在SUV市场日趋火热之时，柯迪亚克与柯迪亚克GT的先后到来在当时收获了不少消费者的关注。对于全新柯迪亚克来说，除了外观方面给我们的惊喜之外，在内饰方面大刀阔斧的革新也给到了我们足够多的惊喜，在这个智能化普及的时代，在全新柯迪亚克上，算得上是跟上了潮流，在新车的整个内饰部分，较大的变化来自新式中控显示屏幕的搭载，在整车中控台部分，全新柯迪亚克采用了简洁的横向布局，分层式设计以三重材质立体镶嵌，有着不错的高级感设计。与欧版车型的内嵌式中控屏不同，全新柯迪亚克搭载12.1英寸悬浮大屏，与新造型的10.3英寸全液晶仪表、10色流光氛围灯相得益彰。新款柯迪亚克整体设计更符合主流年轻人审美。嘉兴秀洲区奢享版柯迪亚克介绍
斯柯达汽车柯迪亚克新款车型还带有行李架设计，进一步增加颜值和实用性。尾部设计略显平淡，双边双出排气保证了霸气程度。较低配为8英寸液晶仪表，次低配开始就是10.25英寸液晶仪表，整体观感非常出色，显示信息也比较直观，数字化水平不错。悬浮设计的12英寸中控大屏全系标配，功能很全，带有导航+路况、蓝牙、CarPlay/Life、车联网等功能。前后排均带有双USB接口，中高配车型还带有手机无线充电功能，斯柯达汽车手动空调的面部有些简陋。没有采用电子挡杆，机械挡杆采用直排式设计，手感还行，就是中心控制台装饰比较少，过于朴素了。中高配车型的自动空调面板就很上档次了，操作也更加便捷。从次低配开始就有真皮运动座椅了，并带有前排座椅电调+加热功能，高配车型还会带有通风功能，座椅这方面很实在。秀洲区柯迪亚克奢享版购车推荐斯柯达确实需要拿出更强劲更有诚意的产品，才能说服需求越来越苛刻的中国消费者。
柯迪亚克也让人颇为放心。除了360度无死角的多安全气囊之外，该车还全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等，让驾乘体验更安心。中期改款的柯迪亚克，为消费者带来了更加年轻化的外观和内饰，而在驾驶层面依旧保持了原来的良好质感，是一台好看、好开而且实用的中型SUV。在SUV市场日趋火热之时，柯迪亚克与柯迪亚克GT的先后到来在当时收获了不少消费者的关注。
柯迪亚克座椅的舒适性也直接影响驾驶氛围，柯迪亚克前排配备了两张一体式座椅，造型灵感源于赛车座椅，但其舒适度要比赛车座椅良好很多，另外配合上人体工程学造型，以及12向电动调节，很轻松就能找到较合适、舒服的坐姿。在配置上，前排座椅通风/加热、无线充电、360度全景影像、自动泊车，ACC自适应巡航、坡道辅助、盲点监测等应有尽有。打开感应尾门，拿出已经堆积如山的装备，开始整理。好在柯迪亚克的后备厢在后两排座椅完全放倒的情况下可以拥有2065升的装载空间，根本不会出现装不下的尴尬情况。斯柯达柯迪亚克车型数据几乎一致，没有太大区别。
斯柯达汽车中型SUV，斯柯达汽车柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材，斯柯达汽车饱满的“肌肉”和棱角分明的线条充满力量感。在市面上的车集体向“阴柔”方向发展的时代，柯迪亚克却有一种独特的“硬汉”气质。新柯迪亚克重塑了前大灯的造型，变得更为犀利，上下格栅的面积也有所扩大，更具气势，同时还在前脸两侧增加了大尺寸的导流槽，极具视觉张力。整个来看，新柯迪亚克外观的厚重感和冲击力都更强了。而且考虑到国内汽车消费者群体偏年轻化的特点，国产版的新柯迪亚克将采用海外RS版车型的运动风格设计元素，准确满足消费者需求。激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车“独门绝活”，也让新柯迪亚克在整车品质上更进一步。嘉兴南湖区奢享版柯迪亚克好吗
柯迪亚克算是斯柯达的重要产品，作为一款5座和7座可选的中型SUV。嘉兴秀洲区奢享版柯迪亚克介绍
斯柯达汽车出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的较多认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单，柯迪亚克位列细分市场首先一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中，柯迪亚克同样表现不俗，拿下同级季军头衔。焕新而来的斯柯达汽车全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏，成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面，大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线，提供堪比豪华车的享受。嘉兴秀洲区奢享版柯迪亚克介绍
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