柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯迪亚克企业商机

全新柯迪亚克在造型方面与前款车差异很明显:中网的三维直瀑式进气格栅,通过镀铬和熏黑的双色重叠,更加具有立体感。而前大灯和雾灯,采用了新造型之外,同时还换装了LED流光光源。全新柯迪亚克的雾灯区与前款相比变化较大,前款采用横贯式下中网,造型比较单一,而全新柯迪亚克则采用了三段式造型,并添加了镀铬装饰——前脸部位新增了“两颗獠牙“,显得更有威力和气势。而全新柯迪亚克GT的下中网,虽然依然采用一体式,但两侧也采用了上挑加强设计,形成了一张“笑脸”。全新柯迪亚克并没有因为身型较大,就传递出慵懒的姿态。新斯柯达柯迪亚克能买吗

全新柯迪亚克、柯迪亚克GT内饰的中心亮点,是中间这块悬浮式中控屏——这是区别于斯柯达欧版柯迪亚克较醒目的特征,这块中控悬浮屏尺寸为12.1寸,搭载了MOS 3.X全新智慧车联系统,不单显示色彩炫丽,同时更是搭配了诸多智能互联功能,可以让用户好好把玩。为了搭配好这块悬浮式中控大屏,上汽大众斯柯达还为其搭配了10.3英寸的全液晶数字仪表,同时添加了10色流光氛围灯,让全新柯迪亚克和柯迪亚克GT的内饰科幻、浪漫氛围更加浓重。嘉兴嘉善2022斯柯达柯迪亚克全新柯迪亚克增加了更多线条以突出其肌肉感。

斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说,该车采用2.0T4缸发动机,较大马力186P,较大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱,百公里油耗为6.8L(工信部综合油耗)。然后,底盘方面:柯迪亚克空车时底盘高度180mm,较低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式单独的、后多连杆式单独的悬架,和途观L一致,整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长,有着不错的韧性,经过颠簸路面时回弹比较快速,面对较大起伏路面时也能拽住车身,保持整车的稳定性。在高速过弯情况下,悬挂的支撑也比较到位,能很好的抑制车辆侧倾。

不得不说,斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑,新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性,同时也有着颇高的颜值,针对不同的消费群体,让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何?上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观,整体更显运动,在新的设计语言下,多边形的直瀑式格栅棱角分明,来到侧面,新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致,拉升了整台车的肌肉感;同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面,新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说,新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象,新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面,新款长4701mm宽1883mm高1676mm,轴距为2791mm,与老款车型相比车身长度增加了3mm。斯柯达柯迪亚克,用世界上体积较大的棕熊命名,是斯柯达一款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。

在20万元以内的价位,想要购入一款大空间的中型SUV,还需具备2.0T这样姣好的性能,看下来,合资品牌中也就斯柯达柯迪亚克一款车型。在设计上焕新的全新柯迪亚克,无论是时尚感还是科技感,已经跟上现今主流水平,产品力变得更强。也许,每个男孩都有个远行梦,每个男人都有家庭梦,现在的全新柯迪亚克够大、够劲,也够靓,也更值得考虑了。这次焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。从总体来看,改变更加明显的,其实是车身侧面和尾部。浙江嘉兴2022柯迪亚克

相信更加年轻、运动和智能的全新柯迪亚克,会赢得更多年轻人的青睐。新斯柯达柯迪亚克能买吗

全系标配全景天窗,尺寸比较大,车内采光和通风效果也很好。在五座状态下,后备厢空间比较宽敞,内部也比较规整,后排比例放倒后,会进一步拓展空间。后备厢带有电动尾门功能,行李厢还带有12V电源和小挂钩,两侧还设计了储物格,实用性很强。7座车型会增加第三排座椅,应急和短途乘坐还可以,7座车型的第二排支持前后+靠背角度调节,能让车内空间更好地分配,这配置应该全系标配,那么五座车型就会更加悠哉了。全系标配2.0T发动机,标准功率版本就已足够了,高功率单提供四驱车型,价格有些高。机舱内做工和布局比较规整。采用了前麦弗逊+后多连杆单独的悬架,底盘平整度很好,做工也比较精致,德系车的机械素质是比较让人放心的。新斯柯达柯迪亚克能买吗

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