每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始,北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务,为确保广大厂商及制造商货物正常出货,建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示:根据IATA法规,UN运输协会要求,每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期,运输条件鉴定报告书只在年度内有效,每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订:更新危险品清单,新增以下条目:-UN3563,安装在货物运输单元中的锂金属电池;-UN3564,安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行:1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%;2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%;-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%;3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%;或设备指示容量建议不超过25%;注:该规定为建议措施(非强制)。4.PI952:-电池组≤100Wh,建议电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%;-电池组>100Wh,强制要求电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%。针对动力电池全球认证需求,北测新能源可结合不同市场要求,制定个性化认证方案。中国户外电源CCC电池认证收费

北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设,设备与团队覆盖多标准,为UL WTDP, CBTL 授权的实验室,UL是美国保险商试验所(UnderwritersLaboratoriesInc.)的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者,也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的EMC(电磁兼容)特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。
欧盟滑板车ROHS电池认证收费北测新能源助企业立即行动:抢占认证先机,赢在市场起跑线。

北测新能源 电池检测认证领航者,助力企业申请UL2054认证。 UL 2054 适用于家用 / 商用可充电与不可充电电池及电池组,聚焦正常使用、误用与极端工况下的安全,认证流程为 “申请与文件审核→样品测试→报告评审→工厂审查→获证与持续监督”,测试覆盖电气、机械、环境与防火等维度,合格后可使用 UL 标志并进入北美市场。北测新能源拥有UL WTDP 授权,搭配 ISO/IEC 17025 与 CNAS/CMA/CBTL,测试与报告在 UL 体系内认可度高,减少跨机构复核与补测,加速证书发放。自有实验室与设备,支持本地目击 / 委托测试,可加急排期,大幅缩短样品往返、排期等待与整改周期,满足紧急上市需求。
北测新能源一站式完成电池认证测试,降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目,减少目击与转报告环节;提前与技术团队做设计评审,明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点,避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源(VAP)与轻型电动轨道(LER)的电池系统安全标准,为 ANSI/CAN 双国认可,2022-02-25 发布第三版,是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。
适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统;适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统;适用于车辆辅助电源(VAP)系统的电池,该系统用于休闲车辆和其他车辆,为各种应用(如照明和电器)提供动力,不适用车辆牵引动力的电池。地域适配:ANSI/CAN 双国认可,适用于美国、加拿大市场的准入与合规要求. 企业办理电池 CB 认证时,北测新能源凭借国际机构授权资质,提供合规的认证服务。

北测新能源实验室凭借专业实力,为全品类电池及电动出行产品提供全球标准检测认证服务!严格对标 ISO/IEC17025 国际实验室认可准则,构建标准化、规范化的检测体系,确保测试数据精细可追溯、报告具公信力。实验室配备国际先进检测设备与技术团队,可开展安全测试、电磁兼容测试、性能评估、环保检测等全维度项目,提供从前期咨询、方案定制、样品测试到报告出具、后续支持的全周期服务,助力企业高效合规壁垒,畅行国际市场。具备 CMA,CNAS 认可资质,拥有一支经验丰富的技术团队,能针对不同产品特性优化测试流程,缩短认证周期。全流程服务透明高效,支持线上进度查询、一对一咨询答疑,提供资料预审核与整改指导,提升认证通过率。出具的报告全球通用,可直接用于清关申报、市场推广及采购商合作审核,为企业出海之路保驾护航。企业需申请美国 FCC 电池认证时,北测新能源可提供从检测到认证申报的全流程支持服务。欧盟滑板车ROHS电池认证收费
马来西亚 SIRIM 电池认证办理过程中,北测新能源可提供符合当地标准的检测与认证服务。中国户外电源CCC电池认证收费
UL2580 认证的申请,北测新能源将先人一步启动UL2580认证资料预审,抢占认证周期优势。UL 2580 是北美地区针对电动汽车(含乘用车、商用车、重型车)用动力电池系统(电池组 / 模块) 的安全标准,现行有效版本为 ANSI/UL 2580:2023,由美国保险商实验室(UL)制定,目标是评估电池在正常使用、可预见误用及单一故障条件下的安全性,防止起火、触电、热蔓延等风险,是北美市场车辆准入、电池配套供应的关键合规依据(非联邦强制,但属主机厂与市场默认强制要求)。中国户外电源CCC电池认证收费
深圳市北测新能源技术有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来深圳市北测新能源技术供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
北测新能源助企业抢先通过 GB43854 检测认证 抢占锂电池市场准入先机。GB 43854-2024是《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的强制性国家标准,将于2024年11月1日正式实施。该标准主要针对电动自行车用锂离子蓄电池的安全性能进行了详细规定,,旨在提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平,减少使用过程中火灾等安全事故的发生,保障消费者的人身健康与生命财产安全,促进电动自行车行业的健康有序发展。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。北测新能源可提供电池认证相关标准培训,帮助企业提升内部合规管控能力。美国轻型电动车FCC电池认证推荐服...