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镗铣动力头结构简单，便于维修。镗铣动力头适合安装于龙门刨床、铣床或各种专门机上可作重切削搪孔攒孔等,左铣型及右铣型两种铣头,分别可作立铣、横铣、水平铣、逆横铣，并可加装90度铣头。可与龙门刨床、龙门铣床或立车配套使用，具有铣削、镗削、钻削、攻丝、锪孔等功能，可普遍适用于汽车、机车、机械、机床、工具等行业中对各类板类、箱体类、机架类等零件的加工。动力头以铣为主，以镗为辅，可根据用户要求，与直角铣头配套使用，可实现一面装夹，五面加工，较大提高加工质量与生产效率。常用于大平面的粗铣和半精铣加工，切深达10mm.铣削类动力头一般与机械、液压滑和或铣削工作台配套使用，可组成组合铣床或铣加工专门机床，常用于对铸件、钢及有色金属零件的铣平面或洗槽工艺加工。动力头主要在制造专机方面使用。北京90度动力动力头厂家电话

钻孔动力头也称动力刀座，指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上，也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机必备的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，关于优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削等等。键槽动力头品牌动力头体积小，具有高刚性，高性能，并具有超群的经久耐用性。

动力头的性能用途及润滑，动力头属于机械进给以卧式工作为主，也有立式、左侧、右侧式样，采用合金钢斜齿轮传动，精密轴承支承扭矩大噪音低，铣削能达到D6的表面光洁度，动力选用低速大扭矩节能型电机，使用寿命长机能优良；可铣削工件平面，加工T型槽、钻孔、镗孔功课。可单独使用也可用多个动力头组合成出产流水线进行成批量出产。若装在龙门刨床上，可以达到平面铣床之功效。采用20机械油进行润滑，水平放置时油位应加到视油孔的中间，左侧放置时油位应加到传动箱厚度的1/2，立式放置时油位应加到传动箱厚度的1/3。传动箱每半年应更换机械油一次，主轴前后轴承采用锂基润滑脂，每运转三个月添加一次。

主运动钻孔动力头的主运动采用三相异步电机驱动，经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴，不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动，主轴的转速特性好，输出功率和转矩大，能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。机械结构特点，钻孔动力头是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头，为了实现其外形的紧凑，本动力头采用主轴嵌入气缸结构，主轴与活塞杆同心，活塞杆是空心的。里面装有进口的滚动轴承，以提高主轴的回转精度，主轴安装在轴承上，由同步带通过花键与电机连接，气缸体固定在托架上，活塞杆上装有液压精密稳速器和行程调整螺钉，通过调整螺钉碰撞限位开关，实现动力头主轴的复位。运转过程中不要接近攻丝动力头的动作范围或碰触它，否则会造成人身伤害。

镗铣主轴动力头是钻机重要的工作部件，它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘或护筒驱动器组成。a、缓冲装置：缓冲装置主要用于缓冲钻杆正常钻进时对整个工作装置产生的震动冲击及出现异常情况时对设备的保护。缓冲元件主要为压缩弹簧、缓冲橡胶元件。b、压盘和护筒驱动器。c、滑移架：滑移架是动力装置的导向部件，通过左、右联接板和销轴与动力箱固定联接，在对钻孔加压和对镗铣主轴动力头起拔工况时，沿桅杆导轨移动。d、动力箱：动力箱为一级传动，由两个或三个马达提供动力。动力经由动力箱内的一级齿轮传动，把动力传递到轮毂，再由轮毂上的键条把动力传递到钻杆，进行钻机施工。攻丝动力头，顾名思义，是一种用来攻丝，攻螺纹的动力头，一般用在组合机床、机床上面。多头动力头厂家电话

铣削动力头能单独使用，也可用多个动力头组合成生产流水线进行成批量生产。北京90度动力动力头厂家电话

自进给钻孔动头采用自动进给的进给方式，一人可操作多台，有效的降低了企业招工难，用工荒的问题，更提高了生产效率。若给自动钻孔动力头配上多轴钻孔头，就能把几个或则十几个孔径一次性加工出来，生产效率是普通钻孔动力头的数倍。再者，自动钻孔动力头采用是新技术，针对高速化，高精度化的要求而设计的。体积小，具有高刚性，高性能，高精度和经久耐用的特点。并且转速可调高，而以上这些优势都是普通钻孔动力头不具有的。因此，自动钻孔动力头作为一种高效率，低成本的新型钻孔装置，必将取代普通钻孔动力头，成为新时代金属切削业的宠儿。北京90度动力动力头厂家电话