大多数智能天线模块不是采用陶瓷片状天线就是螺旋天线"片状天线具有方向性,在辐射元的正交面上有比较大增益·换句话说,水平面上的辐射元对从天穹顶点发来的信号具有比较大增益·当水平面上接收仰角范围很窄的时候,对这种高度中心式的灵敏性会造成较大影响·片状天线适合用于主要朝向上方的终端产品中,例如用在车载导航中,靠着挡风玻璃安装在排气罩上·另外,由辐射元尺寸和它下方辐射经过的接地面尺寸共同决定的天线孔径(antenna aperture)大小,也会影响信号接收灵敏性.翊腾电子的GPS天线可以提供精确的时间同步功能。北京GPS天线结构设计
作为增益天线的基本属性,在一般情况下,增益的强弱将影响到天线辐射或接收无线信号的能力。也就是说,在同等条件下,增益越高,无线信号传播距离就越远。增益的单位为dBi,室内天线大多为4dBi~5dBi,室外天线大多为8.5dBi~14dBi。通常情况下,由于增益的大小与无线带宽成反比,即增益越大,其带宽就越窄;增益越小,带宽则较大。因此,较大增益的天线主要用于远距离传输,而小增益天线则更适合于无线信号大覆盖范围的应用环境。目前在无线网络应用中,天线分为点对点应用、点对多点应用两种,用户可根据不同的应用范围选择不同类型的无线天线,使无线信号能够顺利地被各个无线设备接收和发送。滤波器GPS天线安装翊腾电子的GPS天线具有高度可定制化的特点。
GPS天线有四个重要参数:增益(Gain)、驻波(VSWR)、噪声系数(Noisefigure)、轴比(Axialratio)。其中特别强调轴比,它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标。由于卫星是随机分布在半球天空上,所以保证天线在各个方向均有相近的敏感度是非常重要的。轴比受到天线性能、外观结构、整机内部电路及EMI等影响。绝大部分GPS天线为右旋极化陶瓷介质,其组成部分为:陶瓷天线、低噪音信号模块、线缆、接头。其中陶瓷天线也叫无源天线、介质天线、PATCH,它是GPS天线的**技术所在。一个GPS天线的信号接受能力,大部分取决与其陶瓷部分的成分配料如何。低噪声信号模块也称为LNA,是将信号进行放大和滤波的部分。其元器件选择也很重要,否则会加大GPS信号的反射损耗,以及造成噪音过大。线缆的选择也要以降低反射为标准。
锥形天线是在介质锥体上,利用印刷电路技术在其上制成导电圆锥螺旋表面,也称盘旋螺线型天线。这种天线可以同进出在两个频率上工作。锥形天线的特点是增益好。但是由于其天线较高,并且在水平方向上不对称,天线相位中心与几何中心不完全一致。因此,在安置天线时要仔细定向并且要给于补偿。GPS天线接收来自20000km高空的卫星信号很弱,信号电平只有-50~-180dB;输入功率信噪比为S/N--30dB。即信号源淹没在噪声中。为了提高信号强度,一般在天线后端设有前置放大器。对于双频接收机设有两路前置放大器以养活带宽,控制外来信号干扰,也防止f1,f2信号干扰。大部分GPS天线都与前置放大器结合在一起,但也有些导航型接收机为减少天线重量、便于安置、避免雷电事故,而将天线和前置放大器分开。 翊腾电子的GPS天线具有低功耗和高效能的特点。
差分动态GPS在道路勘测方而主要应用于数字地面模型的数据采集、控制点的加密、中线放样、纵断而测量以及无需外控点的机载GPS航测等方而。1994年6月,在同济大学试验了KART实时相位差分卫星定位系统,在km范围内达到了优于2cm的精度,因此,能够用于线路控制网的加密。GPS测量包含有三维信息,可用于数字地而模型的数据采集、中线放样以及纵断面测量。在屮线平面位置放样的同时,可获得纵断面,在线放样需实时把基准站的数据由数据链传到移动站,从何提供移动站的实时位置。由丁"GPS仪器不像经纬仪那样可以指示方向,因此需与CAD系统相结合,从而可在计算机屏幕上看到同前位置与设计坐标之间的差异。机载动态差分GPS应用于航测,在德国和加拿人已取得了成功,川载波相位差分测出每个摄影中心的三维坐标,而不再需要外控点测量,取得了良好的效果。 GPS天线的天线外壳通常采用防水和耐腐蚀材料制成。增益GPS天线技术指导
GPS天线的低噪声放大器用于放大接收到的微弱信号。北京GPS天线结构设计
翊腾电子可以根据客户的特定需求进行定制设计,以确保天线在特定应用中的比较好性能和适配性。可靠性和稳定性:翊腾电子的GPS天线经过严格的质量控制和测试,具有良好的可靠性和稳定性,能够在长时间使用中保持良好的性能。广泛的应用领域:翊腾电子的GPS天线广泛应用于汽车导航、航空航天、物流追踪、智能交通等领域,为用户提供精细的定位和导航服务。总之,翊腾电子作为一家专注于GPS天线的公司,致力于提供高性能、可靠性和定制化的GPS天线产品,以满足不同行业和应用的需求。北京GPS天线结构设计