尚晞的旋压机设计师在设计旋压的布局时,充分考虑了适用操作者的操作习惯和操作方便的位置。例如卧式单旋轮的数控旋压机,一般都把主轴装置置于操作者的左边,尾座置于右边,如同车床一样,都是为了适应于人们右手操作的习惯。双旋轮的也是同样道理,多数以前旋轮架(由尾座往主轴箱方向视为左的)为主,以后(右)旋轮架为辅。也就是说,电气、液压系统均以左边...
查看详细 >>旋压成型和冲压拉伸成型的区别和优势(二)加工区别:对于一些简易的五金成型产品,拉伸冲压成型工序多,包括开料、成型、切边等基本工序,有些产品成型过程需经过多次拉伸,工序繁多但加工速度相对更快,而旋压成型和切削均可同时在一台数控旋压机床上完成,但单件加工速度会慢;对于一些拉伸高度长或异形的产品,拉伸冲压成型会导致产品开裂,但旋压更容易完成产品...
查看详细 >>旋压产品的应用介绍(一) 【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床,并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有:涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm...
查看详细 >>轮毂的生产工艺和技术:目前市面上运用**多的就是铝合金轮毂,从轮毂的工艺和技术来讲发展很迅速,铝合金轮毂的技术可以分为:铸造(重力铸造、低压精密铸造)、锻造、和旋压。铸造轮毂造型可以多变,制造成本较低,受到撞击后由于强度不是非常高,易弯曲,不易断裂。锻造轮毂优于铸造轮毂,因为轮毂刚性更高更轻,对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有...
查看详细 >>旋压工艺是轮毂制造工艺中的一种,通过该工艺制造的轮毂称为旋压轮毂。根据旋压前轮毂的成型工艺,分为旋压铸造轮毂和旋压锻造轮毂。旋压铸造是指在低压铸造的基础上再对轮毂进行旋转冲压,用冲压机的压强改变轮毂金属内 部的结构,使得金属分子的密度高且呈纤维状排列。旋压锻造是指将锻造后的圆型板材或毛坯,通过强 力数控旋压机,采用变截面强 力旋压技 ...
查看详细 >>尚晞数控科技有限公司拥 有强 力旋压机、常规旋压机、热旋压机等多款机型。目前,尚晞数控科技的旋压加工能力已经达到旋压制品长度达12米(管旋),口径1.5米(板旋),壁厚12毫米(钢板)的高度水平。目前可实现的旋压方式包括正旋、反旋、板旋、管旋、内旋、缩口旋和扩口旋,包括我司自主研发的步进式旋压等等,可生产各 类旋压产品达到300多个种类,...
查看详细 >>常用的旋压机是卧式的,这种卧式旋压机与卧式车床有着诸多相似之处,因此也被称为机床型旋压机。旋压机的旋压力远远大于机床的金属切削力,因此它的传动功率以及各部件的结构强度都要强于车床。在芯模方面,旋轮增大了顶压力和纵向进给力,也加大了旋轮架的滑动面,加强了机床的刚度,使得它成为了拥有重型机械结构的金属压力加工设备。此外,为了能够让旋压机的功能...
查看详细 >>数字伺服油缸具有哪些特点? 1、可以实现单缸多段调速、多点定位、两缸或两缸以上进行差补运动,完成曲线轨迹动作。 2、动力大,用伺服电机作为信号输出,使液压缸活塞杆完全按照伺服电机的运动而动作,即不失步,又有油缸大吨位的推力。因此,利用小功率的控制系统,就可使大型机械数控化,提高了工作效率和降低了产品报废率,简化了系统,降低...
查看详细 >>轮毂改装误区(二) 很多人改装轮毂的初衷都简单粗暴:好看就行,其他统统不重要!的确,轮毂尺寸变大后,整车气质看起来更加霸气、威猛,直白点说就是更有范儿。但盲目加大轮毂尺寸,轻则与卡钳,档板,避震发生摩擦,重则伤及车辆悬挂系统,增加无谓的油耗。一般的常规轮毂改装以在原厂轮毂尺寸上升级2寸为宜,还要注意与轮胎规格的搭配。轮胎外径改变...
查看详细 >>液压油缸传动与其他传动方式相比较的主要优点(二) (1)液压油缸传动装置的控制和调节比较简单、操作比较方便、省カ。当机、电、 水压合起来使用时、整个传动装置能实现很复杂的顺序动作,也方便实现远程控制和自动化。 (2)液压油缸传动易于实现过载保护,同时、液压油能自行润滑相对运动表面,因此液压元件的使用寿命长。 (3)由...
查看详细 >>与锻造轮毂相比,制造旋压轮毂所需的原材料要少很多。打个比方,锻造一个20寸15KG左右的轮毂,所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一个同样尺寸和重量旋压轮毂,只 需大概20公斤左右的原材料,锻造成轮毂毛坯后通过强 力旋压技 术旋压成型即 可。与锻造轮毂相比,原料节约了将近一半,成本**减低,轮毂的强度、重量、延伸率的参数却与锻造旋压...
查看详细 >>数字油缸即数字化控制液压油缸系统,亦可以理解为集成化的伺服液压系统。相比传统伺服液压系统,数字油缸的优点是显而易见的。由于系统采用标准化数控系统,编程非 常方便,系统运行过程中可以直观程序运行,对于程序的修改或调整都非 常方便。从企业角度看,对于降本增效,数字油缸有其独 特优 势。油缸各组成结构直连式集成在液压油缸上,设备安装调试快捷方便...
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