对于斯柯达，大部分人的印象总是停留在“便宜又大碗”，性价比很好的一个。有着与大众同平台的品质，价格却优惠很多，这其实与它的品牌历史有一定的关系。柯迪亚克在原有的大空间的基础上，外观更精致、内饰更温暖、智能配置更有人情味，在中大型SUV这个细分市场，是很有竞争力的。全新柯迪亚克提供5座版、7座版以及运动版GT车型。毕竟是被英国《Top Gear》评为“较适合大家庭的车型”，后排的乘坐空间非常宽敞，很适合作为家庭用车。而且驾驶位的空间灵活度也不错，留了很多操作空间。将后排座椅放倒后，柯迪亚克的后备厢空间较大可扩展至2065L，小编看官方资料写道可以装得下一台双开门冰箱，以后搬家也能靠自己了，不愧是斯柯达这个会过日子的“性价比很好的一个”。柯迪亚克GT的百公里加速成绩为6.45秒。嘉善2022柯迪亚克多少钱一辆
全新柯迪亚克，，作为中期改款车型，柯迪亚克的内外设计迎来非常大幅度的改动，所以还是先从设计说起吧。早些年斯柯达走成熟稳重的设计路线，这符合当时的购车主力的审美，但面对年轻人可能缺少吸引力。其实刚买车时就有人问为什么会选一款外观比较平淡的车，笔者只能以“懂车”来做理由。新款柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件，主要包括专属的RS风格保险杠和扩散器造型的后保险杠，高配车型使用全新样式的19寸轮毂，同时保留了柯迪亚克颇具辨识度的分体式大灯（前后大灯的造型其实也有明显的调整）和直瀑式中网。设计师的美工刀一挥，赋予柯迪亚克焕然一新的面貌，一下子变得年轻不少。新车拥有更立体和锐利的线条，以及更多容易令人联想到运动的设计元素，自然地就散发出运动的气质，相信会正中年轻购车群体的审美。嘉兴2022款柯迪亚克好吗国产版的新柯迪亚克将采用海外RS版车型的运动风格设计元素，准确满足消费者需求。
对于全新柯迪亚克除了外观方面给我们的惊喜之外，在内饰方面大刀阔斧的革新也给到了我们足够多的惊喜，在这个智能化普及的时代，在全新柯迪亚克上，算得上是跟上了潮流，接下来我们一起来看一下。在新车的整个内饰部分，较大的变化来自新式中控显示屏幕的搭载，在整车中控台部分，全新柯迪亚克采用了简洁的横向布局，分层式设计以三重材质立体镶嵌，有着不错的高级感设计。与欧版车型的内嵌式中控屏不同，全新柯迪亚克搭载12.1英寸悬浮大屏，与新造型的10.3英寸全液晶仪表、10色流光氛围灯相得益彰。在智能互联方面，全新柯迪亚克接入全新智慧车联MOS 3.X系统。这是该系统一次运用于上汽大众斯柯达旗下车型。MOS 3.X系统在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大中心功能之上，扩展出Avatar人工智能伙伴、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新功能。与此同时，诸如无线CarPlay/CarLife、OTA远程升级、手机控车、车家互联等功能应有尽有，结合搜狐视频、酷我音乐等第三方海量娱乐资讯应用，为用户带来全链路智能互联行车体验。
中型SUV，柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材，饱满的“肌肉”和棱角分明的线条充满力量感。在市面上的车集体向“阴柔”方向发展的时代，柯迪亚克却有一种独特的“硬汉”气质。新柯迪亚克重塑了前大灯的造型，变得更为犀利，上下格栅的面积也有所扩大，更具气势，同时还在前脸两侧增加了大尺寸的导流槽，极具视觉张力。整个来看，新柯迪亚克外观的厚重感和冲击力都更强了。而且考虑到国内汽车消费者群体偏年轻化的特点，国产版的新柯迪亚克将采用海外RS版车型的运动风格设计元素，准确满足消费者需求。中型SUV，柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材。
全新柯迪亚克并没有因为身型较大，就传递出慵懒的姿态，反而是挺灵活的。它方向盘反馈力度适中，质感出色，运动模式下方向盘会变“重”一些，这需要开快了才能感受到。它的方向盘稍有虚位，但整体的指向性表现不错，与车头有一定的沟通感，在操控性上有着很好的底子。除了动力优势之外，操控也是全新柯迪亚克驾驶质感的重要组成部分。底盘方面，全新柯迪亚克作为家用SUV，并非柔软取向，而是典型的德系底盘所具有的韧和硬。前麦弗逊、后多连杆悬架对于颠簸的处理还算不错，至少不会让你感觉颠，只是整体上底盘还是偏硬一些，不过这也让底盘与动力、操控相互匹配，尤其是对侧倾的控制，拒绝“大船”感，因此也就需要失去掉了一些底盘的隔绝感。柯迪亚克是一台竞争力十分突出的中级SUV车型。嘉兴秀洲区新款柯迪亚克起售价格
全新柯迪亚克更加全球化、“RS”风格的外观设计。嘉善2022柯迪亚克多少钱一辆
斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，较大马力186P，较大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。然后，底盘方面：柯迪亚克空车时底盘高度180mm,较低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式单独的、后多连杆式单独的悬架，和途观L一致，整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长，有着不错的韧性，经过颠簸路面时回弹比较快速，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持整车的稳定性。在高速过弯情况下，悬挂的支撑也比较到位，能很好的抑制车辆侧倾。嘉善2022柯迪亚克多少钱一辆
浙江众达汽车销售服务有限公司致力于交通运输，以科技创新实现高质量管理的追求。嘉兴众达斯柯达拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派。嘉兴众达斯柯达继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。嘉兴众达斯柯达始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使嘉兴众达斯柯达在行业的从容而自信。
