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北测新能源 电池检测认证抢先市场，助力企业申请UL2271认证。UL2271 标准‌是美国轻型电动车（LEV）用电池的安全标准，主要用于评估电池在极端条件下的安全性，包括温度变化、机械冲击、振动以及电气故障等潜在风险‌，该标准由 UL （Underwriters Laboratories）制定，适用于各种轻型电动车的电池，如电动自行车、电动滑板车、电动轮椅等‌。UL 2271 是面向轻型电动车（LEV）用储能组件（电池组 / 模块等）的安全标准，现行有效版本为 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023），是在正常使用、可预见误用及单一故障下，防止起火、触电等风险，适用于北美市场.
北测新能源可协助企业理解不同国家和地区电池认证的技术差异，避免认证失误。移动电源3C电池认证推荐服务商

针对申请UL 4200A-2023认证北测新能源采用 “一站式方案 + 预检测 + 线上化 + 绿色通道 + 专属顾问”解决客户对认证合规性的顾虑。 美国消费品安全委员会 (CPSC) 在2023 年 9 月 21 日发布纽扣电池或硬币电池以及含有此类电池消费品的安全标准(Safety Standard for Button Cell or Coin Batteries and Consumer Products Containing Such Batteries)规则，并已于2023年10月23日生效。2023年10 月23 日之后制造或进口的含有纽扣电池或硬币电池的消费品必须符合直接规则。该规则为 CPSC 直接规则，编入 16 CFR Part 1263，主要是采纳 ANSI/UL 4200A-2023 作为含纽扣 / 硬币电池消费品的强制安全标准，并单独规定电池包装警示标签，旨在保护 6 岁及以下儿童免受摄入伤害。美国钠电池UL电池认证咨询电话1. 北测新能源助力企业拿下 GB43854 认证 打造市场竞争硬实力。

   北测新能源—您的电池认证全球合规伙伴，让每一款产品都经得起世界的检验。UL 2271 服务流程1.前期评估：标准解读、BMS / 保护策略 / 结构评审、风险点识别与整改建议。2.资料与样品：提交技术规格书、BMS 方案、保护器件参数、样品（含备品）。3.测试执行：电气、机械、环境全项测试，异常整改与复测。4.认证申报：数据汇总、文件提交、UL 审核发证与工厂审查维护。5.证书与维护：获证后监督与合规更新，适配地方法规与平台要求。如需申请，北测新能源基于你的电池规格与目标市场（如纽约 / 加州 / 亚马逊），为你生成专属的测试清单、样品数量与周期 / 预算预估，便于快速立项与送测。

锂电池 UN38.3 认证高效办理，北测新能源值得信赖！具备 CNAS 认可资质，专注新能源产品检测认证，实验室设备先进、技术团队专业。全流程一站式服务：咨询、测试、报告、整改、后续支持全程对接，无需多头沟通。测试严格依据 UN38.3 标准，适配空运、海运、陆运全运输场景，测试项目：高度模拟、热测试、振动、冲击、外短路、撞击\挤压、过充电、强制放电。报告出具后提供解读服务，明确运输申报要点。同步提供 MSDS 报告编制、运输鉴定书办理。 针对消费类、动力及储能电池，深圳市北测新能源依 ISO/IEC17025：2017 标准提供认证服务。

北测新能源出具电池海运，空运，陆运鉴定书、UN38.3 运输合规报告，MSDS报告等关键文件，满足各地区物流企业的货物运输审核要求。UN38.3指由UN危险货物运输委员会编写的《试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）中关于锂电池检测的第38.3节。UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。针对中国 3C 数码锂电池认证需求，北测新能源可协助企业完成标准解读、检测及认证办理。电池IEC62133电池认证服务

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北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。
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