明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

全系标配、6个首先一次装备、3个同级只有一个/罕有,来自斯柯达品牌的数字德系智能座驾——全新明锐PRO自诞生起就与“数字”有着不解的缘分,这时候不妨通过一组数字来多方面了解这款数字座驾。“10”入门即高配,是全新明锐PRO的一大看点。全系标配为更多热爱品质驾乘的年轻人提供了高性价比的选择。比如动力上,从性能版车型伊始,全新明锐PRO全系搭载1.4TSI高功率涡轮增压发动机,并采用前麦弗逊、后多连杆自立悬架结构,配合先于同级的电子排挡与EPB电子手刹、Auto hold自动驻车,带来多方面升级的德系驾控体验。此外,3D流晶LED前大灯带日间行车灯带、六安全气囊、一键启动、自动空调等安全便利性配置也是全系标配,可谓“十全十美”。全新斯柯达明锐PRO虽然定位紧凑型轿车,但车身尺寸却一点不紧凑。嘉兴明锐PRO2021自动挡报价

方向盘整体的手感还不错,小平底的造型有一定运动感。拇指两侧区域的多功能按键触感不错,尤其是银色的滚轮,滚动的手感很清脆。而且这个区域采用了银色镀铬曲线饰条进行搭配,视觉对比感得以凸显。10.3英寸全液晶仪表拥有高达1280*480的分辨率,显示效果清晰且细腻。而除了画面中展示的常规界面之外,它还拥有以在线地图为背景的导航模式和驾驶辅助模式以及简介模式,实用性远非机械仪表所能比拟。12.1英寸悬浮式中控屏使用了更高的规格,分辨率进一步提升到了1920*860,而且可以支持部分功能的隔空滑动操作。而就其本身的功能来说,该有的功能,它几乎都有,实用性完全可媲美自主品牌的车机。嘉善明锐PRO2021自动挡口碑斯柯达全新明锐PRO不单非常好看,而且巨大的开口也让三厢车拥有了两厢车的超大后备箱开口。

全新明锐PRO在安全系统上也勤学苦练,拥有15个雷达以及5个摄像头,拥有ACC自适应巡航带Stop & Go功能、交通标志识别、智能泊车辅助、SWA变道辅助、DOW开门预警提醒、360°全景影像等多方面安全辅助功能,基本具备L2级别自动驾驶。前排座椅不单配备10向电动调节功能,还提供三级加热和三级通风功能,30色可调内饰氛围灯也有助于提升车内氛围。方向盘四向调节、电动天窗,后排出风口,全车各处提供3个USB及2个Type C接口。继全新奥迪A3L和全新高尔夫之后,全新明锐PRO成为第三款基于MQB EVO平台打造的车型,高于速腾、朗逸的平台优势,使这个跳级生的综合产品力不可小觑。

怎样判断明锐PRO轮胎是否需要更换?汽车后轮我们没办法转,所以说看磨损指示点不是很方便。你把硬币插到沟槽里面发现,这硬币下方基本和胎面持平了,那就说明你该换新轮胎了,而把硬币放进新轮胎的时候,会被覆盖1/4左右,这个就可以作为一个基准进行参考了。还有一些朋友认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,这样的想法其实是把自己置身于危险当中的,因为,一旦轮胎磨损程度到达限定标准,轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会多多减弱。如遇湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,就容易导致车辆失控,所以,轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。全新斯柯达明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式单独悬架。

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级,但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右,而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市场的改进方案所预留的时间。本土化调整方向除了常见的加长轴距之外,较明显的变化就是外观设计方案。全新明锐PRO融入了海外明锐vRS性能版车型的外观套件,从而焕发出国内斯柯达品牌车型从未拥有过的性能风,搭配全新能量橙和星云蓝两个鲜艳的车身涂装,年轻化的未来战略一览无余。斯柯达全新明锐PRO坐垫和靠垫两侧的隆起很高,可以很好的辅助固定身体。南湖区斯柯达明锐PRO新款多少钱一辆

2042 曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了,更加年轻的设计、更加先进的构架。嘉兴明锐PRO2021自动挡报价

动力方面,明锐搭载的是1.5L自然吸气发动机,较大功率为113马力,较大峰值扭矩为145牛·米,在传动系统方面,与之匹配的是5速手动以及6挡手自一体变速箱。明锐PRO则使用了大众代号EA211的1.4T发动机,较大功率150马力,较大扭矩250牛·米,与之匹配7速DSG干式双离合变速箱。比起性能版,豪华版外观上较大的区别就是轮毂尺寸更大了,18吋轮毂在同级别是很少见的,配合上明锐PRO加长后的修长车身,侧面的视觉效果比那些用16吋小轮毂的竞争对手强太多。嘉兴明锐PRO2021自动挡报价

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