重庆轴比天线原理

GPS接收机的灵敏度定义随着GPS应用范围的不断扩展，对GPS接收机的灵敏度要求也越来越高，高灵敏度的接收性能可以令接收机在室内或其它卫星信号较弱的场景下仍然能够实现定位和跟踪，拓展了GPS的使用范围。作为GPS接收机重要的性能指标之一，高灵敏度一直是各个GPS接收模块孜孜以求的目标。对于GPS接收系统而言，灵敏度指标包括多个场景下的指标，分别为：跟踪灵敏度、冷启动灵敏度、温启动灵敏度。目前业界已经可以实现跟踪灵敏度在-160dBm以下，冷启动灵敏度和温启动灵敏度也分别可以达到-145dBm和-158dBm以下，其中冷启动灵敏度和温启动灵敏度分别表示的是在两种不同场景下的捕获灵敏度。GPS接收机首先需要完成对卫星信号的捕捉，完成捕捉所需要的比较低信号强度为捕捉灵敏度；在捕捉之后能够维持对卫星信号跟踪所需要的比较低信号强度为跟踪灵敏度。 北斗系统简称BDS，是和美国GPS全球定位系统、俄罗斯格洛纳斯、伽利略定位导航系统称为全球四大导航系统。重庆轴比天线原理

天线的输入阻抗是天线馈电端输入电压与输入电流的比值：天线与馈线的连接，比较好情形是天线输入阻抗是纯电阻且等于馈线的特性阻抗，这时馈线终端没有功率反射，馈线上没有驻波，天线的输入阻抗随频率的变化比较平缓：天线的匹配工作就是逍除天线输入阻抗中的电抗分量，使电阻分量尽可能地接近馈线的特性阻抗：匹配的优劣般用四个参数来衡量即反射系数，行波系数，驻波比和回波损耗，四个参数之间有固定的数值关系，使用那一个纯出于习惯：在我们日常维护中，用的较多的是驻波比和回波损耗一般移动通信天线的输入阻抗为50Ω。驻波比：它是行波系数的倒数，其值在到无穷大之间：驻波比为1，表示完全匹配，驻波比为无穷大表示全反射，完全失配：在移动通信系统中，一般要求驻波比小于，但实际应用中SR应小于过大的驻波比会减小基站的覆盖并造成系统内干扰加大，影响基站的服务性能：回波损耗：它是反射系数***值的倒数，以分贝值表示。回波损耗的值在OB的到无穷大之间，回波损耗越大表示匹配越差，回波损耗越大表示匹配越好：O表示全反射，无穷大表示完企L配：在移动通信系统中，一般要求回波损耗大于14dB。 河北形状天线时钟GPS系统：利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统。

四臂螺旋天线——它由四根螺旋臂组成，每根的长度为四分之一波长的整数倍。四根螺旋臂馈电端的电流幅度相等，相位依次相差90°它具有心形方向图、良好的前后比及优异的宽波束圆极化特性，十分适合用作卫星定位系统的接收天线特点：天线部分采用独特的设计方式，在保证天线增益的同时，扩展天线带宽，真正实现多频化；天线采用组合馈方式和小巧放大电路设计，在保证相位中心情况下，减小天线体积；天线体积小、重量轻、功耗低，能有效降低轻型设备的负载，延长续航时间。———四臂螺旋式天线一般由按特定规则弯曲的金属线条镶于圆柱形陶瓷基材上，无需任何接地。它具备有Zapper天线的特性，也具备有垂直天线的特性。螺旋式天线拥有360度的接收能力，集成于导航仪时，无论导航仪的摆放位置如何，螺旋式天线皆能接收GNSS卫星信号。

北斗短报文相关知识——北斗短报文通信具有用户机与用户机、用户机与地面控制中心间双向数字报文通信功能。短报文不仅可点对点双向通信，而且其提供的指挥端机可进行点对多点的广播传输，为各种平台应用提供了极大的便利。指挥端机收到用户机发来的短报文，通过串口与服务器连接并且以JAVA或其他语言编写的通信服务解析数据，通过短信网关可转发至普通手机，通过通信服务可实现普通手机往用户机发送短报文功能。北斗通信的信道：通信申请的用户机端通过北斗卫星与其他的用户机建立通信申请的链接，类似互联网通信的链路层，只不过北斗通信是通过卫星无线互连的。“卫星TCP/IP传输技术”中定义的链路层不仅*指整个系统的通信链接，而是在其基础上高了一个层次。北斗卫星通信的实际链路中并没有实现链路控制的功能，类似于互联网的物理层。天线的本质都是在电磁场基本原理下，通过电场和磁场的相互转换，完成电磁能量的辐射和接收。

GPS的公共汽车在线跟踪控制系统——由于公共汽车线路固定不存在选择比较好行驶路线的要求采用GPS定位系统的目的主要在于跟踪控制车辆及时调度，方便乘客。为进一步方便乘客和调度车队新加坡新巴（SBS）已在试验实施GPs公共汽车在线路跟踪控制系统。该系统包括：安装在主要公共汽车站的乘客显示牌基于GPS的公共汽车在线定位系统（每辆公共汽车上都配有车载计算机及GPS定位机）公共汽车驾驶员显示屏，中心控制计算机等。中心控制计算机时刻跟踪监视每辆公共汽车监视其预定的到站时间甚至每辆公共汽车的上座率并在各，站点的乘客显示牌上通知试图等车乘客关于公共汽车的运营情况，以便乘客更好地计划自己的行程减少等车时间，同时也使车队更好调节车辆发车的频率。 陶瓷天线也叫无源天线，介质天线，PATCH，它是GPS天线的**技术所在。浙江放大器天线导航

北斗天线，是用于接收北斗卫星信号的天线。重庆轴比天线原理

关于GPS和GNSS设备——虽然GPS是GNSS的一个子集，但接收器被区分为GPS（*指GPS）或GNSS。GPS接收器只能从GPS卫星网络中的卫星读取信息，而典型的GNSS设备可以同时从GPS、GLONASS和BDS接收信息。一个GNSS接收器有60颗卫星可供观测。虽然一个设备只需要三颗卫星就可以确定它的位置，但卫星数量越多，准确度就越高。下面的图表显示了可用卫星数量的一个例子(绿色显示)，以及它对GPS接收器的信号强度(柱高)。在这种情况下，有12颗卫星可用。典型的gps测试板显示12个卫星信号GNSS设备可以看到更多的卫星，这有助于提高设备的精度。在下面的图表中，有17颗可用的卫星;绿条是GPS的一部分，蓝条是GLONASS的一部分。典型的GNSS测试板显示17个卫星信号向接收器提供信息的卫星数量越多，GPS设备就能更精确地计算位置;当接收器计算出用户的位置时，卫星越多，设备就越有可能得到定位。尽管如此，GNSS接收机也有一些缺点：GNSS芯片的成本高于GPS设备;GNSS比GPS（1559-1591MHz）使用更宽的带宽（1559-1610MHz），这意味着标准的GPS射频组件，如天线、滤波器和放大器，不能用于GNSS接收机，导致成本更高;·耗电量将略高于GPS接收器，因为它连接更多的卫星，并运行计算来确定位置。·重庆轴比天线原理