锂电池CB认证全球通行证!北测新能源助您快速取得IEC标准认可」CB体系是IECEE(国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织)建立的一套电子产品全球互认体系,该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得认证或批准,目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。2009年6月,IECEECB体系的认证管理委员会(CertificationManagementCommitteeCMC)制定了锂电池需要遵守IEC62133标准的决议ACAG/1398/DSH。产品范围:含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)认证测试标准IEC62133含碱性或非酸性电解液的二次单体电池和电池(组):便携式密封二次单体电池及应用于便携式设备中电池(组)的安全要求北测新能源可解答企业关于电池认证周期、费用等疑问,提供透明的服务流程说明。美国UL9540A电池认证收费标准

每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始,北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务,为确保广大厂商及制造商货物正常出货,建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示:根据IATA法规,UN运输协会要求,每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期,运输条件鉴定报告书只在年度内有效,每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订:更新危险品清单,新增以下条目:-UN3563,安装在货物运输单元中的锂金属电池;-UN3564,安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行:1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%;2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%;-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%;3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%;或设备指示容量建议不超过25%;注:该规定为建议措施(非强制)。4.PI952:-电池组≤100Wh,建议电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%;-电池组>100Wh,强制要求电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%。电动自行车 3C电池认证联系电话号码聚合物电池认证办理中,北测新能源可协助企业完成电化学性能、安全性能检测及认证。

北测新能源 电池检测认证领航者,实验室获UL 目击授权,资质与设备齐全,能推进测试、整改与取证。北美市场(美国、加拿大)准入必备,亚马逊、家得宝等平台及终端品牌均将 UL 2056 认证作为入仓 / 供货前提;无认证产品无法进入主流销售渠道,且面临海关扣押、召回。整合了 UL 2054(电池组安全)、UL 60950-1(整机电气安全)、UL 1642(电芯安全)的要求,同时新增储能设备专属测试(如热失控蔓延、负载切换、充电兼容性)。ANSI/CAN/UL 2056:2025 面向≤60 Vdc、内置锂电 / 锂聚合物(常见≤100 Wh)的移动电源,含直插 AC、光伏充电等机型,测试覆盖电气安全、机械可靠性、热滥用、环境适应性、标识文档及特殊机型专项测试。如需申请,北测新能源可按企业的产品参数(电压 / 容量 / 是否直插 / 是否光伏),生成专属测试清单、样品数量、周期与测试要求点排查 checklist,直接用于送检与设计优化。
北测新能源获得众多国际机构的资质授权,其中包括美国UL、韩国KTR、德国TUV等,根据中国、欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准,对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务,实验室运行十多年来获得众多客户的信赖。电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。北美市场 “通行证”:美国、加拿大强制要求,亚马逊、沃尔玛等平台及终端品牌(如苹果、特斯拉)均将 UL 认证作为入仓 / 供货前提;2. 全球公信力:100 + 国家认可,可作为产品安全性能的背书,提升客户信任度;3. 降低风险:获证产品可减少安全事故追责风险,降低保险成本。非有关部门强制认证,但属于市场准入必备(“自愿性认证,强制性要求”),未获证产品难以进入北美主流市场。北测新能源可协助企业办理 ITS 电池认证相关手续,确保产品符合国际市场技术要求。

从申请到发证,北测新能源全程护航您的锂电池BIS认证之旅」产品在进口至印度,或在印度发行或出售前必须符合适用的印度安全标准和强制性注册要求,所有在强制性注册产品目录内的电子产品进口到印度或在印度市场销售都必须在印度标准局(BureauofIndianStandards)BIS进行注册。2014年11月新增15中强制性注册产品。新增类别包括:手提电话、电池、移动电源、电源供应器、LED电灯及销售终端机等等。电池BIS测试标准镍系电芯/电池测试标准:IS16046(Part1):2018(参考IEC62133-1:2017)锂系电芯/电池测试标准:IS16046(Part2):2018(参考IEC62133-2:2017)北测新能源可协助企业理解不同国家和地区电池认证的技术差异,避免认证失误。IEC62368电池认证大概价格
北测新能源可协助企业优化产品设计,以满足目标市场的电池认证技术要求。美国UL9540A电池认证收费标准
北测新能源具有 ISO/IEC 17025,CNAS、CMA、CBTL;UL WTDP、CQC、TUV、ITS 等授权的实验室,针对UL 1642 有相关标准的测试资质。UL 1642 是美国针对锂离子电芯的安全标准(不适用于完整电池组 / 移动电源,电池组需叠加 UL2054),测试标准目标是评估电芯在短路、过充、挤压等滥用条件下的安全性能,是锂离子电芯进入北美市场的关键合规依据。从适用范围、需求、认证流程、关键细节等维度,北测新能源能为企业梳理落地性极强的认证要点。可根据你的电芯型号(容量、形态、用途)、目标市场、批量产能,提供定制化预测试清单、资料模板、送样方案,如需发证对接发证机构直接启动认证申请。美国UL9540A电池认证收费标准
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北测新能源助企业抢先通过 GB43854 检测认证 抢占锂电池市场准入先机。GB 43854-2024是《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的强制性国家标准,将于2024年11月1日正式实施。该标准主要针对电动自行车用锂离子蓄电池的安全性能进行了详细规定,,旨在提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平,减少使用过程中火灾等安全事故的发生,保障消费者的人身健康与生命财产安全,促进电动自行车行业的健康有序发展。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。北测新能源可提供电池认证相关标准培训,帮助企业提升内部合规管控能力。美国轻型电动车FCC电池认证推荐服...