动力方面，2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280涡轮增压发动机，与之搭配的是7速双离合变速箱。其较大功率为110kW，较大扭矩为250N.m。这套动力系统用于2688mm轴距的柯珞克可谓完全够用。涡轮增压发动机2022款柯珞克搭载的智能驾驶辅助系统，能够实现ACC自适应巡航，同时带有自动跟车功能，和前方安全警示系统。而如果感觉这套系统还不过瘾的用户，还可以选装盲点监测和全LED大灯系统，与前款斯柯达柯珞克相比，上汽大众斯柯达推出的配置选择度，也更加灵活自由，让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整，以获得更高的满意度。斯柯达柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。海宁新柯珞克指导价
斯柯达柯珞克的设计思路，前脸动感十足，直瀑式的镀铬中网，搭配上斯柯达居中的logo显得相得益彰，分段式的LED大灯更是炯炯有神。而前脸保险杠位置多处的切割设计，既能提高进气量，又显得整车造型感强烈，左右两侧还进行了边缘化处理，加强棱角感，让整个前脸看上去更具有运动性。车身腰线也是错落有致，线条分明。充满力量感，更凸显其凌厉质感。斯柯达车顶还配有行李架，可以不用，但不能没有，这一点好评。单一美中不足的是C柱采用的黑色包边，导致车窗部分差了一点协调，不够一体化。经典的大众logo居中搭配贯穿式的镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得流畅许多，左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。而保险杠位置则是标准梯形logo设计，斯柯达保证了进气量。嘉兴南湖区上汽斯柯达柯珞克价格斯柯达柯珞克提供经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式。
新款柯珞克，在多种的油车身颜色选择之上，还增加了令人瞩目的凤凰橙色和时尚的石墨灰色。新款柯珞克在英国发布时，将配备一系列发动机：全部来自斯柯达全新的先进EVO系列。在汽油款方面，有110PS1.0升TSI和 150PS1.5升TSI（配备七速 DSG 自动变速箱），以及190PS2.0升TSI 4x4DSG。它们使用350bar 高压燃油喷射和主动气缸技术（当发动机负载低时自动关闭发动机四个气缸中的两个）的混合物，以进一步提高其长途燃油效率。新款斯柯达柯珞克提供了增强的LED环境照明，新的装饰条，和一个可选的全景天窗。另外，它的内饰也提高了可持续性。环保包的内饰由类皮革材料和Suedia微绒面革制成，以及回收和再生材料，例如废弃的PET瓶。斯柯达借助Varioflex，新款斯柯达柯珞克的标准行李箱容积增加到588升，完全拆除后排座椅的情况下，甚至可以增加到1,810 升。
斯柯达柯珞克在配置方面上表现也很良好，这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置，日常出行的时候能让人开始更加安心，遇到特殊情况也能起到一定的帮助。ACC自适应巡航在这款斯柯达车里有所搭载，不管是跑高速还是在市区中遇到了堵车都能让人更加放松，而且油耗也能得到一定的降低。这款车还新增了无线充电和疲劳驾驶功能，不单能够提升便利性，在疲劳驾驶时系统也能发出预警，避免一些风险。触摸式的空调控制面板使用起来更便利，轻轻滑动就能调节风量和温度，盲操也很轻松。斯柯达柯珞克比较低调务实的风格。
新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。斯柯达柯珞克采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁。嘉兴南湖区斯柯达新款柯珞克经销商
柯珞克装载几个大行李箱也不在话下。海宁新柯珞克指导价
斯柯达柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，斯柯达柯珞克就具备了很强的竞争力，然而这单单只是斯柯达柯珞克能够吸引我们的方面之一。虽然此车的尺寸表现很良好，但在价格上却并没有因为这个优点而显得过高。斯柯达柯珞克的指导价为13.99万元起，与日产逍客基本一致，而它的优惠幅度也很大，优惠后的价格还不足12万，对于一台合资车来说，这样的性价比已经能够令人满意了，与同级别车型并没有太大的区别，但不要忘记，斯柯达柯珞克在车身尺寸方面已经占据了优势，这就使得它看起来更加大气，这对于我们国内消费者来说无疑是非常重要的，更何况它在其他方面还拥有十分不俗的表现。海宁新柯珞克指导价
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