上汽大众斯柯达明锐Pro，性能出众的德系车型，上汽大众的斯柯达明锐Pro，无论是外观内饰，还是配置和空间，以及性价比方面，都有着特别不错的表现。有着年轻动感的外观，实用丰富的配置。同时，斯柯达明锐Pro还搭载了大众较新的MQB EVO平台，产品力毋庸置疑。下面我们就仔细看看这款车的表现吧。明锐Pro从出身来看，这款车的来头就不小，它是基于全新MQB EVO数字智能架构所打造的，不单尺寸有所升级，外观上也采用了全新的设计语言。这款车的线条十分犀利，大量的水晶切割造型搭配上RS运动风格的套件，展现出了精致立体且运动的视觉美感。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格。嘉兴明锐PRO2021手动挡起售价
在乘坐舒适性上，明锐PRO同样能带来一些小惊喜，前排提供了造型相当激进的运动座椅，保持了很好的舒适度同时包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些，而且前排座椅还提供了座椅通风，这对于南方连非洲人都嫌热的天气来说实在是再重要不过了。另外坐进明锐PRO，一低头就给手机找到了位置而且位置够大，几乎所有手机都可以放进去。更神奇的是在后排，在坐垫足够宽的同时，后排的膝部空间也较轴距完全相同的速腾要更大一些，同时极具大众特色的“中心过道凸起”，也比起以往矮了不少，这就让后排中间的乘客体验感提升不少。桐乡新款斯柯达明锐代理商明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。
从底盘调校风格来说，明锐PRO还是欧洲车那种偏硬朗的风格，这点一直都没变，所以当经过小区里那些减速带时，颇有节奏感的砰砰两下，对于振动的吸收很干脆。遇到一些长波路面例如高速上那种沉降起伏路面，车身也不会因为拉不住车身而上下忽悠，虽然忽忽悠悠的感觉有时候会让你觉得在坐沙发，挺舒服的。但如果速度过快，可能会带来不太好控制的车身跳动，就不舒服了。虽然硬朗但舒适性其实并没有丢，整套减振系统对于颠簸的过滤其实是挺不错的，开起来路感很好，压过路面的接缝也有所察觉，同时开时间长了也不会觉得颠的自己腰疼，说到这里我觉得座椅的贴合度还是挺好的，配合电动腰部支撑，身体没有感觉到特别空的地方。
明锐PRO分体式的尾灯整体造型比较细长，而且内部也使用了外红内白的搭配进行了组合，整体层次感更分明，侧面箭羽式的造型也起到了很好的点缀和修饰作用。全新明锐PRO车内较值得称赞的就是这代车型的多方面数字化革新，电气化部件的进步使得中控屏、仪表盘、WHUD甚至是手机端可以实现部分功能的的四屏联动。这对于行车时的查阅便利性是个极大的进步。而在车内运动化氛围的营造上，全新明锐PRO也是下了不少功夫。例如副驾驶面前的中控台区域，除了黑色网格软包搭配橘红色风险之外，还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。看上去确实很精致。全新的斯柯达明锐PRO不管是性能上，还是外形的设计，表现都要比同等价位的车出色一些。
常出门踏春的网友都知道，正如歌词“满山野花开满坡”所绘，秀色可餐的花海大多藏于幽静，想要一饱美景，往往需要面对各种复杂路况，有时甚至要翻山越岭。而这时候说的这辆基于MQB EVO平台才能生产出的全新斯柯达明锐Pro，除了拥有犀利外观之外，很好的动力性能也让它可以带你品味优雅，感受诗和远方。这辆全新斯柯达明锐Pro搭载一台1.4T高功率发动机，较大功率为110千瓦，较大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，从参数上来看，与奥迪A3系列产品几乎一致。讲真，这样一套动力组合，不管是长途自驾还是日常代步，都无需担忧动力问题。毕竟路途再遥远，只要“内芯”够强大，终究能看到美景。当然，斯柯达一贯出色的调校也让消费者对全新斯柯达明锐Pro更有信心。全新明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。明锐PRO2021自动挡口碑怎么样
自上汽大众斯柯达的全新明锐PRO拥有精致耀眼的外观、精益求精的细节、先进的数字科技。嘉兴明锐PRO2021手动挡起售价
公司成立以来，从事柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派的综合交通运输企业。经过十多年的发展，公司现在业务遍布全国各大中小城市，再多地设立了分公司。力求高效地服务于客户的标准整合了海内外高质量交通运输使用资源，在全国柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派领域均有一定成绩，同时还有一站式海外提货进口报关供应链经过多年积累和发展，公司已经有多个还有多个技术中心，技术型人才员工占比较大。公司技术拿到了该领域内主要的国内、国际认证。取得了各类重点生产资质。公司有着朴素长远的目标，有专业的辛劳付出团队，作为交通运输行业的先行者，公司默默耕耘，有志成为交通运输行业的代表性企业。嘉兴明锐PRO2021手动挡起售价
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