重庆原理天线授时

GPS接收机的灵敏度定义随着GPS应用范围的不断扩展，对GPS接收机的灵敏度要求也越来越高，高灵敏度的接收性能可以令接收机在室内或其它卫星信号较弱的场景下仍然能够实现定位和跟踪，拓展了GPS的使用范围。作为GPS接收机重要的性能指标之一，高灵敏度一直是各个GPS接收模块孜孜以求的目标。对于GPS接收系统而言，灵敏度指标包括多个场景下的指标，分别为：跟踪灵敏度、冷启动灵敏度、温启动灵敏度。目前业界已经可以实现跟踪灵敏度在-160dBm以下，冷启动灵敏度和温启动灵敏度也分别可以达到-145dBm和-158dBm以下，其中冷启动灵敏度和温启动灵敏度分别表示的是在两种不同场景下的捕获灵敏度。GPS接收机首先需要完成对卫星信号的捕捉，完成捕捉所需要的比较低信号强度为捕捉灵敏度；在捕捉之后能够维持对卫星信号跟踪所需要的比较低信号强度为跟踪灵敏度。 GPS系统主要由天上飞的卫星（空间星座），地面监控部分，以及用户设备部分组成。重庆原理天线授时

    内置天线是比较于外置天线结构和环境更复杂的形式，在每个电子产品涉及到信号传输时，调试设计天线是必不可缺的一个环节。在产品整机结构设计好或在这儿设计之前，就应该评估天线，因为要在结构堆叠都弄好的情况下再去调整，不管是在提升性能还是在结构布局，都大概率会增加时间及产品成本。因此在天线在结构堆叠图初版时，强烈建议给到你的天线厂（供应商）进行评审，明确天线馈点、接触方式（目前常用的内置天线的接触方式有顶针、焊点、IPEX端子插座、弹片等）、对应的天线频段。一、评估阶段在ID设计初期，产品整体结构设计图基本确定且还可以整改的情况下，提供给天线厂评审。二、确认手板射频部分评审完毕，甲乙双方都确认情况下，先不开模，做样板出来进行调试摸底设计，一般手板打塑料3D样，出样快且好模拟。三、手板效果确认开模手板调试数据与效果确认OK，在除射频天线外其他功能与结构件基本确认好情况下可开模做终样机。然后进行天线的复测，若效果不是很理想，也可进行细微的调整优化。这里说一点比较重要的，在前期未经过我司天线评估做出来的样机，且无法修改结构及板子的，若是效果不理想，那属于正常现象。结构已经定了天线性能，天线厂也无法做出来。 温州船舶天线加工立体螺旋天线根据绕成的形状的不同，又可分成圆柱形螺旋天线、圆锥形螺旋天线等等；

GPS天线应用领域二——CPS导航设备由GPS天线和GPS接收机组成CPS导航设备。目前天空有两套较大全球定位系统。除采用单一系统接收外，也可以采用组合双系统接收（GPS+GLONASS=GNSS）。由于两个系统的工作频率、坐标系、传输识别方法不同，所以对天线和接收机的参数要作相应改变方可工作。根据卫星倾角、轨道面及其上面分布的卫星数量的不同（例如GPS系统55°倾角，6个轨道面，每个轨道面上分布有4颗卫星，运行周期11小时58分）在地球上任一点可能接收到8颗卫星参数。而根据定位要求只要接收到4颗卫星参数就能求出地面定位坐标。为减少城市中高楼大厦的遮挡影响。美国Rockwell公司出品的12通道GPS-OEM板，常用作GPS接收机的主机。

