明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

掀背设计还带来了整车风格的变化。从侧面看,明锐PRO的车尾比普通三厢车更短小,视觉效果也更动感。对于大空间有需求,同时又不想要SUV,想要轿车的消费者来说,明锐PRO算得上是同级别表现较均衡的了。动力总成的部分,1.4T+7速双离合的组合虽然很熟悉但是也不得不说。150P马力和250N·m的扭矩能带来很中性的动力输出,它不会给你那种很强烈的快的感觉,但是也良好不慢。D挡下它表现的都是一副舒舒服服的样子,多年前双离合的那种顿挫和闯动感已经被优化的几乎感受不到了,随着油门的深踩整车动力来的很线性自然,不像那些大排量涡轮会有踢一脚的感觉。斯柯达全新明锐PRO整车的线条得到了大幅度的运动化处理。南湖区明锐PRO2021手动挡4s店

开全新斯柯达明锐PRO上马路牙子有什么影响?如果你对马路牙子很不在意,无视它的存在,随便一脚油就开上去了,那你的这个轮胎可能会受损伤的。之前我们说过的,轮胎较薄弱的地方就是胎壁,胎壁强度相对较差,比较脆弱。当你上马路牙子的时候,车轮跟水泥的所有压力都集中在轮胎很小的接触面上, 就容易把轮胎胎壁挤压变形,导致轮胎受损,甚至是鼓包和爆胎。而且还可能嗑坏底盘,造成油底壳漏油,排气管损坏等情况。如果经常上下马路牙子,不注意车速的话,还会对避震器造成一定的影响。你得大概先目测一下马路牙子的高度,一般来说,这个马路牙子的高度在15厘米左右。然后你根据自己的对爱车离地间隙的了解,判断自己的车是否能上去,如果你目测都有点高了,还是算了吧,换地方吧。如果目测可以上,那接下来,就让车上的乘客都下来,以减轻车重,这样就可以增大汽车的离地间隙,降低汽车拖底的风险。嘉兴海盐2022款斯柯达明锐PRO购车推荐斯柯达明锐PRO也是支持语音控制,比如调节音响、空调、设定导航等。

事实上,全新一代明锐在海外获得了诸多的荣誉,这其中就包括荣获英国汽车杂志《Auto Express》“2020年度汽车称号”,荣获德国汽车杂志《Auto Zeitung》2020年度较佳汽车大奖中的较受欢迎进口紧凑级车,国产全新一代明锐也有了全新的名字“OCTAVIA PRO”。而这其中的“PRO”蕴藏着的不单单是车身尺寸更大这一层意思,更加科技、更加舒适、更加先进应该同样是它的含义所在。透过近日发布的官图以及此前爆出的申报图,我们可以看到,国产全新一代明锐PRO的整体设计基本延续了海外版新车的设计,捷克独有的波西米亚水晶的设计元素更是在新车上体现的淋漓尽致。

明锐PRO给人的颠覆感主要体现在高配车型上,因为高配/顶配的数字化功能是较多方面的,变革幅度之大是以往试驾这类家轿时所没有的。这也带给我对于13-15万级别合资紧凑型家轿认知的刷新。我觉得我已经不能够像以往那样给别人推荐“你买1.6L自然吸气就好了”,因为我发现数字化对于这个级别车型在使用感受上的提升是足够越级的,它开始有趋近于豪华车的一些驾乘享受。中国消费者十几年来对明锐的产品印象一直是低于速腾的——是一个预算低1-2万时相对妥协的选择,但这次当明锐PRO先于一代平台进入市场时,我们理应对它进行重新认识和排座次。斯柯达明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕,分别率为1920x680。

除了斯柯达品牌标志性的溜背尾门外,官方还给明锐PRO引入了RS版本车身套件,使这台车在视觉效果上有了极高的辨识度,而在内部,相较过去车型更有科技感的设计也必将成为一大卖点,有谁不希望自己开车时能有更好的享受呢?砍掉入门动力可以看做是上汽大众不愿意浪费斯柯达明锐PRO犀利的设计。硬朗线条似乎是今年汽车设计圈的主流,不管是韩系还是日系都将硬线条融入到了新车型的设计当中,斯柯达明锐PRO也不例外。其实,明锐PRO引入国内后加长才是较出人意料的,品牌之前的所有车型几乎都没有进行过如此大的升级(比欧洲版轴距增加了50mm)。而相较于老款车型来说,长度上加长了78mm,轴距增加了44mm。更长的车身带来了更好的乘坐空间,也在视觉上带来了更运动的感受。在外观设计方面,斯柯达明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。南湖区明锐PRO手动挡购车推荐

斯柯达明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本。南湖区明锐PRO2021手动挡4s店

明锐PRO说到节油,这套动力总成已经很成熟了,1.4T的基础排量不大,双离合传动效率又极高,哪怕是你全程运动模式,它的油耗也高不到哪去,日常的通勤大部分都维持在7-8L的水平,结合良好城市的交通状况和如今的油价,这个成绩已经很出色了。如果是高速路的话,这套动力总成在巡航状态下油耗甚至能低至4-5L每百公里,而且别忘了它的百公里加速成绩还能做到8秒出头的水平,真正做到了动力和油耗兼顾。关于它的底盘,这一代明锐PRO全系都回归了四轮自立悬挂,前麦弗逊后多连杆的结构很常见,但是得益于MQB平台下硬件的高度通用,明锐的底盘质感和同平台更高级别的帕萨特之类车型是有不少相似感觉的。南湖区明锐PRO2021手动挡4s店

浙江众达汽车销售服务有限公司是以提供柯迪亚克,明锐,柯珞克,速派内的多项综合服务,为消费者多方位提供柯迪亚克,明锐,柯珞克,速派,公司始建于2006-11-24,在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。嘉兴众达斯柯达致力于构建交通运输自主创新的竞争力,将凭借高精尖的系列产品与解决方案,加速推进全国交通运输产品竞争力的发展。

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