航空液压系统靠近发动机舱时，工作温度可达 80-120℃，易导致油液氧化分解产生醛、酮、酸类物质；抗氧化 10 号航空液压油通过添加 2,6 - 二叔丁基对甲酚（T501）高效酚型抗氧剂与苯三唑衍生物金属钝化剂，构建 “抗氧化 - 防催化” 双重防护体系。按 GB/T 12581 氧化安定性测试，该油在 120℃、1000h 条件下酸值增长≤0.2mgKOH/g，远低于传统油（≥0.8mgKOH/g），换油周期可从传统油的 2000 小时延长至 3000 小时以上。国内某货运航空公司使用该油后，波音 777 货机液压系统年换油次数从 3 次减少至 2 次，单架飞机每年节省换油成本与停机损失约 12 万元。10号航空液压油含 T601 增粘剂，低温流动性优异，小批量试购价格含技术指导。云南环保10号航空液压油
地面用的同样道理，在北方严寒的冬季，普通的抗磨液压油或者已经完全凝固，或者粘度极大，液压泵难以启动。而地面用的航空液压油由于没有国标全是企业标准，凝点从-50到-60的都有，也就是说较低液压泵可以搅动可以泵送的温度是-50到-60左右。地面用的航空液压油主要用在工程机械，沟机，挖掘机，装载机，机场地勤设备，船载设备等，另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上，而10#航空液压油如果在冬季使用时，不能让液压油中进水或者乳化，否则粘度会增高，无法起到润滑作用。因此可以定期采用ZJD液压油专门使用真空滤油机来进行脱水破乳化。它不只能降低油中水分值，还有效提高液压油的清洁度，延长油品的使用周期与使用寿命江苏环保10号航空液压油批发严禁与其他油品混用，即使同一品种但不同厂家的油品也不可混用。
成为 110 号航空液压油代理商可获得品牌方的支持，优势在于区域授权 —— 品牌方会根据代理商所在区域的工业规模（如冶金、化工企业数量）划定经营范围，禁止同品牌其他代理商跨区销售，保障代理商的区域市场垄断性。在价格支持上，代理商可享受原厂直供价，相较于市场零售价低 15%-20%，且针对年度销售额达 300 万元的代理商，额外给予 3% 的返利奖励。品牌推广方面，总部会提供统一的宣传物料（如产品手册、检测报告模板），并协助代理商举办区域客户推介会，邀请技术讲解 110 号航空液压油在高温系统中的应用案例（如钢铁厂转炉液压系统）。此外，品牌方还会定期组织代理商培训，内容涵盖油品存储管理、客户技术服务等，帮助代理商快速提升运营能力。
110 号航空液压油代理商招募正面向全国展开，本次招募主打低门槛加盟，降低创业者与中小企业的合作压力 —— 加盟时无需缴纳高额品牌加盟费，需缴纳 5 万元履约保证金（合作期满无违约可全额退还），且对进货量要求较低（比较低 50 桶，200L / 桶），适合资金实力有限的投资者。在支持政策上，品牌方为代理商提供原厂检测服务：代理商可将客户送检的油品（如使用中的 110 号液压油）寄至总部实验室，检测粘度、水分、酸值等关键指标，并出具检测报告，帮助代理商向客户证明油品品质。同时，品牌方实行价格保护政策，规定代理商的比较低售价不得低于原厂指导价的 95%，禁止低价倾销，保障各区域代理商的合理利润空间，避免恶性竞争，维护市场秩序。抗低温 10 号航空液压油通过特殊增黏剂配方，-40℃时液压泵容积效率≥90%，保障动力传递稳定。
环保 10 号航空液压油以植物油基或聚 α- 烯烃（PAO）为基础油，搭配无磷、无重金属的低毒添加剂，从源头降低环境危害。其生物降解性能严格遵循 GB/T 27848-2011《润滑剂、工业用油和相关产品（L 类）-E 组（内燃机油）》Ⅲ 类标准，28 天生物降解率≥60%，远高于传统矿物油型航空液压油（通常 < 20%）。该油还通过欧盟 REACH 法规高关注物质（SVHC）检测，无邻苯二甲酸盐等有害成分，适用于对环保要求严苛的民航机场，尤其在湿地、自然保护区周边机场使用时，可大幅降低泄漏后的生态修复成本。昆仑 10 号航空液压油提供航空级质量追溯服务，助力航空器运维企业把控用油安全。湖南机场地面用10号航空液压油供应
抗氧化 10 号航空液压油添加酚型抗氧剂与金属钝化剂，可抑制高温氧化分解，换油周期延长至 3000 小时以上。云南环保10号航空液压油
为解决低温下液压泵效率下降问题，抗低温 10 号航空液压油采用聚甲基丙烯酸酯（PMA）类低温增黏剂，通过分子链结构调控，平衡低温流动性与高温黏度保持性。按 GB/T 18831 液压泵容积效率测试，在 - 40℃、3000r/min 工况下，该油驱动的齿轮泵容积效率≥90%，柱塞泵容积效率≥88%，而传统油在相同工况下效率常低于 75%，易导致动力损失、油温骤升。在新疆阿勒泰机场 2023-2024 冬航季，使用该油的飞机液压系统油温稳定在 35-50℃，无因低温效率下降导致的航班延误，单次飞行可节省燃油消耗约 20kg。云南环保10号航空液压油
