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新款柯迪亚克GT的整体内饰也像新款柯迪亚克看齐，得益于更加年轻化的产品调性，使得新款柯迪亚克GT在内饰的细节方面采用了更具年轻化的设计。在内饰设计上，新款柯迪亚克GT与新款柯迪亚克在中控台的设计相同，不过本次实拍车型内饰配色引入了红色的设计，与车身颜色高度呼应，营造出了更具年轻的气息。新款柯迪亚克GT在座椅的造型上与新款柯迪亚克保持一致，而在整体配色方面，新款柯迪亚克GT依旧采用了红黑配色，并且在主驾驶头枕上还特别设计了GT字样的设计。全新柯迪亚克线条与大尺寸的双出尾喉，将新车的运动感直接拉满。秀洲区新款柯迪亚克价格多少

新款柯迪亚克换装了全新的大尺寸中控屏，中控屏两侧也升级为触摸式按键。新的方向盘样式整体感更强，看上去也更有质感。同时新车可连接CarPaly和CarLife，此外，多媒体系统还有行车记录仪，并可连接智能家居。动力方面，新款柯迪亚克全系都将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高低两种功率调校，较大功率分别为220马力和186马力，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。此次试驾以山路为主，车辆起步时动力的结合细腻，即使持续低速行驶也难以察觉到闯动，之后的换挡动作也非常平顺。新款柯迪亚克刹车踏板的回馈力度适中，且没有初段制动力不足的情况，同样是很线性的表现。这一次的改款，为新款柯迪亚克带来了更加运动的外观与氛围更年轻的内饰，但新车在驾驶层面的变化并不多，可以说是延续了现款车型的驾驶质感。当然老款柯迪亚克的驾驶质感本就不错，是一台好开的中型SUV，也算延续了一个优点。桐乡柯迪亚克新款多少钱一辆全新柯迪亚克GT的下中网，虽然依然采用一体式，但两侧也采用了上挑加强设计，形成了一张“笑脸”。

虽然新能源车型逐渐盛行于世，但短期来看，燃油车的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四线城市。20万元想买一辆大气且血统良好的SUV，那么斯柯达柯迪亚克是个非常不错的选择，拥有着德系血统，全系标配2.0T发动机，主销车型价格也不到20万元。新款柯迪亚克的霸气程度、科技感和用料也都更加出色了，一起来看看吧。柯迪亚克新款车型直接采用了RS套装设计，运动感更强，前脸的X型设计进一步增加了这种感觉。全系标配LED灯组，并带有自动大灯、转向辅助灯等功能。镀铬饰条也运用得较多，档次感不错。侧面也带有完善的大包围，并且做得更加精致了。轴距接近2.8米，比例修长，观感比较舒适。标配18英寸轮毂，从次低配开始就是19英寸轮毂，还是比较大气的。

从总体来看，改变更加明显的，其实是车身侧面和尾部，全新柯迪亚克/柯迪亚克侧车身的裙边经过全新设计，采用了车身同色涂装，并增加了更多线条以突出其肌肉感，而尾部则采用了C型水晶LED律动尾灯，同时搭配了流光灯动态效果，锐利的线条与大尺寸的双出尾喉，将新车的运动感直接拉满。事实上，无论是前脸造型，还是车身侧面的肌肉感，都是出自“RS“运动风格。与全新柯迪亚克不同之处在于，全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型，同时搭配黑色悬浮车顶、超越同级的20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅以及曜黑专属字牌……与全新柯迪亚克相比，更加具有个性风格。，全新柯迪亚克/柯迪亚克GT不单焕新了外观，内饰设计，也在全球版车型的基础上，新添了更多专门针对中国用户的科技装备，毕竟，柯迪亚克在中国已经积累了20万的用户信赖，所以在焕新之际，必然会为大家带来更多的惊喜。不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的。

新款柯迪亚克会提供5座以及7座版本来满足不同消费者的用车需求，后排无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，而7座版本为了照顾第三排乘坐感受，我们可以将第二排座椅前移一些，这么一来第三排的空间算是够用水平，不过舒适性是不如前两排的，作为短途应急还行，长途乘坐容易累。满载7人的情况下，后备厢的容积算不上大，但在同级别7座SUV中已经是不错的了，拉些日常行李没问题，如果把第三排座椅放倒，平整度很高，后备厢够大，再把第二排座椅放倒的话，实用性非常强。动力方面，新款柯迪亚克仍然搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压发动机，也就是TSI330和TSI380车型，较大功率分别为186马力和220马力，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这两套动力总成也会较多使用在大众多款车型上，直线加速表现让人满意，不过新款柯迪亚克居然没有发动机隔音棉，这点让人有点想不通。车辆的安全性一直是消费者较关注的因素之一。艾瑞咨询的调研报告显示，超过40%的一次购车及复购用户把安全性列为较重要的指标。斯柯达德系良好SUV柯迪亚克拥有很强度车身结构，搭载了前方安全辅助、盲点监测等良好技术，给人满满的安全感。斯柯达柯迪亚克，用世界上体积较大的棕熊命名，是斯柯达一款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。南湖区全新斯柯达柯迪亚克多少钱一辆

柯迪亚克GT带给人的驾驶感受要更为激进。秀洲区新款柯迪亚克价格多少

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