海运基本参数
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海运企业商机

海运单,是指证明海上货物运输合同和承运人接收货物或者已将货物装船的不可转让的单证。海运单的正面内容与提单的基本一致,但是印有“不可转让”的字样。有的海运单在背面订有货方定义条款、承运人责任、义务与免责条款、装货、卸货与交货条款、运费及其他费用条款、留置权条款、共同海损条款、双方有责碰撞条款、首要条款、法律适用条款等内容。使用海运单有什么好处:海运单涉及托运人、承运人、收货人三方,程序简单,操作方便,有利于货物的转移。首先,海运单是一种安全凭证,它不具有转让流通性,可避据遗失和伪造提单所产生的后果。其次,提货便捷、及时、节省费用,收货人提货无须出示海运单,这既解决了近途海运货到而提单未到的常见问题,又避免了延期提货所产生的滞期费、仓储费等。再次,海运单不是物权凭证,扩大海运单的使用,可以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。危险品的运输重要的就是安全问题,所以更多的人会选择海运的方式来运输。南京海运到神户

海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中较主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用较普遍。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。随着中国经济的快速发展,我国已经成为世界上较重要的海运大国之一。全球有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国;而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的。南通海运到马尼拉运费要多少选择好的海运货代,比选择一个好的船公司更有价值。

海运的特点是运量大,运费低,航道四通八达,但不足之处在于速度慢,航行风险大,航行日期不易准确。海运主要有班轮运输和租船运输。1.班轮运输的特点:(1)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。2、租船运输的特点:(1)租船运输是根据租船合同组织运输的,租船合同条款由船东和租方双方共同商定。(2)一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。(3)不定航线,不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定,提供相应的船舶,经租船人同意进行调度安排。(4)租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。(5)船舶营运中有关费用的支出,取决于不同的租船方式由船东和租方分担,并在合同条款中订明。例如,装卸费用条款FIO表示租船人负责装卸费,若写明LinerTerm,则表示船东负责装卸费。(6)租船运输适宜大宗货物运输。

海运的拼箱货比整箱货的通关手续更复杂,花费的时间更长。整箱货正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的较小单位,一批货物,只要出口人和进口人提交的单据合理合法并且完整无缺,出口海关和进口海关办妥相关手续和征收相关税费以后,均会很快予以通关放行。而拼箱货就不会有这么简单和快捷。只要集装箱里的货物有一票货物的单证出了纰漏,出口海关就不会对该货物放行。因为出口海关必须对出关的集装箱做好关封以后才允许载货集装箱出境。因此,同一个集装箱里,任何一家货物不通关,势必影响其它货物的及时出口和运输。海运注意事项:对于运输运价应该尽可能文字确认,实际上不要担心货代的利润,你只要考虑你贸易的成本。

据介绍,海运运价包括几部分,以上海港为例,出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价(指船公司对外公布的运价)、BAF(燃油附加费)、SPS(上海港口附加费)、PSS(旺季附加费)、GRI(一般性涨价)。其中,海运基本运价船公司各不相同,但对于货主来说,如果为你提供货运服务的货代,与某一船公司签订有协议运价,甚至有的因为货量大有箱扣等优惠政策,则货代可以提供的某一船公司的运价可能远远低于船公司自身公布的运价。BAF、SPS一般差别不大,而PSS、GRI则跟整个货运量及市场环境有关,不确定因素很多,但有些货代企业与某一船公司签有关于这一方面的特殊条款,往往也能享受到非常优惠的政策。海运相比较于汽运的优点在于,海运成本价格低,是汽运的一半左右。南京海运到神户

海运的是否顺利,和海运货代公司有很大的关系。南京海运到神户

海运作为常见的主要运输方式之一有以下明显的优点:1.运量大2.运费低。因此对于不要求实效或者量大的货物就会采用海运的运输方式。相反如果对时效要求较高,货物量小会采用空运。海运相比较于汽运铁路运输的优缺点在于,海运成本价格低,是汽运的一半左右,是铁路的三分之二左右。其次就运输安全,保证货物平稳,不受损伤,在海上面,不存在被窃取的隐患。缺点就在于时间和火车差不多,较慢,一般较近的话在海上时间在三到四天左右。南京海运到神户

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