天线的输入阻抗是天线馈电端输入电压与输入电流的比值：天线与馈线的连接，比较好情形是天线输入阻抗是纯电阻且等于馈线的特性阻抗，这时馈线终端没有功率反射，馈线上没有驻波，天线的输入阻抗随频率的变化比较平缓：天线的匹配工作就是逍除天线输入阻抗中的电抗分量，使电阻分量尽可能地接近馈线的特性阻抗：匹配的优劣般用四个参数来衡量即反射系数，行波系数，驻波比和回波损耗，四个参数之间有固定的数值关系，使用那一个纯出于习惯：在我们日常维护中，用的较多的是驻波比和回波损耗一般移动通信天线的输入阻抗为50Ω。驻波比：它是行波系数的倒数，其值在到无穷大之间：驻波比为1，表示完全匹配，驻波比为无穷大表示全反射，完全失配：在移动通信系统中，一般要求驻波比小于，但实际应用中SR应小于过大的驻波比会减小基站的覆盖并造成系统内干扰加大，影响基站的服务性能：回波损耗：它是反射系数***值的倒数，以分贝值表示。回波损耗的值在OB的到无穷大之间，回波损耗越大表示匹配越差，回波损耗越大表示匹配越好：O表示全反射，无穷大表示完企L配：在移动通信系统中，一般要求回波损耗大于14dB。无人机高精度天线设计时主要关注重量、尺寸、功耗等因素，并且在保证重量和尺寸的前提下实现尽可能的宽带。

北斗定位的崛起目前北斗系统已经在中国地区包括亚太地区已经完全覆盖，在2020年前后发射完卫星之后，基本上组网已经完成，也就是说北斗导航系统正式有了全球服务的功能。北斗导航系统相比于GPS比较大的优势，就是我们所谓的短文通报功能，比如GPS就像是广播站所有的，使用GPS的终端用户只能被动的接收GPS所发射的信号，但不能通过GPS和相关的设备进行通信。但北斗导航系统的短文通报功能其实是解决了这样一个难题，然而为了限制某些用户多频次，使用卫星通道来进行通信，所以短文通报的频率是被限制。相比GPS的导航系统，北斗导航系统虽然有的后发优势，但由于与美国差距太大，所以一直还是处于一个自我突破的状态，目前来看的话在精度上其实已经可以和GPS相提并论，不过在稳定度上还是非常欠缺。而北斗导航系统下一步的目标就是在精度上的大幅度提升，为之后的智慧城市建设提供中间力量，所以对此北斗导航比较大的任务就是提升其厄在导航时的稳定性，随着北斗导航的完全日益成熟，在某些关键性的东西上不必再依靠GPS的导航来进行一系列的举措，不会在这一方面被人再卡脖子。RTK天线的主要有一下指标：天线波束宽度、低仰角增益、不圆度、滚降系数、前后比、抗多径能力等。河北仪器天线时钟

GPS陶瓷天线主要是陶瓷介质的，天线的面积越大，共振频率越高，由于不要电源供电，所以叫无源天线。重庆原理天线授时

GNSS天线国内外技术现状1.国外对高精度天线的研究开始较早，并且也开发出了一系列性能较好的高精度天线产品，在过去很长一段时间内，我国的高精度天线市场都是出于被国外产品垄断的地位。但随着一大批国内厂商的兴起，国外GNSS高精度天线在性能上已经基本没有优势，反而国内厂商开始向国外开拓市场。天线形式通常是高介电常数的微带天线或者是四臂螺旋天线形式，在此类天线的设计技术上国外厂商已经没有优势，国内外产品正在进入同质化竞争时期。2.国内高精度天线技术现状国内的高精度天线的产品化起步较晚，但是发展迅速，过去十年，有一批国内高精度天线厂商开始发展壮大，如华信天线、中海达、鼎耀、佳利电子等，开发出了一系列具有自主知识产权的高精度天线产品。如在基准站天线和内置测量天线领域，华信的3D扼流圈天线、全网通组合天线等，不仅性能达到国际水平，并且产品可靠性高，使用寿命长，故障率极低，可以满足各种环境应用。而在车载、无人机等行业，外置测量天线和四臂螺旋天线的设计技术已经比较成熟，并且在驾考系统、无人驾驶、无人机等行业应用中已经大规模使用，取得了良好的经济效益和社会效益。重庆原理天线授时