表面、给面罗拉轴、上斩刀传动轴、道夫轴；浆纱机通汽阀、烘房边轴平面结合处、浸没花篮轴、上浆辊轴头、主轴轴颈、导纱辊、压浆辊、回潮测湿辊、经轴轴颈、布纱机轴颈；加年级和拉断岌罗拉、大辊（黑辊）、整精机罗拉、导...

热喷涂的应用领域（二） 3、纺织 罗拉、导丝钩、剑杆织布机选纬指耐磨涂层；疏棉机打压辊、小压辊、锡麟辊、铸铁外盘、轧辊表面、给面罗拉轴、上斩刀传动轴、道夫轴；浆纱机通汽阀、烘房边轴平面结合处、浸没花篮轴、上浆辊轴头、主轴轴颈、导纱辊、压浆辊、回潮测湿辊、经轴轴颈、布纱机轴颈；加年级和拉断岌罗拉、大辊（黑辊）、整精机罗拉、导...

可较方便地获得超硬合金、各种陶瓷或金属陶瓷涂层以及各种功能涂层，且涂层相对于整体高级材料而言材料用量少，比起整体提高材质无疑要经济得多，因此可大胆使用贵重材料，其成本不会增加很多，而材料的表面性能却能得到大幅提高，经热喷涂修复的零件使用寿命一般可以达到甚至数倍超过新品。03热喷涂技术未来发展趋势与展望从未来的发展趋势看，热喷涂系统...